在我們?nèi)粘I钪泻芏喈a(chǎn)品都需要用到旋轉(zhuǎn)阻尼器,為典型的就是馬桶蓋了,很多朋友都遇到過(guò)這種情況,家里的馬桶蓋本來(lái)好好的,緩緩而落,可是在不經(jīng)意間卻變的異?!氨┰辍保看魏仙w若不加以控制就會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,其實(shí)這是阻尼器突然失效了。重力之下對(duì)馬桶蓋和馬桶本體都是一種不小的傷害,更重要的是它還會(huì)帶來(lái)一定的安全隱患,如果不引起重視就會(huì)帶來(lái)不必要的麻煩和損失。所以,如果我們碰到了這種突然的現(xiàn)象,就需要這樣處理。旋轉(zhuǎn)阻尼器首先,我們要搞清楚旋轉(zhuǎn)阻尼器為什么會(huì)突然失去作用,主要有兩個(gè)原因,其一,是座圈和蓋的阻尼器安裝位置松動(dòng),脫離了連接軸。其二,是阻尼器密封失效,液體油滲漏。緩落型座圈和蓋的緩沖原理主要是在座圈和蓋連接處安裝了旋轉(zhuǎn)阻尼器裝置。阻尼器里面充滿了液體油,有一個(gè)類似葉輪裝置在座圈落下時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),由于油的阻力使得葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)很慢,因而座圈緩慢下落,也就實(shí)現(xiàn)了慢落效果。也可以在緩沖器內(nèi)安裝有液壓式的阻尼芯,頂端還有硅膠墊,安裝好之后,閉合時(shí)擠壓阻尼芯,起到緩沖的作用。如此它就能夠繼續(xù)的正常工作了。阻尼器就選溫州吉姆自動(dòng)化科技有限公司,價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)周到,有意向的,別錯(cuò)過(guò)哦!湖北扶手箱阻尼器批量定制
抗側(cè)系統(tǒng)采用采用框架+支撐,筒采用抗彎框架的雙重抗側(cè)力體系。由ARUP設(shè)計(jì)棟韌性鉑金建筑,在大斜撐上采用BRB+粘滯阻尼器組合。@ARUP5、其他有特點(diǎn)的阻尼器1)Yongebuilding位于多倫多市中心63層住宅,在連肢墻上的連梁采用粘彈性阻尼器,用于提供附加阻尼以及地震下“fuse"耗能。@CTBUH2)日本消能減震技術(shù)也是百花齊放,我在Arup在日本高層抗震設(shè)計(jì)實(shí)例(一)中也列舉了一些日本采用消能減震的實(shí)例。2000-kNdamperinstalledinthetallestbuildinginJapanAbenoHarukas300@CTBUHSwatchbuilding—ARUP開(kāi)發(fā)了自重式阻尼器(SMD),采用質(zhì)量阻尼器(樓板)和高阻尼隔震系統(tǒng)愛(ài)馬仕大樓—ARUP開(kāi)發(fā)Rocking阻尼系統(tǒng),詳見(jiàn)Arup在日本高層抗震設(shè)計(jì)實(shí)例(一)。湖北扶手箱阻尼器批量定制阻尼器就選溫州吉姆自動(dòng)化科技有限公司,價(jià)格實(shí)惠,設(shè)備先進(jìn),有意向的,別錯(cuò)過(guò)哦!
