山東電動(dòng)車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-03-20

領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)JV-6100-8多通道電池模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿(mǎn)足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板電池模擬與測(cè)試。模擬器主機(jī)標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測(cè)試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池的真實(shí)響應(yīng),也能夠通過(guò)測(cè)量直流電流來(lái)監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)功耗。

領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)提供更高精度和更高可靠性的測(cè)試部件,為中國(guó)質(zhì)造保駕護(hù)航! 領(lǐng)圖電池測(cè)試系統(tǒng)可靠測(cè)試,優(yōu)化電池性能,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。山東電動(dòng)車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)

山東電動(dòng)車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng),電池測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)JV-610M-18是一款專(zhuān)為BMS研發(fā)測(cè)試所設(shè)計(jì)的小功率、多通道、高精度、可編程電池模擬器。獨(dú)特的插卡式設(shè)計(jì)可靈活調(diào)整通道數(shù)量,方便維護(hù)與升級(jí)。單機(jī)MAX24通道(16通道電芯模擬+8通道溫度模擬),各通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用。電芯模擬板卡有8種可選規(guī)格,MAX可達(dá)±(0.005%+0.3mV)電壓精度和四象限極性,滿(mǎn)足各種嚴(yán)苛條件下的測(cè)試需求。超高精度保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性,結(jié)合可變電阻技術(shù)與快速瞬態(tài)響應(yīng)能力,可提供與真實(shí)電池完全相同的輸出特性。100nA的電流回讀分辨率,可通過(guò)測(cè)量直流電流來(lái)監(jiān)測(cè)待測(cè)器件(DUT)的靜態(tài)功耗。標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U機(jī)箱,方便集成進(jìn)測(cè)試系統(tǒng)。標(biāo)配觸摸屏搭配圖形化界面,操作更便捷,結(jié)果更直觀。標(biāo)配LAN與RS232通訊端口,可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)通訊響應(yīng),兼顧數(shù)據(jù)傳輸?shù)撵`活性和高效性。尤其適用于BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板等領(lǐng)域的研發(fā)與測(cè)試。山東電動(dòng)車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)為您的電池研發(fā)加速,選擇我們的電池測(cè)試系統(tǒng)拓寬技術(shù)邊界!

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領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)電池 Pack EOL下線(xiàn)測(cè)試設(shè)備,設(shè)備功能1)絕緣性能測(cè)試絕緣阻抗、接地阻抗測(cè)試功能;交、直流耐壓測(cè)量功能;2)電氣性能測(cè)試高/低壓繼電器開(kāi)關(guān)功能檢測(cè);高壓互鎖線(xiàn)路偵測(cè);單體靜態(tài)電壓差/溫差范圍檢測(cè);等電位測(cè)試;電池包電壓、電流精度檢測(cè);電池包開(kāi)路電壓檢測(cè);3)通訊功能測(cè)試CAN通訊測(cè)試;電池包快、慢充充電過(guò)程模擬;BMS軟件版本確認(rèn)/程式燒錄/讀寫(xiě)序號(hào)/電池包喚醒功能;4)充放電性能測(cè)試(需配置充放電測(cè)試設(shè)備)

鋰電池作為一種化學(xué)電源,其安全性至關(guān)重要。測(cè)試能夠評(píng)估電池在不同條件下的安全性,如過(guò)充、過(guò)放、短路、高溫、低溫、振動(dòng)、沖擊等極端環(huán)境下的表現(xiàn)。及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池的安全隱患,如內(nèi)部短路、熱失控等,從而避免在使用過(guò)程中發(fā)生安全事故。領(lǐng)圖電測(cè)的電池測(cè)試系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),便于用戶(hù)根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行擴(kuò)展和升級(jí)。這種設(shè)計(jì)提高了系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性,使其能夠應(yīng)對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景下的測(cè)試需求。同時(shí),系統(tǒng)還支持與多種測(cè)試平臺(tái)進(jìn)行無(wú)縫集成,為用戶(hù)提供一站式的測(cè)試解決方案,進(jìn)一步提升了測(cè)試效率。及時(shí)反饋問(wèn)題,優(yōu)化設(shè)備性能,提升用戶(hù)體驗(yàn)。

