天津全自動管道焊機窄間隙焊接

寶利蘇迪管道自動焊機Polycar配套電源PC600提供以下選項和附件：筆記本電腦；AVC-電弧電壓控制；OSC-焊炬擺動控制；機械化焊接外部設備預留接口(變位機，操作機和滾輪架，縫焊機…)；焊接機頭延長電纜(15m)，可在電源距離較遠時使用；附加焊接氣體或保護氣體控制；2nd內置冷卻單元；外部高負載水冷單元；實時監(jiān)測系統(tǒng)；可配合以下工藝管道自動焊接機頭使用：MU+POLYCAR系列：開放式或機械小車焊接機頭，帶AVC和OSC，用于TIG管道對接，中厚壁管或厚壁管焊接?？墒褂盟徒z機POLYFIL-3：外置送絲機或集成送絲機構焊接應用：機械化焊接系統(tǒng)：TIG–冷絲，熱絲，MIG/MAG，等離子自動化堆焊系統(tǒng)：TIG–冷絲，熱絲寶利蘇迪管道全自動焊機MUIV所選氣體透鏡大小與所使用電極大小相同，以免起弧時出現(xiàn)錯誤或者燒壞焊槍。天津全自動管道焊機窄間隙焊接

對于碳鋼管道的手工TIG焊接來說，背氣保護不是強制性的。穿過V型坡口根部間隙的焊接保護氣體可以為管子內部提供保護。在使用根部沒有間隙的J型坡口軌道式TIG管道焊接中，強烈推薦背氣保護。背氣的純度取決于所要求的焊接質量。焊接開始之前，必須設定足夠的預充氣時間，確保背氣消除管道內部的氧氣。背氣的殘留氧含量可以在出口檢測，如果氧含量降低至可接受的值，焊接操作可以開始。焊接過程中，必須確保背氣的氣體流量和內部壓力恒定，過高的內部壓力會導致焊縫根部凹陷，或者更嚴重的，造成焊道短路。北京自動TIG焊機全自動管道焊機管管焊接設備寶利蘇迪自動氬弧焊機MUIV，POLYCAR能夠實現(xiàn)焊接全過程的自動程序控制，可實現(xiàn)分區(qū)間編程調整。

寶利蘇迪擁有合適的焊接工藝，“大坡口”的焊接工藝十分靈活。用在冷絲TIG焊的焊前準備一般采用V型或J型坡口。當壁厚不超過20mm時采用擺動及單焊道焊接方法。使用“大坡口”進行焊接的優(yōu)點在于可以滿足不同的設定及應用。窄間隙坡口可以大幅提高生產(chǎn)效率。生產(chǎn)效率的提高是靠減少焊縫熔敷金屬的填充量來實現(xiàn)的。如果我們在60mm厚的管子上開窄間隙坡口與開37度的常見坡口相比較就會發(fā)現(xiàn)兩個坡口的體積比約為1：3。通過減小坡口寬度，可大范圍提高生產(chǎn)效率。窄間隙焊接工藝與每道填充焊后工件的收縮量緊密結合。坡口底部的寬度剛好適合扁平的窄間隙焊槍進入，可實現(xiàn)單層單道加絲焊接。由于坡口收縮，每層填充焊后緊靠焊道的坡口會變窄一些，使得下一道填充焊的坡口尺寸和形狀剛好滿足要求。對于壁厚大于25毫米的工件，窄間隙焊接工藝具有成本優(yōu)勢，能減少填充量提高焊接生產(chǎn)效率；在壁厚達到250毫米的情況下，可獲得寬度一致的焊縫。

