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佳興偉誠(chéng)的車輛 360 全景盲區(qū) AI 識(shí)別預(yù)警系統(tǒng),是汽車安全領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新突破,實(shí)現(xiàn)了 360 全景技術(shù)與 AI 智能的深度融合。系統(tǒng)在傳統(tǒng) 360 全景系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新性地植入了先進(jìn)的深度學(xué)習(xí)算法,四個(gè) 1080P 高清攝像頭采集的畫面不能無縫拼接成完整的全景視圖,更能通過內(nèi)置的高性能 AI 芯片實(shí)時(shí)分析畫面中的各類移動(dòng)物體。無論是行人、自行車、摩托車還是其他車輛,AI 系統(tǒng)都能進(jìn)行識(shí)別,識(shí)別率高達(dá) 98.5%。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到盲區(qū)中有物體靠近時(shí),會(huì)根據(jù)距離遠(yuǎn)近進(jìn)行分級(jí)預(yù)警:3 米外發(fā)出黃色提示,1.5 米內(nèi)立即觸發(fā)紅色警報(bào),同時(shí)伴隨方向盤震動(dòng)與清晰的語音提示,如 “右側(cè)盲區(qū)有車輛靠近”。這種主動(dòng)預(yù)警機(jī)制相比傳統(tǒng)全景系統(tǒng)更具前瞻性,能為駕駛員爭(zhēng)取 0.5-1 秒的寶貴反應(yīng)時(shí)間,經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)測(cè)試,可有效降低 80% 的盲區(qū)事故風(fēng)險(xiǎn),為駕駛安全提供了有力保障佳興偉誠(chéng)渣土車 360 全景環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng),解決渣土車作業(yè)中的安全難題。長(zhǎng)治汽車防撞360全景電話
在工程車輛領(lǐng)域,佳興偉誠(chéng)推出的 “工程機(jī)械 360 全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)” 效果明顯,專門針對(duì)挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等工程車輛的作業(yè)特點(diǎn)設(shè)計(jì)。工程車輛作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,多為建筑工地、礦山等場(chǎng)所,人員流動(dòng)大、障礙物多,盲區(qū)隱患大,傳統(tǒng)的后視鏡和反光鏡難以滿足安全需求。該系統(tǒng)通過在工程車關(guān)鍵位置安裝 6-8 個(gè) AI 智能攝像頭,每個(gè)攝像頭具備人形識(shí)別功能,采集 360 度環(huán)境數(shù)據(jù),經(jīng)高性能主機(jī)算法處理,在駕駛室內(nèi) 15.6 英寸顯示屏上呈現(xiàn) 360 度全景畫面及作業(yè)范圍圖,圖中會(huì)用不同顏色標(biāo)注危險(xiǎn)區(qū)域、警戒區(qū)域和安全區(qū)域。當(dāng)有人員闖入危險(xiǎn)區(qū)域(距離車輛7米以內(nèi)),智能預(yù)警功能立即啟動(dòng),AI 攝像頭快速識(shí)別并放大顯示闖入人員,識(shí)別率達(dá)到 98% 以上,駕駛員語音提示器會(huì)清晰播報(bào) “左側(cè) 3 米有人員闖入” 等方位信息,車外安裝的聲光報(bào)警器同步發(fā)出高分貝警報(bào)聲和閃爍燈光,提醒闖入人員遠(yuǎn)離。系統(tǒng)還支持選配超聲波雷達(dá),進(jìn)一步增強(qiáng)預(yù)警性,即使在惡劣天氣或光線不足的情況下,也能可靠預(yù)警,經(jīng)實(shí)際應(yīng)用,該系統(tǒng)使工程車輛作業(yè)事故減少了 80%,有效避免工程事故發(fā)生。陽(yáng)泉機(jī)場(chǎng)工程車360全景多少錢車輛360全景駕駛輔助系統(tǒng)搭載 AI 行為分析算法,提前 1 - 2 秒發(fā)出預(yù)警,為駕駛員爭(zhēng)取反應(yīng)時(shí)間。
叉裝車(Telehandler)以其舉升高度和靈活性應(yīng)用于物流、建筑、農(nóng)業(yè),但其舉升后的視野盲區(qū)及穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)尤為突出。佳興偉誠(chéng)360全景駕駛輔助系統(tǒng),為這類多功能設(shè)備提供前所未有的“立體安全視野”。系統(tǒng)攝像頭不覆蓋車身底盤四周(監(jiān)控行駛路徑障礙),更關(guān)鍵是在伸縮臂關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)(如駕駛室上方、臂架中段)設(shè)置,通過佳興偉誠(chéng)創(chuàng)新的多源視圖融合技術(shù),在駕駛室屏幕同時(shí)呈現(xiàn)360度地面全景視圖和關(guān)鍵的高空臂架工作區(qū)域視圖(如貨叉載物狀態(tài)、與上方障礙物間隙)。操作手在舉升、伸縮、搬運(yùn)物料時(shí),能同時(shí)清晰掌握地面人員設(shè)備位置、高空障礙物(管線、屋檐)、貨叉與目標(biāo)點(diǎn)的距離以及車身支腿狀態(tài)(防傾翻)。系統(tǒng)可設(shè)置工作區(qū)域安全預(yù)警,當(dāng)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域自動(dòng)提醒。在倉(cāng)庫(kù)巷道穿行、崎嶇工地搬運(yùn)、高空設(shè)備安裝等場(chǎng)景下,佳興偉誠(chéng)系統(tǒng)是預(yù)防碰撞、碾壓、傾翻、高空墜物事故的安全裝置,提升復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下的操作信心與效率。
