其中超重貨是指單件貨物重量特別大,如重型機(jī)械等貨物。按我國(guó)規(guī)定:水路運(yùn)輸中的笨重貨有如下三個(gè)標(biāo)準(zhǔn):交通部沿海直屬水運(yùn)企業(yè)規(guī)定:重量超過(guò)3t,長(zhǎng)度超過(guò)12m;長(zhǎng)江航運(yùn)公司和各省(市、自治區(qū))沿海水運(yùn)企業(yè)規(guī)定:重量超過(guò)2t;長(zhǎng)度超過(guò)10m。各?。ㄊ?、自治區(qū))內(nèi)河水運(yùn)企業(yè)規(guī)定:重量超過(guò)1t;長(zhǎng)度超過(guò)7m。-易腐貨指在運(yùn)輸途中因通風(fēng)不良,或遇高溫、高濕等原因容易**變質(zhì)的貨物。集裝箱可分為干貨集裝箱、冷凍集裝箱、開(kāi)頂集裝箱、框架集裝箱、牲畜集裝箱、罐式集裝箱、平臺(tái)集裝箱、散裝貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱、保溫集裝箱、散裝粉狀貨集裝箱等 [3]。向大廳內(nèi)的代理報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報(bào)關(guān)單,由他們代理報(bào)驗(yàn)。宜興標(biāo)準(zhǔn)集裝箱制造選擇
⒋集裝箱運(yùn)送新鮮水果、蔬菜等,應(yīng)及時(shí)打開(kāi)新風(fēng)口,進(jìn)行通風(fēng)換氣。但運(yùn)送冷凍貨時(shí),應(yīng)關(guān)閉新風(fēng)口。⒌在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時(shí),應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況,及時(shí)進(jìn)行通風(fēng),保持箱內(nèi)空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。冷藏集裝箱運(yùn)送凍結(jié)貨時(shí)通常使用溫度應(yīng)不高于-18℃。通常英尺冷凍集裝箱,平均降溫速度為31.3℃ /h(空箱);但裝貨后,由于貨物熱容量較大,降溫速度會(huì)**減慢,有時(shí)達(dá)到設(shè)定溫度要求需要15-16h。若進(jìn)貨溫度較高,則達(dá)到設(shè)定溫度需要2-3d。無(wú)錫常規(guī)集裝箱制造供應(yīng)商交接責(zé)任的劃分:(1) 船方與港方交接以船邊為界。
保溫集裝箱是指一種所有箱壁都用導(dǎo)熱率低的材料隔熱,用來(lái)運(yùn)輸需要冷藏和保溫貨物的集裝箱。箱內(nèi)有隔熱層,箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進(jìn)出風(fēng)口,可利用外界空氣和風(fēng)向來(lái)調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度,緊閉時(shí)能在一定時(shí)間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運(yùn)對(duì)溫濕度敏感的貨物。保溫集裝箱通常有以下幾種:①冷藏集裝箱(Refrigerated Container)。這是用來(lái)運(yùn)輸冷凍貨物,主要是冷凍食品,如冷凍魚(yú)、肉、蝦等;低溫水果、蔬菜、干酪等貨物;膠片、某些藥品等需要保持一定溫度的貨物,能保持所定溫度的保溫集裝箱。使用這種集裝箱在裝箱前需檢驗(yàn)冷凍裝置,船上要有電源插頭,能使冷凍集裝箱的制冷設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
