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2、拉碳法當(dāng)鐵水條件好，磷含量較低好，一般采用拉碳法。即達(dá)到吹煉終點(diǎn)時(shí)，不但磷、硫和溫度合格，而且碳含量也達(dá)到要求。轉(zhuǎn)爐擋渣出鋼和減少進(jìn)入鋼包中的渣量是改善鋼水質(zhì)量，提高和穩(wěn)定合金收得率的有效措施。凡是供應(yīng)連鑄的鋼水，必須采用擋渣出鋼的操作。出鋼過(guò)程中，在鋼液未進(jìn)入鋼包之前，往往有少量渣子流入鋼包，極易造成回磷。為此，采用渣袋或擋渣帽堵住出鋼口，擋住一次渣，擋成率在90%以上。當(dāng)出鋼約達(dá)出鋼量的四分之三時(shí)，合金加完，應(yīng)及時(shí)從爐口向出鋼口上方加入擋渣球，以擋住出鋼口，防止二次渣流入鋼包內(nèi)。擋渣球外殼為鑄鐵，內(nèi)芯為耐火材料制成，整個(gè)球的比重應(yīng)控制在鋼液和爐渣比重之間。增碳劑特點(diǎn)本身選擇純凈的含碳石墨化物質(zhì)，降低生鐵里過(guò)多的雜質(zhì)，增碳劑選擇合適可降低鑄件生產(chǎn)成本。金山區(qū)綠色增碳劑圖片

增碳是一個(gè)涉及多個(gè)領(lǐng)域和技術(shù)過(guò)程的概念，以下是對(duì)增碳的詳細(xì)解釋?zhuān)阂?、定義增碳是指增加材料或物質(zhì)中含碳量的方法。在冶金工程中，增碳特指增加耐火材料或鋼鐵等金屬材料中的碳含量。二、增碳的方法冶金工程中的增碳方法：在配料中加入石墨、焦炭等碳質(zhì)物料。以含碳高的焦油瀝青和其他有機(jī)物作為結(jié)合劑。對(duì)多孔耐火顆粒料進(jìn)行預(yù)先浸漬。對(duì)燒結(jié)的耐火制品進(jìn)行油浸或多次油浸等。使用增碳劑，增碳劑是一種專(zhuān)門(mén)用于增加鋼鐵等金屬材料中碳含量的添加劑，其主要成分是碳，通常碳含量在90%以上，能高效地為金屬液提供碳源。增碳劑在煉鋼和鑄造行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，可以有效調(diào)整鋼液中的碳含量，提升鋼材的強(qiáng)度、硬度和耐磨性等性能。楊浦區(qū)綜合增碳劑廠家電話石油焦的煅燒，是為了除去硫、水分、和揮發(fā)分。

電爐熔煉時(shí)，通過(guò)低生鐵用量甚至零用量，以滲碳方式獲得質(zhì)量鐵液。本產(chǎn)品為非金屬，熔點(diǎn)為1200-1300度左右，使用中無(wú)殘留、利用率高，便于生產(chǎn)使用，磷硫含量**低于生鐵，性能穩(wěn)定。從材質(zhì)性能上來(lái)說(shuō)，過(guò)去那種大比例的生鐵用量做法，與同樣成分的高廢鋼用量相比，其力學(xué)性能也要低半個(gè)牌號(hào)。因此，加增碳劑熔煉的新工藝與傳統(tǒng)上大比例的使用生鐵相對(duì)比，無(wú)論是成本還是成品性能都要優(yōu)越。生鐵中有許多粗大的過(guò)共晶石墨，這種粗大的石墨具有遺傳性，熔煉溫度低，粗大石墨不易被消除，粗大的石墨從液態(tài)遺傳到了固態(tài)鑄鐵組織中，一方面降低鑄鐵所能達(dá)到的強(qiáng)度，降低了材料的性能，另一方面使凝固過(guò)程中本來(lái)應(yīng)該產(chǎn)生的石墨化析出的膨脹作用減弱，使鐵液凝固程中的收縮傾向增大。

