蘇州進(jìn)出口貨物運(yùn)輸代理資質(zhì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-11

貨代特點(diǎn):①班輪運(yùn)輸具有固定航線,固定港口,固定船期和固定費(fèi)率,這是其較基本的特點(diǎn);②承托雙方的權(quán)利和責(zé)任豁免以船公司,或其代理人簽發(fā)的提單條款為依據(jù),并發(fā)統(tǒng)一的國(guó)際公約制約,而不需要另定運(yùn)輸合同;③承運(yùn)人對(duì)貨物負(fù)責(zé)的時(shí)限是從貨物裝上船起,到貨物卸下船止,即“船舷至船舷”或“鉤至鉤”;④承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝貨,卸貨和理艙作業(yè),有時(shí)還負(fù)責(zé)碼頭至船邊(或船邊至碼頭倉(cāng)庫(kù))的搬運(yùn)作業(yè)。航線兩端的貨物業(yè)務(wù)一般委托代理人安排和處理。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)議空運(yùn)貨物為目的,貨物運(yùn)輸代理被指定為國(guó)際航空協(xié)會(huì)的代理。蘇州進(jìn)出口貨物運(yùn)輸代理資質(zhì)

國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的定義是 :根據(jù)客戶的指示 ,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是:國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可作為單獨(dú)經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),收取來(lái)代理費(fèi)或傭金的行為。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為單獨(dú)經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證,履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。成都立體貨物運(yùn)輸代理服務(wù)貨物運(yùn)輸代理幫助改善收支平衡的狀況。

無(wú)船承運(yùn)人與貨運(yùn)代理人的區(qū)別:二者的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任不同。無(wú)船承運(yùn)人作為本人,與托運(yùn)人訂立的是海上貨物運(yùn)輸合同,合同中充當(dāng)承運(yùn)人的角色,享有承運(yùn)人的權(quán)利,如留置權(quán)等,同時(shí)因其簽發(fā)了提單而對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的滅失、損壞、遲延交付等承擔(dān)責(zé)任,此外無(wú)船承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人對(duì)貨物在運(yùn)輸途中所遭受的損失通常承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。而作為純粹代理人的貨運(yùn)代理人與托運(yùn)人訂立的是委托合同,合同中充當(dāng)通常受托人角色,享有受托人的權(quán)利,承擔(dān)受托人的責(zé)任和義務(wù),光負(fù)有以合理的注意(duecare)從事委托事務(wù)的義務(wù),光在因其過(guò)錯(cuò)給委托人造成損失時(shí),承擔(dān)賠償責(zé)任。很明顯,二者的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任存在很大的不同。二者簽發(fā)單證的性質(zhì)不同

貨物運(yùn)輸代理協(xié)調(diào)工作作用:國(guó)際物流委托人歷年來(lái)被稱作“運(yùn)送的室內(nèi)設(shè)計(jì)師”,“門到門”運(yùn)送的策劃者和實(shí)施者。憑著其有著的運(yùn)送專業(yè)知識(shí)以及他有關(guān)專業(yè)知識(shí),機(jī)構(gòu)運(yùn)送主題活動(dòng),設(shè)計(jì)方案運(yùn)送線路,挑選運(yùn)輸工具和托運(yùn)人(或發(fā)貨人),融洽發(fā)貨人、托運(yùn)人以及與倉(cāng)儲(chǔ)物流代管人、保險(xiǎn)公司、金融機(jī)構(gòu)、海港、飛機(jī)場(chǎng)、地鐵站、堆放場(chǎng)運(yùn)營(yíng)人與中國(guó)海關(guān)、報(bào)檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植檢、進(jìn)出口管制等相關(guān)中國(guó)官方的關(guān)聯(lián),能夠省去委托人時(shí)間,降低很多多余的不便,專心致志著眼于主營(yíng)。經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),必須取得外經(jīng)貿(mào)部頒發(fā)的《中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)批準(zhǔn)證書》。

國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)歸屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的物流輔助服務(wù)——貨物運(yùn)輸代理服務(wù)。國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的定義是:根據(jù)客戶的指示,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是:國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可作為經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。希望以上的一些相關(guān)的介紹能夠幫助到你。有實(shí)力、規(guī)模的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)值得選擇。成都立體貨物運(yùn)輸代理服務(wù)

貨物運(yùn)輸代理通過(guò)與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國(guó)外的代理聯(lián)系,監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程,并使托運(yùn)人知道貨物去向。蘇州進(jìn)出口貨物運(yùn)輸代理資質(zhì)

貨物運(yùn)輸代理種類:船務(wù)代理(SHIPPINGAGENT),船務(wù)代理指接受承運(yùn)人的委托,代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人,主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港,貨運(yùn),供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限,稱為航次代理;船方和代理人之間簽訂有長(zhǎng)期代理協(xié)議,稱為長(zhǎng)期代理。貨運(yùn)代理(FREIGHTFORWARDER),指接受貨主的委托,代替貨主辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān),交接,倉(cāng)儲(chǔ),調(diào)撥,檢驗(yàn),包裝,轉(zhuǎn)運(yùn),訂艙等業(yè)務(wù)的人,主要有訂艙攬貨代理,貨物裝卸代理,貨物報(bào)關(guān)代理,轉(zhuǎn)運(yùn)代理,理貨代理,儲(chǔ)存代理,集裝箱代理等。蘇州進(jìn)出口貨物運(yùn)輸代理資質(zhì)

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