開挖掘機(jī)怕什么?一轉(zhuǎn)起來,車身后方和兩側(cè)完全看不見!佳興偉誠(chéng)360系統(tǒng)在挖掘機(jī)身上裝了4-6個(gè)“電子眼”(高清攝像頭),分布在駕駛室頂、大臂根部和車尾。這些眼睛把周圍景象拍下來,通過智能處理,在您面前的屏幕上拼成一張完整的鳥瞰圖。現(xiàn)在,您坐在駕駛室里就能看清整個(gè)機(jī)器周圍的情況:旋轉(zhuǎn)時(shí)后面有沒有人,移動(dòng)時(shí)履帶會(huì)不會(huì)壓到東西,作業(yè)時(shí)鏟斗離管線有多遠(yuǎn)。更棒的是,當(dāng)有人或設(shè)備靠近危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),系統(tǒng)會(huì)“滴滴”叫還閃紅光提醒您。有了它,挖掘機(jī)作業(yè)盲區(qū)事故能減少90%以上,操作更安心。工程車360全景駕駛輔助系統(tǒng)能適應(yīng)弱光環(huán)境,通過增強(qiáng)算法使畫面保持清晰,保障作業(yè)安全。
環(huán)衛(wèi)清潔車在城市環(huán)境維護(hù)中扮演著至關(guān)重要的角色,它們不辭辛勞地清掃街道、收集垃圾,為城市的整潔美麗付出努力。然而,由于環(huán)衛(wèi)清潔車車身較大,存在眾多盲區(qū),在作業(yè)和行駛過程中極易引發(fā)安全事故,對(duì)環(huán)衛(wèi)工人、其他道路使用者的生命安全構(gòu)成威脅。為了有效解決這一問題,360 全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,成為提升環(huán)衛(wèi)清潔車安全性的關(guān)鍵技術(shù)。 360 全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)主要基于多個(gè)攝像頭和先進(jìn)的圖像算法。在環(huán)衛(wèi)清潔車的車身四周,包括車頭、車尾、兩側(cè)后視鏡下方等位置,安裝多個(gè)高清攝像頭。這些攝像頭實(shí)時(shí)采集車輛周圍的圖像信息,并將其傳輸至中心處理器。中心處理器通過圖像拼接算法,將各個(gè)攝像頭的畫面整合為一個(gè)完整的 360 度全景圖像,呈現(xiàn)在駕駛室內(nèi)的顯示屏上。同時(shí),系統(tǒng)利用圖像識(shí)別技術(shù),對(duì)車輛周圍的物體進(jìn)行檢測(cè)和分析。當(dāng)檢測(cè)到有行人、車輛或其他障礙物進(jìn)入盲區(qū)時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)距離和危險(xiǎn)程度,及時(shí)發(fā)出不同級(jí)別的預(yù)警信號(hào),如聲音警報(bào)、屏幕閃爍提示等,提醒駕駛員注意潛在的危險(xiǎn)。對(duì)于大型車輛而言,360 全景盲駕駛輔助系統(tǒng)大幅減小盲區(qū)范圍,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。保定商用車盲區(qū)360全景設(shè)計(jì)
佳興偉誠(chéng) 360 全景系統(tǒng)的連接線束采用耐高低溫材料,在極端溫度環(huán)境下仍能保持良好性能。長(zhǎng)治汽車防撞360全景電話
特種車輛360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的用戶是駕駛員/操作員,其設(shè)計(jì)必須深刻理解并優(yōu)化人機(jī)交互(HMI),在提升安全性的同時(shí)避免增加認(rèn)知負(fù)荷。顯示設(shè)備——全景顯示屏的選型與布置至關(guān)重要。屏幕需具備高亮度、高對(duì)比度和廣視角,確保在強(qiáng)光直射下圖像清晰可辨;防眩光處理能減少反射干擾;尺寸適中,位置應(yīng)位于駕駛員自然視線范圍內(nèi)(如儀表臺(tái)中部或A柱附近),便于快速掃視,無需大幅轉(zhuǎn)頭或低頭。顯示界面設(shè)計(jì)需簡(jiǎn)潔直觀:全景視圖應(yīng)真實(shí)無畸變,關(guān)鍵區(qū)域(如盲區(qū)報(bào)警位置)的高亮或閃爍提示需醒目但不過于刺眼;障礙物圖標(biāo)標(biāo)識(shí)清晰;必要時(shí)可提供分屏視圖(如前視+后視)。報(bào)警音效設(shè)計(jì)需科學(xué):不同級(jí)別的報(bào)警應(yīng)有明顯差異化的音調(diào)、節(jié)奏和音量,定向聲音報(bào)警能加速駕駛員定位風(fēng)險(xiǎn)源;語音報(bào)警(如“左側(cè)行人靠近!”)信息明確,但需避免在嘈雜環(huán)境中過度使用。報(bào)警邏輯需智能,避免在低速、安全移庫(kù)或已知有指揮員在場(chǎng)時(shí)產(chǎn)生過多干擾性誤報(bào)。好的人因工程設(shè)計(jì),能讓系統(tǒng)成為操作員得力的“安全助手”,而非令人分心的“干擾源”,確保安全增益變大化。長(zhǎng)治汽車防撞360全景電話