3)對鈑金件上比較大的凹陷，使用熱縮矯正法是行之有效的。修復(fù)時，首先將凹陷部分敲出，直至表面比原表面凸出些。再用乙炔火焰在敲出的**一小段上加熱呈櫻桃色然后將沾水的玻璃貨海面快速敷上加熱處，使其冷卻而快速收縮。在整個鼓出的表面反復(fù)上述敲打、加熱、冷卻等作業(yè)，但各部位不要重疊，從中心向外進(jìn)行，這樣敲出的表面會退回到原來的輪廓位置。但采用這種加工方法加工過的表面還很粗糙，還需用錘子和頂砧反復(fù)加工后再上膩?zhàn)訃娖帷?研究的自動化沖壓排位包裝設(shè)備能在很多相似產(chǎn)品上推廣。河南非標(biāo)鈑金件
產(chǎn)品的外觀質(zhì)量可細(xì)分為兩個主要方面要求：
一、加工形位工整：平面度、垂直度、輪廓度上的要求；
二、表面處理規(guī)范：顏色、均度、紋理上的要求。
橫平豎直、間隙均勻，線條流暢，輪廓分明、色澤均勻是鈑金產(chǎn)品的上品。從鈑金產(chǎn)品外觀制作水平上能見鈑金加工制作的水平和能力。
橫平豎直：體現(xiàn)在選材優(yōu)劣及后工藝上的處理水平；
間隙均勻：體現(xiàn)線性尺寸公差、公差離散上的控制能力、合理的公差分配；
線條流暢、輪廓分明：體現(xiàn)在折彎、焊拚接、打磨、批灰處理能力水平
色澤均勻：體現(xiàn)表面處理用料、設(shè)備、環(huán)境、操作技能上水平。 河南非標(biāo)鈑金件研發(fā)的目的是開發(fā)一種自動沖壓排位包裝一體化設(shè)備，是將沖壓、排位和包裝三個不同的分離的工藝點(diǎn)進(jìn)行整合。
⑻、設(shè)計(jì)時添加的工藝定位孔
為保證毛坯在模具中準(zhǔn)確定位，防止彎曲時毛坯偏移而產(chǎn)生廢品，應(yīng)預(yù)先在設(shè)計(jì)時添加工藝定位孔，如下圖所示。特別是多次彎曲成形的零件，均必須以工藝孔為定位基準(zhǔn)，以減少累計(jì)誤差，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
⑼、標(biāo)注彎曲件相關(guān)尺寸時，要考慮工藝性
⑽、彎曲件的回彈
影響回彈的因素很多，包括：材料的機(jī)械性能、壁厚、彎曲半徑以及彎曲時的正壓力等。
⑴折彎件的內(nèi)圓角半徑與板厚之比越大，回彈就越大。
⑵從設(shè)計(jì)上***回彈的方法示例。
彎曲件的回彈，目前主要是由生產(chǎn)廠家在模具設(shè)計(jì)時，采取一定的措施進(jìn)行規(guī)避。同時，從設(shè)計(jì)上改進(jìn)某些結(jié)構(gòu)促使回彈角減小如下圖所示：在彎曲區(qū)壓制加強(qiáng)筋，不僅可以提高工件的剛度，也有利于回彈。
3、由于工藝編排簡單：沒有在加工要求、定位基準(zhǔn)上進(jìn)行識別并做出安排；
4、工藝編審：設(shè)備程式編制、工藝文件的編制的審核過程走過場，沒有強(qiáng)化審核的作用和責(zé)任；
5、設(shè)備能力的開發(fā)：工藝人員對加工設(shè)備不熟悉，如一些數(shù)控設(shè)備的功能沒有被工藝人員掌握，加工刀模具準(zhǔn)備不齊全等因素限制了設(shè)備功能的發(fā)揮；
6、作業(yè)指導(dǎo)：作業(yè)指導(dǎo)缺失或作用有限，沒有現(xiàn)場化、明示化、圖示化、簡單化，員工不易讀解。
相信每一鈑金生產(chǎn)廠家都或多或少的存以上的不足。需針對性地加以改善。 要是針對目前的沖壓和排位及包裝這個過程需要人工進(jìn)行搬運(yùn)和裝載。
汽車鈑金常見損傷的修理有很多種類，
汽車鈑金件多集中在車身部分，其常見的損傷也是形式較多的，對其修理時，則應(yīng)該根據(jù)損傷形式及程度采取相應(yīng)的修復(fù)方法去執(zhí)行。。
當(dāng)車身被撞擊凹凸損傷
(1)鈑金件的撞擊凹凸可采用錘擊法或頂拉法修復(fù)。小部位的凹凸或形成的損傷處的整形，可把墊鐵墊在凹陷比較低部的的底面，甩手錘敲擊凸起的部位。操作時，手錘沿著凸出部位逐漸敲打，并相應(yīng)改變墊鐵的位置。當(dāng)凸出部位敲平后，凹陷音啦也大部分回復(fù)。 根據(jù)目前沖壓生產(chǎn)工藝的優(yōu)勢，對產(chǎn)品的質(zhì)量、效率和產(chǎn)能等的突出優(yōu)勢。河南非標(biāo)鈑金件
對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益造成損害，并且市場競爭力降低，對企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展帶來不利影響。河南非標(biāo)鈑金件
（5）當(dāng)受到撞擊損傷后，有的車身的一些地方表面凹陷，不易放入墊鐵，可在凹陷的地方鉆幾個3mm的小孔，將鐵絲晚點(diǎn)橫鉤狀伸進(jìn)板里，然后向外拉引。這時凹酷的地方會鼓起來，待此面與 邊平順后，將鐵絲取出，在鉆孔處用錫補(bǔ) 好后，再上膩?zhàn)友a(bǔ)涂油漆。
（6)有些撞擊過后表面變形過大，這時可用乙炔處理器加熱表面。為避免在集中局部加熱時急劇鼓出和在敲擊時破壞其機(jī)性能，加熱溫度應(yīng)控制在650℃一660℃(紅櫻桃色，加熱斑點(diǎn)直徑為20—30rnm)。 河南非標(biāo)鈑金件
上海久洲金屬制品有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于燃燒器配件，鈑金件&金屬焊接，金屬沖壓件，型材切割，是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。久洲金屬不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。久洲金屬創(chuàng)始人周巍斌，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。