山東電動(dòng)車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng),電池測(cè)試系統(tǒng)

 1. 多種模擬模式:領(lǐng)圖電測(cè)的電池模擬器支持恒流、恒壓、恒功率等多種模擬模式,可根據(jù)用戶(hù)需求靈活切換。 2. 寬范圍輸出:我們的電池模擬器具有寬范圍的電流和電壓輸出能力,能夠滿(mǎn)足不同電池類(lèi)型和規(guī)格的模擬需求。 3. 高速響應(yīng):我們的電池模擬器具有快速響應(yīng)的特點(diǎn),能夠快速調(diào)整輸出電流和電壓,以滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)的實(shí)時(shí)性和靈活性要求。 4. 數(shù)據(jù)記錄與分析:領(lǐng)圖電測(cè)的電池模擬器具備數(shù)據(jù)記錄和分析功能,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),并提供豐富的數(shù)據(jù)分析報(bào)告,便于用戶(hù)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行深入研究和分析。 產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景: 1. 電池研發(fā)和測(cè)試:我們的電池模擬器適用于電池研發(fā)和測(cè)試領(lǐng)域,能夠模擬不同類(lèi)型和規(guī)格的電池工作狀態(tài),幫助用戶(hù)進(jìn)行電池性能測(cè)試、壽命測(cè)試等。2. 電子設(shè)備開(kāi)發(fā)測(cè)試:領(lǐng)圖電測(cè)的電池模擬器可用于電子設(shè)備的開(kāi)發(fā)測(cè)試,能夠模擬電池供電的工作狀態(tài),幫助用戶(hù)進(jìn)行電源管理和性能測(cè)試。 總結(jié): 領(lǐng)圖電測(cè)(Leacesy)電池模擬器以其高精度模擬、安全可靠、多功能性、高效節(jié)能和用戶(hù)友好等優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于電池研發(fā)、充電樁測(cè)試、光伏系統(tǒng)測(cè)試和電子設(shè)備開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域。將電池系統(tǒng)測(cè)試提升至一個(gè)全新水平,我們的電池測(cè)試系統(tǒng)為您提供前所未有的體驗(yàn)!山東電動(dòng)車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)

領(lǐng)圖電池測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試電池循環(huán)壽命,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。山東電動(dòng)車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)

主要特點(diǎn):配置靈活,支持多種測(cè)試儀器設(shè)備集成;測(cè)試項(xiàng)目和測(cè)試程序可編輯和靈活配置;測(cè)試數(shù)據(jù)和測(cè)試報(bào)告上傳 MES 系統(tǒng)或服務(wù)器;電流回讀最高分辨率為100nA,精細(xì)測(cè)量靜態(tài)電流功耗;溫度模擬板卡可選電阻可選范圍:0Ω(短路)~10MΩ;溫度模擬板卡控制電路與可編程電阻完全隔離;采用通用型接插線(xiàn)端子,可快速更換被測(cè)品;通過(guò)軟件控制,支持一鍵啟動(dòng)測(cè)試,支持條碼掃碼啟動(dòng);對(duì)電池組/包全部測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行一站式自動(dòng)化綜合測(cè)試;測(cè)試過(guò)程簡(jiǎn)單方便、高效,降低人力投入成本;有效防止人為操作錯(cuò)誤,尤其是動(dòng)力電池包高電壓、大容量電池測(cè)試過(guò)程中,防止人為誤操作而帶來(lái)的安全隱患;具有消防/急停保護(hù)功能,以便緊急情況下停止測(cè)試關(guān)閉系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù);具有聲光和通訊告警功能,方便測(cè)試人員***時(shí)間得知測(cè)試過(guò)程信息。山東電動(dòng)車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)