油罐車運(yùn)輸?shù)氖且兹家妆kU(xiǎn)品,一旦發(fā)生碰撞,后果不堪設(shè)想。佳興偉誠(chéng)的油罐車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)在車頭、車尾及罐體兩側(cè)安裝高精度雷達(dá),能探測(cè) 100 米范圍內(nèi)的目標(biāo),結(jié)合油罐車的速度計(jì)算碰撞風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)與前車距離過近,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出 “保持安全距離,防止追尾” 的一級(jí)預(yù)警;當(dāng)有車輛從側(cè)方逼近,會(huì)觸發(fā)二級(jí)預(yù)警,除了聲光報(bào)警,還會(huì)通過車載系統(tǒng)向車隊(duì)管理中心發(fā)送預(yù)警信息。系統(tǒng)還具備泄漏監(jiān)測(cè)聯(lián)動(dòng)功能,當(dāng)檢測(cè)到可能的碰撞導(dǎo)致罐體異常,會(huì)立即提醒司機(jī)停車檢查。該系統(tǒng)的防爆設(shè)計(jì)符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),為油罐車運(yùn)輸筑起一道堅(jiān)不可摧的安全防線。大型車輛防碰撞預(yù)警系統(tǒng)采用高清攝像頭,能清晰捕捉車輛周圍圖像,為司機(jī)提供更直觀的視覺預(yù)警。吐魯番路橋工程車防碰撞預(yù)警找哪家
佳興偉誠(chéng)的防碰撞預(yù)警系統(tǒng)具備豐富且實(shí)用的功能。前向碰撞預(yù)警功能在當(dāng)前車道一定范圍內(nèi),時(shí)刻判斷本車與前車之間的距離和相對(duì)速度,一旦存在潛在碰撞危險(xiǎn),便立即對(duì)駕駛者進(jìn)行警告提醒,讓駕駛員能及時(shí)采取制動(dòng)或避讓措施。車道偏離預(yù)警功能則時(shí)刻關(guān)注車輛行駛軌跡,當(dāng)駕駛員因疏忽而偏離車道時(shí),系統(tǒng)迅速采用燈光和聲音的方式發(fā)出報(bào)警,提醒駕駛員及時(shí)糾正方向,避免因偏離車道引發(fā)碰撞事故。佳興偉誠(chéng)預(yù)警系統(tǒng),防前撞、糾偏離,預(yù)警及時(shí)保安全。吐魯番路橋工程車防碰撞預(yù)警找哪家佳興偉誠(chéng)科技為工程車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)提供的售后服務(wù),讓客戶無(wú)后顧之憂。
礦山作為一個(gè)高危行業(yè),其安全問題一直備受關(guān)注。而在礦山生產(chǎn)中,部分露天礦區(qū)環(huán)境惡劣,飛沙很大,礦車運(yùn)輸車隊(duì)前后車距看不清,所以礦山車輛的防碰撞問題尤為突出。因此,礦山車輛前向防碰撞預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用顯得尤為重要。佳興偉誠(chéng)科技針對(duì)此現(xiàn)象研發(fā)出礦山車輛前向防碰撞預(yù)警,此系統(tǒng)通過超聲波雷達(dá)對(duì)前方的障礙物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有障礙物時(shí),及時(shí)向駕駛員發(fā)出語(yǔ)音警報(bào)。提醒駕駛員降低車速?gòu)亩鴣肀苊廛嚲噙^近發(fā)生碰撞。相比傳統(tǒng)的防碰撞手段,礦山車輛前向防碰撞預(yù)警系統(tǒng)具有響應(yīng)速度快、準(zhǔn)確度高等優(yōu)點(diǎn),能夠更好地保障礦山運(yùn)輸車輛安全!
