上海碳鋼管全自動(dòng)管道焊機(jī)窄間隙焊機(jī)

寶利蘇迪壓力管道自動(dòng)焊機(jī)MUIV一般用于焊接壁厚3mm以上的管道。當(dāng)管子壁厚≥3mm時(shí)必需采用開(kāi)坡口后加絲進(jìn)行打底、填充和蓋面多層焊接。管、彎頭、三通和法蘭的手工TIG焊采用帶間隙的V型坡口。這類(lèi)坡口不能應(yīng)用于軌道式焊接，（軌道式TIG焊接不能有間隙，點(diǎn)焊點(diǎn)不能消除，無(wú)法獲得有效背氣保護(hù)…）軌道式TIG焊接總是采用根部沒(méi)有間隙的坡口形式。標(biāo)準(zhǔn)的30度V型坡口也需增加至37度。而且為了避免嚴(yán)重的凹陷，獲得預(yù)期中的一致穿透力，需要選擇帶鈍邊的J型坡口。需要采用固定式或移動(dòng)式的機(jī)器加工坡口來(lái)確保焊前準(zhǔn)備的必要精度和可重復(fù)性。火電或核電廠的高壓，高溫管道需要熱絲窄間隙焊接工藝，寶利蘇迪POLYSOUDE在此領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富。上海碳鋼管全自動(dòng)管道焊機(jī)窄間隙焊機(jī)

寶利蘇迪自動(dòng)化TIG焊機(jī)、管道自動(dòng)焊機(jī)Polycar配備適合于高溫作業(yè)環(huán)境的影像監(jiān)控系統(tǒng)、專(zhuān)業(yè)視頻監(jiān)視器，及控制系統(tǒng)。該攝像監(jiān)控系統(tǒng)可用于焊前焊槍的輔助定位，焊接時(shí)焊接狀態(tài)監(jiān)控，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制功能，在焊接時(shí)自動(dòng)過(guò)濾電弧強(qiáng)光，清晰拍攝電弧形態(tài)、焊縫熔池界面、焊絲送進(jìn)情況和焊縫成形；焊接停止后自動(dòng)打開(kāi)濾光裝置，用于空間位置受限、不便于直接觀察的焊接位置。系統(tǒng)可在焊接高溫下連續(xù)安全使用，以便操作者根據(jù)在顯示屏上觀察到的情況做出響應(yīng)調(diào)整。上海碳鋼管全自動(dòng)管道焊機(jī)窄間隙焊機(jī)寶利蘇迪AVC弧壓跟蹤系統(tǒng)，鎢極會(huì)根據(jù)設(shè)定的電弧電壓值自動(dòng)調(diào)整其與工件間的距離。

寶利蘇迪工藝管道自動(dòng)焊機(jī)MUIV實(shí)施步驟，即焊接工藝流程，包括焊前準(zhǔn)備和焊接的過(guò)程，具體焊接工藝流程如下：焊接工件——坡口準(zhǔn)備——物理和化學(xué)清理（去毛刺和油污）——點(diǎn)焊組對(duì)——焊前預(yù)熱（若需要）——打底焊——填充焊（多層）——控制層間溫度（若有要求）——蓋面焊。焊接工件在按要求開(kāi)好坡口后，用酒精去除毛刺和油污，再用手工TIG焊對(duì)工件進(jìn)行組對(duì)點(diǎn)焊。點(diǎn)焊后若焊接過(guò)程中需要焊前預(yù)熱，預(yù)熱完畢后再將管道焊接機(jī)頭夾持于工件上，按遙控器上自動(dòng)對(duì)中按鈕進(jìn)行鎢極（焊炬）對(duì)中，對(duì)中后按打底焊－填充焊－蓋面焊的順序選擇不同焊接工藝進(jìn)行每層焊接，每層焊接一周后自動(dòng)衰減停止，每層焊接前選對(duì)參數(shù)后，只需啟動(dòng)遙控器上開(kāi)始按鈕即開(kāi)始焊接，當(dāng)焊完蓋面層后即完成整道焊縫的焊接。取下自動(dòng)TIG焊接機(jī)頭，夾持到另一準(zhǔn)備好的管子重復(fù)打底焊——填充焊——蓋面焊的步驟完成下一焊縫的焊接。