在鋼鐵產(chǎn)品的冶煉過(guò)程中，常常會(huì)因?yàn)橐睙挄r(shí)間、保溫時(shí)間、過(guò)熱時(shí)間較長(zhǎng)等因素，使得鐵液中碳元素的熔煉損耗量增大，造成鐵液中的含碳量有所降低，導(dǎo)致鐵液中的含碳量達(dá)不到煉制預(yù)期的理論值。為了補(bǔ)足鋼鐵熔煉過(guò)程中燒損的碳含量而添加的含碳類(lèi)物質(zhì)稱(chēng)之為增碳劑。 [1]增碳劑的原料有很多種，生產(chǎn)工藝也各異，有木質(zhì)碳類(lèi)，煤質(zhì)碳類(lèi)，焦炭類(lèi)，石墨類(lèi)等，其中各種分類(lèi)下又有很多小種類(lèi)。質(zhì)量增碳劑一般指經(jīng)過(guò)石墨化的增碳劑，在高溫條件下，碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài)，所以稱(chēng)之為石墨化。石墨化可以降低增碳劑中雜質(zhì)的含量，提高增碳劑的碳含量，降低硫含量。增碳劑在鑄造時(shí)使用，可大幅度增加廢鋼用量，減少生鐵用量或不用生鐵。將生石油焦于1200～1350℃煅燒，可以使其成為基本上純凈的碳。

鋼包增碳是指出鋼時(shí)鋼水流入盛鋼桶（鋼***程中或出完鋼后在鋼包內(nèi)向鋼中加入含碳材料的操作。鋼包增碳的目的是調(diào)節(jié)鋼中的碳，使碳含量達(dá)到鋼種要求。轉(zhuǎn)爐吹煉中、高碳鋼時(shí)，拉碳較困難，難以在恰當(dāng)?shù)暮剂肯鲁鲣?，可采取以較低的鋼水含碳量出鋼，然后再在鋼包內(nèi)增碳，使鋼水達(dá)到要求的規(guī)格含碳量。對(duì)于轉(zhuǎn)爐煉鋼，鋼包增碳操作，往往是冶煉中、高碳鋼的重要手段;平爐和電弧爐煉鋼在某些情況下，也采用鋼包增碳操作。常用的增碳劑有石油瀝青焦、質(zhì)量生鐵等。增碳劑加入后需對(duì)鋼包內(nèi)鋼水進(jìn)行必要的攪拌，使鋼水中碳成分均勻。增碳劑的加入會(huì)導(dǎo)致鋼水溫度下降，故還需注意正確控制鋼水溫度。 [1]為了補(bǔ)足鋼鐵熔煉過(guò)程中燒損的碳含量而添加的含碳類(lèi)物質(zhì)稱(chēng)之為增碳劑。楊浦區(qū)綜合增碳劑廠家電話

使用增碳劑不僅可以補(bǔ)足鋼鐵冶煉過(guò)程中碳的燒損，確保鋼鐵特定牌號(hào)碳含量的要求，還可以用于爐后調(diào)整。金山區(qū)綠色增碳劑圖片

鑄坯增碳的主要原因是保護(hù)渣的富碳層, 該層的碳含量比較高可達(dá)原始渣碳含量的6 倍, 而且呈非燒結(jié)性, 當(dāng)熔渣層薄并出現(xiàn)波動(dòng)時(shí), 就容易導(dǎo)致富碳層與鋼水接觸甚至卷渣,造成鋼水增碳, 認(rèn)為只要在澆鑄狀況穩(wěn)定的條件下,保持熔渣層厚度足夠(10～ 15 mm ) , 當(dāng)原始渣中自由碳含量*為1 % 左右時(shí), 保護(hù)渣不會(huì)對(duì)鋼水增碳。這在通常鋼水[C ]< 0.02 % 的情況下, 增碳問(wèn)題并不突出, 但隨著鋼中要求的碳含量越來(lái)越低,尤其是一些超純潔鋼要求[C ]< 0.003 % , 并且在實(shí)際連鑄過(guò)程中即使操作條件正常, 或多或少都存在鋼水增碳。目前國(guó)內(nèi)增碳水平一般在0.001 % 左右,而國(guó)外先進(jìn)廠家可將其控制在0.000 3 % 范圍內(nèi),所以必須解決增碳問(wèn)題 [1]。金山區(qū)綠色增碳劑圖片

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