浙江頂樓電梯噪音解決方案

來源: 發(fā)布時間:2025-08-28

了解電梯噪音傳播原理:根據(jù)電梯噪聲的“音源”情況進(jìn)行分類,電梯噪聲主要有:1. 電梯機(jī)房結(jié)構(gòu)噪聲:電梯機(jī)房于業(yè)主室內(nèi)上方、隔壁或電梯主機(jī)承重墻與業(yè)主家內(nèi)的主墻體為一公共墻體形成剛性建筑結(jié)構(gòu)連接,構(gòu)成電梯噪聲主要傳播“聲橋”,使得電梯在高速運(yùn)行及停車時的低頻振動及噪音通過聲橋傳入業(yè)主家內(nèi)。此種案例為目前普遍的類型,一般有頂層或次頂層的住戶受噪音影響,其他層樓業(yè)主受影響不大,但是主要電梯運(yùn)行,噪聲就存在。2、電梯井道結(jié)構(gòu)傳聲:電梯井道墻體與業(yè)主家內(nèi)為一公共墻體,井道在建筑時因大廈線管預(yù)埋存在小孔等原因影響出現(xiàn)結(jié)構(gòu)不良,電梯在高速滑行時的振動及井道活塞效應(yīng)產(chǎn)生的氣流噪聲和轎廂運(yùn)動噪聲通過導(dǎo)軌固定支架及墻體傳到業(yè)主家內(nèi)。此類案例目前占的比例較少,一般為中間的所有層樓的住戶都受影響,而且是當(dāng)電梯經(jīng)過其相應(yīng)區(qū)域才會產(chǎn)生較大的噪聲,與機(jī)房噪聲相比相對影響較小。老舊電梯的噪音問題通常比新電梯更為突出。浙江頂樓電梯噪音解決方案

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杭州欣景苑的李先生就曾深受頂層電梯噪聲問題的困擾。每當(dāng)電梯運(yùn)行時,機(jī)房內(nèi)主機(jī)產(chǎn)生的嗡嗡聲與抱閘聲交織在一起,干擾了李先生及其母親的健康生活。在采取治理措施之前,李先生家中的室內(nèi)噪聲經(jīng)測量達(dá)33.4分貝。為了徹底解決這個問題,李先生進(jìn)行了大量的調(diào)查與研究,并選擇了與靜之源合作。由于該小區(qū)是一個有著十多年歷史的老小區(qū),李先生無法找到相關(guān)的房產(chǎn)部門協(xié)助解決,于是他決定個人出資,希望能找到有效的噪聲治理方案。靜之源的專業(yè)團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行了現(xiàn)場勘察后,針對頂樓電梯的聲源噪聲傳播特性以及振動情況,為李先生量身打造了一套電梯噪聲治理方案。經(jīng)過靜之源的專業(yè)治理,排除非本項(xiàng)目影響因素,李先生家中的噪聲值成功達(dá)到了《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB22337-2008所規(guī)定的一類房間標(biāo)準(zhǔn),臥室夜間實(shí)測A聲級等效聲值25.7分貝??吹竭@一改善效果,李先生表示非常滿意,電梯噪聲問題得到了有效的解決,他和母親的生活也重新回歸了寧靜和舒適。黑龍江運(yùn)行電梯噪音解決方案缺乏有效的減振隔音措施是噪音傳播的主要原因。

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陜西渭南市新盛大廈頂層的王先生就遇到了頂層電梯機(jī)房噪聲的困擾。在處理之前,他室內(nèi)的噪聲值高達(dá) 40 分貝(A聲級)。向物業(yè)反映后,物業(yè)迅速在機(jī)房內(nèi)鋪設(shè)了 30 公分厚的隔音材料。隔音材料鋪設(shè)完成后測量顯示,業(yè)主室內(nèi)的噪聲值雖有所降低,但低頻噪聲仍然嚴(yán)重超標(biāo),聽起來非常難受。王先生通過網(wǎng)絡(luò)搜索找到了靜之源。靜之源針對電梯的傳播特點(diǎn),在電梯曳引機(jī)上加裝了電梯減振降噪平臺,并對鋼絲繩頭、限速器等部位進(jìn)行了綜合處理。工程完工后,低頻噪聲下降到了 26分貝(A聲級),王先生對治理效果非常滿意,終于擺脫了電梯噪聲的困擾。

