佳興偉誠科技開發(fā)的車載智能監(jiān)控系統(tǒng)已應(yīng)用于工程車盲區(qū)監(jiān)控解決方案,裝載機(jī)360度全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng),壓路機(jī)360度全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng),渣土車360度全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng),吊車360度全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng),挖掘機(jī)360度全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng),商砼攪拌車360度全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng),電力搶修車360度全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng),叉車360度全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng),礦山車輛360度全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng),半掛360度全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng),貨車、卡車360度全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng),起重機(jī)360度全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng),推土機(jī)360度全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng),灑水車360度全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng),工程車360度全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng)。從隱患到防控,佳興偉誠360°全景環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)守護(hù)露天礦車安全。運(yùn)城消防車360全景
在工程建設(shè)領(lǐng)域,工程車的安全運(yùn)營始終是重中之重,而盲區(qū)則是導(dǎo)致事故的 關(guān)鍵因素。工程車 360 全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的出現(xiàn),正是為了解決這一難題。對于體型龐大的工程車而言,駕駛員的視野存在諸多局限,車頭下方、車身側(cè)面、車尾等位置的盲區(qū)極易隱藏行人、小型車輛或障礙物,稍有不慎就可能引發(fā)碰撞事故。尤其是在建筑工地、礦山、港口等復(fù)雜作業(yè)環(huán)境中,人員與車輛混合作業(yè)頻繁,盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)更是被放大。這套系統(tǒng)通過分布在車輛四周的高清攝像頭,實(shí)時(shí)采集各個(gè)方位的畫面,經(jīng)過算法處理后形成一幅完整的 360 度全景影像,直觀地呈現(xiàn)在駕駛室內(nèi)的顯示屏上,讓駕駛員能夠清晰掌握車輛周圍 360 度的實(shí)時(shí)狀況,就像擁有了 “上帝視角”,從根源上減少因視線盲區(qū)導(dǎo)致的安全隱患。臨汾路橋工程車360全景方案渣土車360全景環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)的全景環(huán)視監(jiān)控功能,實(shí)時(shí)捕捉渣土車周圍環(huán)境,讓駕駛員操作更安心。
佳興偉誠的車輛 360 全景盲區(qū) AI 識(shí)別預(yù)警系統(tǒng),是 360 全景技術(shù)與 AI 智能的完美融合。系統(tǒng)在傳統(tǒng) 360 全景基礎(chǔ)上,植入了先進(jìn)的深度學(xué)習(xí)算法,四個(gè)高清攝像頭采集的畫面不能拼接成全景視圖,更能通過 AI 芯片實(shí)時(shí)分析畫面中的移動(dòng)物體。無論是行人、自行車還是其他車輛,AI 系統(tǒng)都能識(shí)別,識(shí)別率高達(dá) 98.5%。當(dāng)檢測到盲區(qū)中有物體靠近時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)距離分級(jí)預(yù)警:3 米外發(fā)出黃色提示,1.5 米內(nèi)觸發(fā)紅色警報(bào),并伴隨方向盤震動(dòng)與語音提示 “右側(cè)盲區(qū)有車輛靠近”。這種主動(dòng)預(yù)警機(jī)制,比傳統(tǒng)全景系統(tǒng)更具前瞻性,為駕駛員爭取了 0.5-1 秒的反應(yīng)時(shí)間,經(jīng)測試可降低 80% 的盲區(qū)事故風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)踐是檢驗(yàn)工程車360全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn),眾多案例證明了其明顯的安全價(jià)值。在某大型露天銅礦,礦用寬體自卸車(載重超100噸)因體積巨大、盲區(qū)眾多,倒車、轉(zhuǎn)彎事故頻發(fā)。