客戶不同部門對于BIM的需求各不相同，試想一下，所有干系人都有各自對于BIM的需求，這些需求涵蓋了項目全生命期，他不是只靠設(shè)計公司就能完成的，畢竟設(shè)計公司的長項是設(shè)計。成本算量、工程管理、施工運維等知識缺乏，指望設(shè)計公司通過一個BIM工具就搖身一變成萬利公司，這是不太現(xiàn)實的，這也是BIM現(xiàn)在廣受詬病的地方。這些需求里面，有些是比較實用且可以（已經(jīng)）實現(xiàn)的，如BIM算量、虛擬建造等；有些則還在探索中，比如結(jié)合企業(yè)自身特點的BIM管理云平臺，這類需求不是技術(shù)問題，而是需要改變又有生態(tài)（利益格局），所以推進(jìn)很困難；還有一類就是國內(nèi)軟件還跟不上，國外有成熟軟件，但不適合國情，比如運維軟件，這類需求還需要行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展來解決。BIM正向設(shè)計就是在項目從草圖設(shè)計階段至交付全部成果都是由BIM三維模型完成，不涉及任何的DWG格式的文件。合肥市政效果圖報價表
“繽匯云│BIM數(shù)字化建?！狈?wù)，以全過程工程建模信息化為產(chǎn)品主線，致力于構(gòu)建工程設(shè)計領(lǐng)域的數(shù)字化交付體系，落實國家數(shù)字化、信息化發(fā)展戰(zhàn)略，推動數(shù)字化交付在工程勘察設(shè)計領(lǐng)域的進(jìn)程。提供道路、橋隧、市政管網(wǎng)、房建等全信息BIM模型產(chǎn)品，以及工程管理、BIM技術(shù)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、云計算等系統(tǒng)平臺產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于建設(shè)方、設(shè)計院、造價咨詢企業(yè)、施工單位、專業(yè)院校及相關(guān)部門。在BIM技術(shù)的助力下，我們不僅可以實現(xiàn)項目設(shè)計階段的協(xié)同設(shè)計，施工階段的建造全程一體化和運營階段對建筑物的智能化維護(hù)和設(shè)施管理，同時從根本上將業(yè)主、施工單位與運營方之間的隔閡和界限打破，從而真正實現(xiàn)BIM在建造全生命周期的應(yīng)用價值。南京道路效果圖價格咨詢BIM的可視化是基于對建筑信息綜合分析結(jié)果的展現(xiàn)，這是BIM強大數(shù)據(jù)分析能力的一種表現(xiàn)。
通過BIM技術(shù)對造價機構(gòu)與施工單位完成項目的估價及竣工結(jié)算后，形成帶有BIM參數(shù)的電子資料，形成對歷史項目數(shù)據(jù)及市場信息的積累與共享，再根據(jù)BIM數(shù)據(jù)模型的建立，結(jié)合可視化技術(shù)、模擬建設(shè)等BIM軟件功能，為項目的模擬決策提供了基礎(chǔ)，在項目投資決策階段，監(jiān)理根據(jù)BIM模型數(shù)據(jù)，可以調(diào)用與擬建項目相似工程的造價數(shù)據(jù)，如該地區(qū)的人、材、機價格等，也可以輸出已完類似工程每平方米的造價，高效準(zhǔn)確的估算出規(guī)劃項目的總投資額，為投資決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。有助于監(jiān)理方在建設(shè)前期協(xié)助業(yè)主編制可行性分析報告，形成投資估算和確定高質(zhì)量醉終估算價。眾所周知，設(shè)計決定了建筑成本的70%以上，現(xiàn)代監(jiān)理管理制度需加強前期投資控制，在設(shè)計階段以少的投入取得大的產(chǎn)出，采用限額設(shè)計和運用價值的工程方法，能動的影響設(shè)計，以及嚴(yán)格控制工程變更是控制造價的重要一環(huán)，工程變更歷來是投資控制的中心，許多施工單位利用業(yè)主對變更部分的不了解，增加工程造價，造成投資方較大的損失，有的裝飾施工單位在招標(biāo)時所報價格采用普通材料，施工時要求業(yè)主更換合同及清單中沒有的材料，重新采用一個非常有利于施工方的價格，使業(yè)主造成巨大損失。
問：在概念與深化設(shè)計產(chǎn)品方面有哪些新發(fā)展？