城市渣土車行駛路線復(fù)雜,常經(jīng)過居民區(qū)、工地等區(qū)域,盲區(qū)多,事故率高。佳興偉誠(chéng)的城市渣土車防碰撞預(yù)警系統(tǒng),專為解決這些問題而生。系統(tǒng)在渣土車的車頭、車尾及兩側(cè)安裝多組傳感器,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)右側(cè)盲區(qū),因?yàn)檫@里是容易發(fā)生事故的區(qū)域。當(dāng)有行人或非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入右側(cè)盲區(qū),駕駛室內(nèi)的右側(cè)警示燈立即亮起,語(yǔ)音播報(bào) “右側(cè)有行人,注意避讓”;若渣土車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn),系統(tǒng)會(huì)提前監(jiān)測(cè)范圍,對(duì)可能進(jìn)入轉(zhuǎn)彎軌跡的目標(biāo)發(fā)出預(yù)警。系統(tǒng)還能記錄渣土車的行駛軌跡和預(yù)警信息,便于管理部門監(jiān)管,讓渣土車在城市中安全行駛。防碰撞預(yù)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)盲區(qū),結(jié)合攝像頭識(shí)別目標(biāo),聲光提醒駕駛員,減少因視線受阻引發(fā)的碰撞事故。
車輛 360 全景盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)作為一項(xiàng)先進(jìn)的安全技術(shù),正逐漸改變著人們對(duì)行車安全的認(rèn)知。它以獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),致力于解決車輛行駛過程中的盲區(qū)難題。該系統(tǒng)亮點(diǎn)之一就是實(shí)現(xiàn)了盲區(qū)全覆蓋。傳統(tǒng)后視鏡的覆蓋范圍通常小于 20%,而 360° 全景與多攝像頭的組合,能夠消除車輛側(cè)方、后方、車頭下方(如挖掘機(jī)鏟斗附近)以及車身兩側(cè)等超過 90% 的視覺盲區(qū)。這一突破性的改變,讓駕駛員仿佛擁有了 “上帝視角”,能夠清晰掌握車輛周圍的情況。深圳市佳興偉誠(chéng)科技研發(fā)出工程機(jī)械盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)。新鄉(xiāng)大型車輛盲區(qū)防碰撞預(yù)警找哪家
工程車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)利用先進(jìn)的圖像識(shí)別技術(shù),能準(zhǔn)確區(qū)分行人、車輛,針對(duì)不同對(duì)象發(fā)出差異化預(yù)警。吐魯番路橋工程車防碰撞預(yù)警找哪家
工程機(jī)械車輛作業(yè)時(shí),存在諸多安全隱患。其作業(yè)半徑內(nèi)駕駛員視覺盲區(qū)大,且作業(yè)環(huán)境中車輛噪音大、尾氣污染嚴(yán)重,易導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛、注意力分散、判斷力降低,還可能出現(xiàn)視線遮擋、超速作業(yè)回轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)駕駛行為,嚴(yán)重威脅作業(yè)安全。?隨著影像識(shí)別和人工智能技術(shù)的發(fā)展,機(jī)器視覺識(shí)別能力不斷提升。佳興偉誠(chéng) IA 智能影像防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,專為工程車輛設(shè)計(jì),可實(shí)時(shí)偵測(cè)工作區(qū)域危險(xiǎn)狀態(tài)并警示,提升作業(yè)安全。該系統(tǒng)通過在車輛護(hù)頂架四周安裝四顆 210 度 AI 識(shí)別攝像頭,借助超高清畫質(zhì)和深度學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)機(jī)器視覺識(shí)別,畫面實(shí)時(shí)顯示在屏幕上,方便司機(jī)查看。當(dāng)有障礙物或人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,司機(jī)能通過屏幕收到動(dòng)態(tài)防撞預(yù)警,有助于避免危險(xiǎn)、預(yù)防事故、減輕司機(jī)壓力,并提供多種輔助功能,有效提升車輛安全性能,守護(hù)人、車、物安全。吐魯番路橋工程車防碰撞預(yù)警找哪家