在部署帶毫米波雷達(dá)的工程車360全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)后,通過精確的內(nèi)輪差區(qū)域預(yù)警和后方障礙物探測,18個(gè)月內(nèi)成功避免了多起潛在的碾壓事故,涉及現(xiàn)場巡檢人員和輕型服務(wù)車輛,該礦此類事故率統(tǒng)計(jì)下降超過70%,安全獲得管理層和工會(huì)高度認(rèn)可。某城市渣土運(yùn)輸公司,在強(qiáng)制要求和事故賠償壓力下,為其數(shù)百輛渣土車加裝了系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示,在復(fù)雜城區(qū)道路(特別是右轉(zhuǎn)彎)和夜間工地作業(yè)中,因盲區(qū)導(dǎo)致的行人、非機(jī)動(dòng)車碰撞事故明顯減少,年度保險(xiǎn)理賠額下降逾40%,公司安全評(píng)分提升,運(yùn)營資質(zhì)得以順利延續(xù)。一個(gè)大型水利樞紐建設(shè)工地,在多臺(tái)塔式起重機(jī)、泵車和高空作業(yè)車密集區(qū)域引入系統(tǒng)后,起重機(jī)操作員能清晰掌握吊臂下方和支腿區(qū)域的狀況,泵車司機(jī)能有效規(guī)避靠近布料桿的人員,項(xiàng)目報(bào)告期內(nèi)未發(fā)生一起因設(shè)備盲區(qū)導(dǎo)致的嚴(yán)重人員傷亡事件,業(yè)主將此列為安全管理佳實(shí)踐。360 全景盲區(qū)駕駛輔助系統(tǒng),在發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)時(shí),自動(dòng)閃爍聲光警報(bào)器。
佳興偉誠的車輛 360 全景盲區(qū) AI 識(shí)別預(yù)警系統(tǒng),是汽車安全領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新突破,實(shí)現(xiàn)了 360 全景技術(shù)與 AI 智能的深度融合。系統(tǒng)在傳統(tǒng) 360 全景系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新性地植入了先進(jìn)的深度學(xué)習(xí)算法,四個(gè) 1080P 高清攝像頭采集的畫面不能無縫拼接成完整的全景視圖,更能通過內(nèi)置的高性能 AI 芯片實(shí)時(shí)分析畫面中的各類移動(dòng)物體。無論是行人、自行車、摩托車還是其他車輛,AI 系統(tǒng)都能進(jìn)行識(shí)別,識(shí)別率高達(dá) 98.5%。當(dāng)系統(tǒng)檢測到盲區(qū)中有物體靠近時(shí),會(huì)根據(jù)距離遠(yuǎn)近進(jìn)行分級(jí)預(yù)警:3 米外發(fā)出黃色提示,1.5 米內(nèi)立即觸發(fā)紅色警報(bào),同時(shí)伴隨方向盤震動(dòng)與清晰的語音提示,如 “右側(cè)盲區(qū)有車輛靠近”。這種主動(dòng)預(yù)警機(jī)制相比傳統(tǒng)全景系統(tǒng)更具前瞻性,能為駕駛員爭取 0.5-1 秒的寶貴反應(yīng)時(shí)間,經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)測試,可有效降低 80% 的盲區(qū)事故風(fēng)險(xiǎn),為駕駛安全提供了有力保障360全景盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)中駕駛員語音提示器準(zhǔn)確播報(bào)闖入人員方位,讓駕駛員及時(shí)掌握危險(xiǎn)位置。臨汾路橋工程車360全景方案
工程車盲區(qū)360全景預(yù)警系統(tǒng)的攝像頭具備防水、防塵、防震功能,適應(yīng)各種惡劣行車環(huán)境。運(yùn)城消防車360全景
在商用車的日常運(yùn)營中,盲區(qū)問題一直是威脅行車安全的重大隱患。佳興偉誠商用車盲區(qū) 360 全景無死角監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,為這一難題提供了完美解決方案。?該系統(tǒng)主要由多個(gè)高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、車載處理單元和顯示屏組成。在商用車的車頭、車尾、車身兩側(cè)等關(guān)鍵位置,分別安裝 210° 超廣角高清攝像頭,可對車輛周邊環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)拍攝。同時(shí),毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)能夠在復(fù)雜天氣及光線條件下,感知車輛周圍物體的距離與移動(dòng)情況。?系統(tǒng)的功能十分強(qiáng)大。通過圖像拼接技術(shù),能將多個(gè)攝像頭采集到的畫面無縫拼接,為駕駛員呈現(xiàn)出 360° 全景鳥瞰圖,讓車輛周圍狀況一目了然,徹底消除傳統(tǒng)后視鏡的盲區(qū)。其搭載的 AI 智能識(shí)別算法,可自動(dòng)檢測出 5 - 7 米范圍內(nèi)的行人、車輛、障礙物等移動(dòng)目標(biāo),并根據(jù)危險(xiǎn)程度分級(jí)觸發(fā)語音提示與 90 - 120dB 的聲光報(bào)警。例如,當(dāng)檢測到左側(cè)有行人靠近時(shí),系統(tǒng)會(huì)清晰播報(bào) “左側(cè)有人,請注意!”,同時(shí)車內(nèi)顯示屏上對應(yīng)的目標(biāo)位置會(huì)以紅框閃爍標(biāo)記。運(yùn)城消防車360全景