Dustin:比如在梅觀高速這樣的項目，傳統(tǒng)方式下通常需要使用六七種不同的產(chǎn)品來完成概念設(shè)計和深化設(shè)計以達(dá)到可交付條件。但采用OpenRoad所有的設(shè)計內(nèi)容都可以實現(xiàn)，其中有內(nèi)嵌的排水管設(shè)計模塊、公路設(shè)計模塊、混凝土設(shè)計模塊等等，把地表巖土工程和隧道接口等設(shè)計一起實現(xiàn)。 另外，中交水運規(guī)劃設(shè)計院在天津?qū)氎娴囊粋€EPC項目，結(jié)合應(yīng)用OpenRoadDesigner、ProjectWise、Navigator、LumenRT等助推了設(shè)計施工一體化進(jìn)程。 在中國市場，自從我們?nèi)昵耙M(jìn)了實景建模技術(shù)之后，短期內(nèi)就取得了豐碩的成果。我們于不久前剛剛發(fā)布了OpenRailDesigner，這款產(chǎn)品與之前發(fā)布的OpenRoadsDesigner是并行產(chǎn)品。我們近期還推出了OpenBridgeDesigner。這三款產(chǎn)品是專門為道路交通行業(yè)打造的旗艦產(chǎn)品，既有相同的土木結(jié)構(gòu)基因，又各具特色。這些產(chǎn)品都是屬于提供綜合建模環(huán)境的CONNECT版本，規(guī)劃、設(shè)計、施工以及后期的維護(hù)部門都將在其中找到自己的角色并在權(quán)限范圍內(nèi)共享項目數(shù)據(jù)。 BIM行業(yè)入行門檻相對高于之前的傳統(tǒng)設(shè)計，且國內(nèi)的先進(jìn)BIM技術(shù)型人才數(shù)量十分稀缺。
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繽匯云致力于用先進(jìn)的云計算、社交化、移動化與數(shù)智化技術(shù)為企業(yè)客戶提供數(shù)字化解決方案，幫助客戶實現(xiàn)精細(xì)化的過程管理，助力企業(yè)數(shù)字化，實現(xiàn)規(guī)?；鲩L。除此之外，繽匯云還具有強大且靈活的“低代碼+Open API”功能，滿足企業(yè)個性化業(yè)務(wù)需求，實現(xiàn)敏捷交付，隨時響應(yīng)市場與業(yè)務(wù)的變化。
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BIM技術(shù)實現(xiàn)了施工進(jìn)度的可視化，三維可視化功能再加上時間維度，形成BIM進(jìn)度管理模型，可以進(jìn)行虛擬施工。合肥市政效果圖報價表
正向設(shè)計是當(dāng)下的熱點，他和成果優(yōu)化的關(guān)系有點像互聯(lián)網(wǎng)和云計算、大數(shù)據(jù)的關(guān)系，都是先進(jìn)的技術(shù)，但是互聯(lián)網(wǎng)模式相對成熟，認(rèn)知度高，云計算和大數(shù)據(jù)概念相對比較陌生一點，技術(shù)和業(yè)務(wù)主要集中在少數(shù)大公司手里，基本判斷是3年內(nèi)發(fā)展成熟；參數(shù)化設(shè)計是未來的方向，基于參數(shù)驅(qū)動的精細(xì)設(shè)計和數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，即是設(shè)計質(zhì)量的保證，又是數(shù)據(jù)聯(lián)通的前提，基本判斷是8年內(nèi)發(fā)展成熟；全生命周期運用是BIM價值比較大化的方式，是BIM的努力發(fā)展的方向，基本判斷還需要12年的時間；至于大數(shù)據(jù)、智能建造那就不是BIM行業(yè)單方面努力可以實現(xiàn)的，需要整個行業(yè)生態(tài)的發(fā)展，我們更多的是期待。合肥市政效果圖報價表
繽匯云致力于工程數(shù)字化與可視化，以自主研發(fā)的BIMHUI數(shù)字孿生平臺為基礎(chǔ)，將項目協(xié)同、數(shù)據(jù)及可視化、綜合運維管理與BIM(建筑信息模型)技術(shù)相融合，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、IOT、AR、云計算等技術(shù)手段，緊密圍繞數(shù)字孿生技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用，可為城市建設(shè)領(lǐng)域的參建各方和運營管理方提供智能化數(shù)字化解決方案。公司作為國家高新技術(shù)企業(yè)，具有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，依托多學(xué)科交叉的建筑信息技術(shù)和豐富的工程信息化經(jīng)驗，專注實施數(shù)字化平臺戰(zhàn)略，幫助客戶實現(xiàn)數(shù)字化管理，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。