城市的天際線被高樓大廈清晰地勾勒,而在這鋼筋水泥的叢林之中,有一種聲音時常打破頂層住戶的寧靜——那就是電梯運(yùn)行時發(fā)出的嗡嗡聲。你是否曾因深夜電梯的嗡嗡聲而輾轉(zhuǎn)反側(cè)、夜不能寐?讓我們深入探索,如何巧妙地送走這位不請自來的“噪音客”。在探討解決方案前,我們需要了解頂層電梯噪聲的成因。通常,電梯分為有機(jī)房和無機(jī)房兩種類型,而頂層電梯的噪聲往往由多種因素共同造成:電梯曳引機(jī)、鋼絲繩頭、限速器以及配電柜等在電梯運(yùn)行時產(chǎn)生的機(jī)械振動,這些振動以機(jī)械波的形式沿著建筑墻體傳播,引發(fā)居室內(nèi)墻體和樓板的振動,進(jìn)而激發(fā)空氣振動產(chǎn)生噪聲。這些聲音通過建筑結(jié)構(gòu)不斷傳播,嚴(yán)重影響了居民的生活質(zhì)量。產(chǎn)生電梯噪音的原因有哪些?

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對重塊在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪聲,是電梯井道內(nèi)一類典型的機(jī)械性噪聲,其根源通常在于對重裝置中存在固定缺陷或裝配偏差。具體而言,對重塊通常由多塊鑄鐵塊疊壓并通過穿桿螺栓緊固構(gòu)成,若在安裝或長期運(yùn)行后出現(xiàn)螺栓松動、防移墊片磨損或壓緊裝置失效,將導(dǎo)致個別對重塊產(chǎn)生微小位移或整體框架發(fā)生形變。電梯在啟動、制動及經(jīng)過軌道接頭時會產(chǎn)生振動與慣性力,這些松動的對重塊或變形部分會與對重架、井道內(nèi)導(dǎo)軌或甚至隨行電纜等部件發(fā)生間歇性、周期性的機(jī)械撞擊與摩擦,從而引發(fā)規(guī)律性的敲擊或刮擦聲。該類噪聲一般節(jié)奏明顯、音色清晰,易于識別。由于其屬剛性部件間碰撞,振動能量可通過導(dǎo)軌及支架直接傳遞至建筑結(jié)構(gòu),造成噪聲傳播范圍較廣。曳引機(jī)是電梯主要的振動和噪聲源。北京高層電梯噪音解決方案

嚴(yán)重的電梯噪音問題可能導(dǎo)致房產(chǎn)貶值。浙江頂樓電梯噪音解決方案

電梯噪聲能不能解決?答案是肯定的。在國內(nèi),電梯噪聲治理方法的發(fā)展歷史至少可以追溯到 2007 年。電梯噪聲問題及其治理一直是一個長期存在的議題,隨著城市建筑的日益增多以及居民對生活質(zhì)量要求的不斷提高,電梯噪聲治理方法逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。至2007年開始,國家環(huán)境保護(hù)總局明確指出,居民樓內(nèi)設(shè)備產(chǎn)生的噪聲,包括電梯、水泵、變壓器等,應(yīng)參照執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》。這表明至少在2007年,中國已經(jīng)有了關(guān)于電梯噪聲治理的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 政策完善:隨著2022年6月5日起新噪聲法《中華人民共和國噪聲污染防治法》的實(shí)施,對于電梯噪聲在內(nèi)的各類噪聲違規(guī)現(xiàn)象制定了明確的處罰方式及范圍,這意味著電梯噪聲治理的法律框架得到了加強(qiáng)。 技術(shù)發(fā)展:隨著法律法規(guī)的制定和更新,電梯噪聲治理技術(shù)也在不斷發(fā)展。新的噪聲控制方法不斷取得研發(fā)突破,吸聲減振材料的研發(fā)亦有新進(jìn)展。市場上逐漸涌現(xiàn)出一些專門從事電梯噪聲治理的公司,如杭州靜之源噪聲控制技術(shù)有限公司,2010年成立,至今已有十多年的電梯降噪經(jīng)驗(yàn)。通過提供不同的解決方案來滿足不同類型電梯的降噪需求。浙江頂樓電梯噪音解決方案

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