寶利蘇迪管管全位置自動(dòng)TIG焊機(jī)MUIV產(chǎn)品目前已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)連續(xù)油管焊接中，部分用戶：寶雞石油鋼管廠，華北石油工程有限公司等，成功焊接外徑64，80，128mm，壁厚3-9mm的連續(xù)管。連續(xù)油管焊接包括生產(chǎn)過(guò)程中由多根長(zhǎng)度不小于61米的單根管通過(guò)管管對(duì)接制成的連續(xù)管，以及現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)損傷折斷時(shí)進(jìn)行的管管對(duì)接或接長(zhǎng)。連續(xù)油管的原材料一般選用低碳鋼或低合金鋼。連續(xù)油管的生產(chǎn)工藝主要包括三步：管坯軋制、焊接和后處理。首先，將原材料進(jìn)行管坯軋制，將鋼板壓成管狀。通過(guò)焊接將管坯接連成一條長(zhǎng)管，形成連續(xù)油管。隨后，對(duì)焊接部位進(jìn)行去毛刺、平整等后處理。在連續(xù)管的生產(chǎn)、應(yīng)用中，生產(chǎn)時(shí)管體不合格、由于運(yùn)輸原因管體不能太長(zhǎng)、應(yīng)用中管體失效、損傷、折斷等情況出現(xiàn)時(shí)，則需要采用焊接方法予以對(duì)接或?qū)蛹娱L(zhǎng)。因?yàn)檫B續(xù)管高的強(qiáng)度、塑性及耐腐性和高曲強(qiáng)比等性能特點(diǎn)，對(duì)連續(xù)管對(duì)接焊提出了較高的技術(shù)要求。寶利蘇迪管道自動(dòng)焊機(jī)MUIV采用TIG焊接工藝，能很好地滿足連續(xù)油管的管管對(duì)接要求。寶利蘇迪全位置自動(dòng)TIG焊機(jī)MUIV可用于石油連續(xù)管油田現(xiàn)場(chǎng)對(duì)焊應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)連續(xù)管環(huán)縫TIG焊接。

寶利蘇迪厚壁管全位置管道自動(dòng)焊機(jī)，自動(dòng)氬弧焊機(jī)POLYCAR根據(jù)焊接工藝有下列幾種形式可用：TIG冷絲，TIG熱絲，MIG-MAG或等離子。該自動(dòng)管焊機(jī)頭可調(diào)整適應(yīng)于一種工藝或幾種焊接工藝的組合。模塊化組裝，維修非常簡(jiǎn)單，更換部件快捷(馬達(dá)，滑塊，送絲裝置…)。新型宏接頭使現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用具有很高的靈活性,該接頭可使焊接機(jī)頭與電纜迅速分開(kāi)。多種調(diào)節(jié)可用于焊炬的定位，使焊炬調(diào)至各種焊接角度。經(jīng)濟(jì)型導(dǎo)軌，新型導(dǎo)軌設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單堅(jiān)固。定位和取下只需不到5分鐘。考慮經(jīng)濟(jì)原因，可移動(dòng)的支撐腳可用于各種導(dǎo)軌，而與導(dǎo)軌直徑無(wú)關(guān)。焊接電源選配廣，P6用于簡(jiǎn)單的TIG冷絲焊，PC600用于TIG冷絲、熱絲和等離子焊。寶利蘇迪管管自動(dòng)焊機(jī)MUIV用于集流器管接頭與彎管對(duì)接焊，實(shí)現(xiàn)脈沖TIG熔化環(huán)焊接或填絲焊接。上海碳鋼管全自動(dòng)管道焊機(jī)窄間隙焊機(jī)

寶利蘇迪窄間隙焊炬采用水冷設(shè)計(jì)，氣體噴嘴深入坡口設(shè)計(jì)，可確保焊接高溫區(qū)的保護(hù)效果。上海碳鋼管全自動(dòng)管道焊機(jī)窄間隙焊機(jī)

寶利蘇迪擁有成熟的鋁焊設(shè)備（交流焊接電源+焊接小車(chē)Polycar）和鋁焊工藝，用于電站鋁母線全位置對(duì)接焊，焊接機(jī)頭裝卡于安裝在工件上的導(dǎo)軌上，機(jī)頭沿導(dǎo)軌爬行焊接。鋁及鋁合金的軌道式焊接與一般的碳鋼，不銹鋼等的焊接不同，有很多難點(diǎn)需要克服，例如：鋁及其合金的化學(xué)活性強(qiáng)，表面極易形成難熔氧化膜，加之鋁及其合金導(dǎo)熱性強(qiáng)，焊接時(shí)易造成未熔合。氧化膜密度與鋁的密度接近，也易成為焊縫金屬的夾雜物。氧化膜可吸收較多水分而形成焊縫氣孔，熔池中的氫不能在焊縫成型之前排出也會(huì)導(dǎo)致焊縫中存在氣孔。鋁及其合金的線膨脹系數(shù)大，焊接時(shí)易產(chǎn)生翹曲變形、裂紋和較高的內(nèi)應(yīng)力。這些都是焊接生產(chǎn)中的難題。寶利蘇迪針對(duì)鋁焊接的特點(diǎn)，從各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)消除可能引起焊接缺陷的因素：坡口制備與焊前組對(duì)，組對(duì)間隙和錯(cuò)邊量要求，焊前清理，焊接環(huán)境要求，焊接工藝等。滿足客戶GIL管道焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)第三方質(zhì)量檢測(cè)。上海碳鋼管全自動(dòng)管道焊機(jī)窄間隙焊機(jī)