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專門使用控制器則更多地應(yīng)用于某些特定領(lǐng)域,如機(jī)器人控制、醫(yī)療設(shè)備控制、飛行控制系統(tǒng)等。通用控制器和專門使用控制器有各自的特點和應(yīng)用場景,需要根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。只有在充分理解這兩種控制器的優(yōu)缺點和區(qū)別后,才能確定較合適的方案,以達(dá)到較佳的控制效果。通用控制器,顧名思義,是指可以用于多種不同場合、不同設(shè)備、不同環(huán)境的控制器,是一種靈活、通用的控制方式。而多功能控制器則是指在特定場景中,能夠完美適應(yīng)各種輸入信號和輸出執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制器,可以實現(xiàn)多種控制功能。AGV控制器是自動導(dǎo)引車輛的主要部件,負(fù)責(zé)實現(xiàn)路徑規(guī)劃和導(dǎo)航功能?;葜菥嗊\(yùn)動控制器
AGV定位技術(shù):(1)WIFI技術(shù):目前較為常用,但由于收發(fā)器功率較小,覆蓋范圍有限,且易受到其他信號干擾,從而影響其精度,只適用小范圍內(nèi)的室內(nèi)定位。(2)超聲波技術(shù):具有定位精度較高,結(jié)構(gòu)相對簡單的優(yōu)點,但容易受非視距傳播和多徑效應(yīng)影響,而且需要對底層硬件設(shè)施投入更高的成本。(3)RFID(視頻識別)技術(shù):通過雙向通信的非接觸式射頻方式交換數(shù)據(jù),從而達(dá)到定位和識別的目的。RFID電子標(biāo)簽具有可以重復(fù)使用、體積小、壽命長、容量大等特點。佛山搬運(yùn)式叉車控制器供應(yīng)商控制器的主要是芯片和程序,決定設(shè)備的運(yùn)行和表現(xiàn)。
實際上,在通用運(yùn)動控制的基礎(chǔ)上,還分化出了各種各樣的專門使用控制器,更加專注于執(zhí)行特定的機(jī)械運(yùn)動或運(yùn)動控制任務(wù)。如數(shù)控機(jī)床、激光切割控制系 統(tǒng)、激光標(biāo)刻控制系統(tǒng)等需要高度精確和可定制化運(yùn)動控制領(lǐng)域,這也使得PLC、CNC、GMC之間的邊界變得不清晰了。說回機(jī)器人,它的控制器架構(gòu)分為集中控制、主從控制、分布控制三種類型。與工業(yè)機(jī)器人的控器相比,人形機(jī)器人的控制要求相對較低,工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動控制精度在0.1mm,雖低于機(jī)床微米級的要求,但遠(yuǎn)高于人形機(jī)器人的要求。
當(dāng)AGV小車運(yùn)行在正確的運(yùn)行軌道上時,兩放大器反饋給PLC模擬量的值相同,當(dāng)AGV小車偏離軌道時,兩放大器反饋給PLC的值便有差別,PLC根據(jù)兩模擬量的差值便能判斷出AGV小車偏離運(yùn)行軌道的程度及方向,并通過控制運(yùn)動控制器使AGV小車往正確的軌道運(yùn)行。色帶導(dǎo)引靈活性較好,地面路線設(shè)置簡單易行,但對色帶的污染和機(jī)械磨損十分敏感,對環(huán)境要求高,導(dǎo)引可靠性較差,精度較低。在預(yù)定路徑導(dǎo)引方式中,還有電磁導(dǎo)引等。電磁導(dǎo)引是較為傳統(tǒng)的導(dǎo)引方式之一,目前仍被許多系統(tǒng)采用,它是在AGV的行駛路徑上埋設(shè)磁條,并在磁條上加載導(dǎo)引頻率。磁導(dǎo)航傳感器通過檢測磁條上的磁場,便能判斷出AGV小車的運(yùn)行是否偏離軌道。AGV控制器采用標(biāo)準(zhǔn)化的接口設(shè)計,方便與其他自動化設(shè)備進(jìn)行集成。
擁有了運(yùn)行路徑后,還需要在每個工位及節(jié)點設(shè)置位置標(biāo)簽,使AGV小車在運(yùn)行到特定位置時,能做出加速、減速、停車、拐彎等動作。如在每個工位敷設(shè)不同顏色的色條,當(dāng)色標(biāo)傳感器檢測出到顏色信號時,小車控制系統(tǒng)便能掌握小車運(yùn)行的位置。色條作為位置標(biāo)簽,使用簡單、方便,但對外部環(huán)境要求較高,容易產(chǎn)生誤檢測,可靠性差。AGV小車系統(tǒng)還可以使用RFID標(biāo)簽作為位置標(biāo)簽。RFID標(biāo)簽?zāi)艽鎯Υ罅康奈恢眯畔?,并能多次讀寫,RFID標(biāo)簽的體積較小安裝方便,抗干擾能力強(qiáng)。RFID讀寫器安裝在AGV小車前方底部,對標(biāo)簽信息進(jìn)行讀取,并通過控制系統(tǒng)控制小車的下一步動作。電磁導(dǎo)引引線隱蔽,不易污染和破損,便于控制,對聲光無干擾,制造成本低。但所有車外預(yù)定路徑導(dǎo)引方式都存在共同缺點是路徑難以更改擴(kuò)展,對復(fù)雜路徑的局限性大。與車外預(yù)定路徑導(dǎo)引相反,非預(yù)定路徑導(dǎo)引方式?jīng)]有固定路徑,其自主性更高。定位控制器是用于實現(xiàn)精確定位的控制器,可以通過各種傳感器和算法來實現(xiàn)目標(biāo)位置的精確控制。佛山精簡款控制器哪家好
IO控制器可以通過配置輸入輸出信號的優(yōu)先級,實現(xiàn)對外部設(shè)備的優(yōu)先控制?;葜菥嗊\(yùn)動控制器
AGV小車結(jié)構(gòu)組成:AGV小車基本結(jié)構(gòu)由機(jī)械系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三大系統(tǒng)部分組成。機(jī)械系統(tǒng)包含車體、車輪、轉(zhuǎn)向裝置、移栽裝置、安全裝置幾部分,動力系統(tǒng)包含電池及充電裝置和驅(qū)動系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、控制與通信系統(tǒng)、導(dǎo)引系統(tǒng)等。在AGV運(yùn)行路線的充電位置上安裝有自動充電機(jī),在AGV小車底部裝有與之配套的充電連接器,AGV運(yùn)行到充電位置后,AGV充電連接器與地面充電接器的充電滑觸板連接,較大充電電流可達(dá)到200 安以上。通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),AGV可以實現(xiàn)向前、向后或縱向、橫向、斜向及回轉(zhuǎn)的全方面運(yùn)動?;葜菥嗊\(yùn)動控制器