黏滯阻尼器早應(yīng)用于**和航空領(lǐng)域,之后逐漸引入到結(jié)構(gòu)工程。其在結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域三十多年的發(fā)展主要可分為三個(gè)階段:以膠泥為填充材料的代黏滯阻尼器;采用各種閥門(mén)控制并使用蓄能器的第二代黏滯阻尼器;新發(fā)展形成的以小孔射流方式控制的第三代黏滯阻尼器。小孔射流技術(shù)是在20世紀(jì)80年代發(fā)明并開(kāi)始大量使用。該技術(shù)使黏滯阻尼器能夠安全穩(wěn)定地工作,目前已得到國(guó)際工程界的認(rèn)同,帶來(lái)了黏滯阻尼器的新**。第三代黏滯阻尼器主要由油缸、活塞、阻尼孔、黏滯流體阻尼材料和活塞桿等部分組成,如圖1所示。活塞上有特殊構(gòu)造小孔作為阻尼孔,缸筒內(nèi)裝滿硅油等黏滯流體材料。當(dāng)黏滯阻尼器工作時(shí),隨著活塞相對(duì)缸筒往復(fù)運(yùn)動(dòng),黏滯流體從高壓腔體經(jīng)過(guò)阻尼孔或間隙流往低壓腔體,在黏滯流體往復(fù)流經(jīng)阻尼孔或間隙的過(guò)程中產(chǎn)生射流,因克服摩擦和碰撞等而耗散能量。
目前常用的有以下幾種:壓力表測(cè)定法、壓力傳感器測(cè)定法、電磁測(cè)量法、光纖智能索技術(shù)等[2],其中頻率法測(cè)試?yán)魉髁κ悄壳俺S玫臏y(cè)試方法。頻率法測(cè)試的基本原理,根據(jù)弦振動(dòng)理論,對(duì)于張緊的索,拉索的動(dòng)力平衡方程為:式中:w為單位索長(zhǎng)的重量,g為重力加速度,y為垂直于索的長(zhǎng)度方向的橫向坐標(biāo),x為索的長(zhǎng)度方向的縱向坐標(biāo),t為時(shí)間,T為拉索的張力,EI為拉索的抗彎剛度。當(dāng)索的抗彎剛度不可忽略,且索的兩端約束條件可簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支時(shí),分析求解得到索力的計(jì)算公式為:式中:fn為索第階頻率,l為索長(zhǎng),n為振動(dòng)階數(shù)。當(dāng)拉索的抗彎剛度可以忽略時(shí),其表達(dá)式為:毫米波雷達(dá)的測(cè)量原理毫米波雷達(dá)是工作在毫米波段探測(cè)的雷達(dá),基于干涉測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)拉索索力的測(cè)試,根據(jù)目標(biāo)回波信號(hào)與發(fā)射信號(hào)之間的相位差來(lái)測(cè)量拉索的振動(dòng)位移。雷達(dá)首先發(fā)射天線(TX)饋送微波信號(hào),信號(hào)經(jīng)遇到拉索后反射回來(lái),終被接收天線(RX)接收,經(jīng)過(guò)相關(guān)信號(hào)與數(shù)據(jù)處理步驟,即可得到此次測(cè)量的一個(gè)采樣復(fù)信號(hào),其中包含了信號(hào)強(qiáng)度和觀測(cè)相位值。雷達(dá)系統(tǒng)持續(xù)對(duì)輻射場(chǎng)區(qū)的目標(biāo)進(jìn)行采樣,假設(shè)第二次采樣開(kāi)始時(shí)目標(biāo)發(fā)生了形變?chǔ)。溫州吉姆自動(dòng)化科技有限公司為您提供液壓阻尼器,歡迎您的來(lái)電哦!