寶利蘇迪管道自動氬弧焊機，自動TIG焊機POLYCARMP具有以下優(yōu)點：模塊化設計，用于軌道式TIG冷絲，熱絲，等離子焊接；可實現(xiàn)窄間隙焊接，提高生產(chǎn)效率，是中厚壁管道焊接的完美解決方案；能完成手工焊中焊工的所有操作，并通過多道焊完成焊接；特別為惡劣工況條件下的車間或野外焊接而設計；基本特性：自動弧壓控制(AVC)，通過調整鎢極與工件間距離來實現(xiàn)弧壓長度自動控制調整功能；焊槍擺動控制(OSC)；特別采用耐高溫材料和閉環(huán)水冷系統(tǒng)設計來提高機頭暫載率；編碼器，實現(xiàn)可編程位置控制：全位置360°軌道式TIG焊接；用一個或兩個同時操作的焊接小車進行2*180°上坡焊和下坡焊；集成送絲模塊，可裝載5公斤焊絲盤；電動或手動焊槍縱向傾角調節(jié)；焊接小車和控制單元之間只有一根15m電纜；模塊化設計，易于維護，便于配置選擇；水冷焊槍，用于特定工藝，帶快速接頭；導軌，適用所有管件外徑，由不銹鋼或雙相鋼制成。導軌安裝在工件上，焊接小車安裝于導軌上。寶利蘇迪熱絲窄間隙焊機POLYCAR，配備直線導軌，可應用于平板或筒體的直縫焊接。

寶利蘇迪擁有成熟的鋁焊設備（交流焊接電源+焊接小車Polycar）和鋁焊工藝，用于電站鋁母線全位置對接焊，焊接機頭裝卡于安裝在工件上的導軌上，機頭沿導軌爬行焊接。鋁及鋁合金的軌道式焊接與一般的碳鋼，不銹鋼等的焊接不同，有很多難點需要克服，例如：鋁及其合金的化學活性強，表面極易形成難熔氧化膜，加之鋁及其合金導熱性強，焊接時易造成未熔合。氧化膜密度與鋁的密度接近，也易成為焊縫金屬的夾雜物。氧化膜可吸收較多水分而形成焊縫氣孔，熔池中的氫不能在焊縫成型之前排出也會導致焊縫中存在氣孔。鋁及其合金的線膨脹系數(shù)大，焊接時易產(chǎn)生翹曲變形、裂紋和較高的內應力。這些都是焊接生產(chǎn)中的難題。寶利蘇迪針對鋁焊接的特點，從各個環(huán)節(jié)來消除可能引起焊接缺陷的因素：坡口制備與焊前組對，組對間隙和錯邊量要求，焊前清理，焊接環(huán)境要求，焊接工藝等。滿足客戶GIL管道焊接質量標準，通過第三方質量檢測。根據(jù)寶利蘇迪公司60的應用經(jīng)驗，當管子壁厚大于2.5mm時，需要采用開坡口加絲進行打底填充，蓋面多層焊接。上海中厚壁管全自動管道焊機

寶利蘇迪管道自動焊機MUIV鎢極角度可調，可用于焊接直管對直管，直管對法蘭，直管對彎頭的焊接。天津全自動管道焊機窄間隙焊接

深海臍帶纜里面的內管為液壓流體輸送管，內管和外部保護層之間為電纜和光纖。在制造臍帶纜前首先需要將數(shù)十至數(shù)百根的無縫鋼管對焊后盤成一卷，鋼管一般采用超級雙相不銹鋼管，直徑6.3-50.8mm，壁厚0.5-3mm，焊接質量要求非常高。由于管管對接焊時存在特殊性，焊接過程中較容易出現(xiàn)焊接缺陷，嚴重影響到整個臍帶纜的工作性能。不銹鋼管管對接時，由于兩端的鋼管長度較長，且一側鋼管的一端已與盤管機的鋼管相連接，所以焊接過程中管子不能轉動，須靠管管自動焊機帶動鎢極的旋轉來實現(xiàn)全位置TIG管管焊接。目前多家客戶采用的是我司寶利蘇迪填絲管管焊機MUIV，使用全位置TIG焊技術，對每根長12-40米的雙相不銹鋼管進行精密組對及環(huán)縫焊接，一次焊接成形，焊縫表面成形美觀，根部焊透性好，接頭質量可靠，焊接接頭性能優(yōu)良，通過相關產(chǎn)品檢測。天津全自動管道焊機窄間隙焊接