隔熱集裝箱隔熱集裝箱是指不設(shè)任何同定的、臨時(shí)附加的制冷和或加熱設(shè)備的冷藏集裝箱。隔熱集裝箱具有良好的隔熱性能,為實(shí)現(xiàn)其保溫功能,必須有外接制冷或加熱設(shè)備,向箱內(nèi)輸送冷風(fēng)或熱風(fēng)以達(dá)到保溫目的。隔熱集裝箱的特點(diǎn)是箱體本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,箱體貨物有效裝載容積率高,造價(jià)便宜。適合大批量、同品種冷凍或冷藏貨物在固定航線(xiàn)上運(yùn)輸。其缺點(diǎn)是缺少靈活性,對(duì)整個(gè)運(yùn)輸線(xiàn)路上的相關(guān)配套設(shè)施要求高。隔熱集裝箱在20世紀(jì)70年代前曾經(jīng)是國(guó)際上冷藏保鮮貨物的主要運(yùn)輸工具之一,隨著20世紀(jì)80年代之后機(jī)械式冷藏集裝箱的大量使用,隔熱集裝箱已逐步被更為靈活的機(jī)械式冷藏集裝箱所取代,但在某些具有穩(wěn)定貨源的航線(xiàn)上仍有使用。這些外向型企業(yè)生產(chǎn)所需原材料的進(jìn)口,制成品的出口,拉動(dòng)了中國(guó)對(duì)外貿(mào)易規(guī)模迅速擴(kuò)大。
普通集裝箱普通集裝箱,又稱(chēng)干貨集裝箱用來(lái)運(yùn)輸無(wú)需控制溫度的件雜貨,其使用范圍極廣,占全部集裝箱的80%以上。這種集裝箱通常為封閉式,在一端或側(cè)面設(shè)有箱門(mén)。干貨集裝箱通常用來(lái)裝運(yùn)文化用品、化工用品、電子機(jī)械、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡織品及儀器零件等,不受溫度變化影響的各類(lèi)固體散貨、顆?;蚍勰畹呢浳锒伎梢杂蛇@種集裝箱裝運(yùn)。冷藏集裝箱冷藏集裝箱分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-28℃~+26℃之間調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中可隨意啟動(dòng)冷凍機(jī),使集裝箱保持指定溫度;而外置式則必須依靠集裝箱**車(chē)、船和**堆場(chǎng)、車(chē)站上配備的冷凍機(jī)來(lái)制冷。這種箱子適合在夏天運(yùn)輸黃油、巧克力、冷凍魚(yú)肉、煉乳、人造奶油等物品。當(dāng)海關(guān)要求開(kāi)箱查驗(yàn)貨物時(shí),應(yīng)提前與場(chǎng)站取得聯(lián)系,調(diào)配機(jī)力將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場(chǎng)站?;萆絽^(qū)品牌集裝箱制造熱線(xiàn)
集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動(dòng)了集裝箱制造業(yè)的繁榮。宜興標(biāo)準(zhǔn)集裝箱制造選擇
其他冷藏集裝箱此外,有一種低壓冷藏集裝箱與氣調(diào)冷藏集裝箱類(lèi)似,這種集裝箱是將果蔬置于低壓環(huán)境中進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)。箱內(nèi)壓力為1333~10666 Pa,相對(duì)濕度90%~95%,溫度一2℃~+16℃。氧的含量為(0.1±0.03)%,要進(jìn)行換氣,以便限制乙烯和等有害氣體。低壓冷藏集裝箱由制冷系統(tǒng)、真空系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)用于降低溫度;真空系統(tǒng)用于排除箱中的空氣和水汽;動(dòng)力系統(tǒng)用于柴油發(fā)電,供集裝箱用電。另外一種是夾套冷藏集裝箱,這種冷藏集裝箱的特點(diǎn)是沿著箱壁有一個(gè)供冷空氣循環(huán)的通道——夾套。這種冷藏集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是貨物的裝載不影響空氣的循環(huán),因而不影響溫度的分布;其次,夾套空間的全部容積都用于裝載貨物,這一點(diǎn)對(duì)裝運(yùn)低密度的貨物是非常有利的。這種集裝箱不能裝有呼吸的貨物,一般用來(lái)裝運(yùn)凍結(jié)貨物。 [1]宜興標(biāo)準(zhǔn)集裝箱制造選擇
無(wú)錫廣信集裝箱科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,齊心協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)廣信供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!