摘要:介紹了制動(dòng)低鳴噪聲的特性與產(chǎn)生機(jī)理,探索阻尼器在制動(dòng)低鳴噪聲的應(yīng)用。深入分析了調(diào)諧阻尼器低鳴噪聲的原理,建立阻尼器制動(dòng)低鳴噪聲的整車試驗(yàn)方法,提出阻尼器匹配開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)特性,通過(guò)六西格瑪設(shè)計(jì)方法選出優(yōu)阻尼器。研究結(jié)果表明調(diào)諧阻尼器可以在整車開(kāi)發(fā)過(guò)程中快速解決制動(dòng)低鳴噪聲。制動(dòng)低鳴噪聲是在動(dòng)壓力和低車速下出現(xiàn)的一種低鳴噪聲。低鳴噪聲的固有頻率通常在200~600Hz范圍內(nèi),具有強(qiáng)特征的固定頻率。當(dāng)車輛以低于10km/h的速度行駛時(shí),施加輕微的制動(dòng)壓力,通常更容易出現(xiàn)低鳴噪聲。制動(dòng)低鳴噪聲具有與高頻噪聲相似的特性,制動(dòng)低鳴和制動(dòng)尖叫都是典型的自激振動(dòng)。該自激振動(dòng)是由制動(dòng)盤(pán)和摩擦片之間的摩擦力引起,對(duì)摩擦系數(shù)和接觸面的接觸剛度、接觸狀態(tài)非常敏感。一般來(lái)說(shuō)制動(dòng)尖叫是由基礎(chǔ)制動(dòng)部件的模態(tài)耦合產(chǎn)生的噪聲;制動(dòng)低鳴噪聲,則通過(guò)底盤(pán)部件(包括制動(dòng)部件)的模態(tài)耦合產(chǎn)生噪聲,制動(dòng)器、懸架和車輛傳動(dòng)軸之間的振動(dòng)相互作用。正是由于這個(gè)原因,一般來(lái)說(shuō),制動(dòng)低鳴噪聲的頻率低于制動(dòng)尖叫。為了預(yù)防低鳴噪聲,當(dāng)前業(yè)界普遍采用摩擦片預(yù)選和有限復(fù)特征值分析方法,但是很多案例表明,兩種方法都不能完全解決問(wèn)題。阻尼器就選溫州吉姆自動(dòng)化科技有限公司,價(jià)格實(shí)惠,品質(zhì)保障,服務(wù)周到,歡迎來(lái)電!新疆電器阻尼器批量定制
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對(duì)于計(jì)量泵的沖程排量V計(jì)量泵,一般通過(guò)下式計(jì)算:式中:V計(jì)量泵為每沖程的排量,L;Q為計(jì)量泵流量,L/h;f為沖程頻率,次/min。單臺(tái)泵單泵頭:一臺(tái)泵,一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)泵頭;單臺(tái)泵雙泵頭:同樣是一臺(tái)泵,但是是一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)泵頭,左右對(duì)稱,一桿兩輪,一個(gè)蝸桿帶動(dòng)左右兩個(gè)蝸輪,其實(shí)相當(dāng)于兩臺(tái)泵。對(duì)于污水處理而言,一般都會(huì)選用單臺(tái)泵,并配套一個(gè)阻尼器。在幾臺(tái)計(jì)量泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí),出口管路會(huì)合并為一根管道,但是阻尼器一般各用各的,不合并設(shè)置一個(gè)大規(guī)格的。以單臺(tái)泵單泵頭的計(jì)量泵為例,流量Q為500L/h,沖程頻率f為180次/min,K值取值,D值取值5%,預(yù)充氣體為氮?dú)猓琋取值,計(jì)算V阻尼器:大多數(shù)廠家在其產(chǎn)品上是這么注明關(guān)于如何選型的:用計(jì)量泵每一沖程的計(jì)量能力乘以26,就可以得出減少90%脈動(dòng)所需要的脈沖阻尼器的**小容積。同樣上式按照廠家推薦的方法計(jì)算,所需容積為,結(jié)果偏大,但是基于我們?cè)O(shè)計(jì)而言,越大越保守,越安全。5.其它1)安裝位置:由于計(jì)量泵的流動(dòng)是間歇的脈沖流,與通常的穩(wěn)定流動(dòng)相比,管路中流速變化大,摩擦損失和局部損失也是周期性變化的。類似正弦波的流動(dòng)方式導(dǎo)致了流速變化,從而引起了加速度損失的產(chǎn)生。湖北扶手箱阻尼器批量定制
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