系統(tǒng)與隧道主體結(jié)構(gòu)采用后錨固連接時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1錨栓的材質(zhì)和性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》GB50728和現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ145的規(guī)定；2機(jī)械錨栓應(yīng)采用有鎖鍵效應(yīng)的后擴(kuò)底錨栓，這類錨栓按其構(gòu)造方式的不同，又分為自擴(kuò)底、模擴(kuò)底和膠粘-模擴(kuò)底三種。膠粘型錨栓應(yīng)采用特殊倒錐型錨栓；3在與膠粘型錨栓接觸的連接件上，不宜進(jìn)行連續(xù)焊縫的焊接；4錨栓直徑應(yīng)通過承載力計(jì)算確定，并且不應(yīng)小于10mm；5錨栓連接應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ145中非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的有關(guān)規(guī)定，后錨固連接安全等級可取二級，錨栓錨固承載力分項(xiàng)系數(shù)不宜小于1.8。錨栓連接的承載能力應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算，并進(jìn)行現(xiàn)場檢驗(yàn)。江蘇隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。四川海底隧道裝飾技術(shù)
隧道主體結(jié)構(gòu)中，連接系統(tǒng)的預(yù)埋件、錨固件部位，應(yīng)能承受系統(tǒng)傳遞的荷載和作用。抗震設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮系統(tǒng)對主體結(jié)構(gòu)的不利影響。系統(tǒng)與隧道主體結(jié)構(gòu)通過預(yù)埋件或錨固件連接，要充分考慮系統(tǒng)傳遞的荷載和作用對隧道主體結(jié)構(gòu)的造成的不利影響。埋設(shè)預(yù)埋件或設(shè)置錨固件的部位，是隧道主體結(jié)構(gòu)中承受系統(tǒng)傳遞的荷載和作用的關(guān)鍵部位，必須安全可靠。進(jìn)行系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)時(shí)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員應(yīng)主動提供系統(tǒng)傳遞給隧道主體結(jié)構(gòu)的各種荷載和作用的參數(shù)，供隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師對隧道主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算驗(yàn)證，消除安全隱患。廣州下穿隧道裝飾圖片廣東隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。
裝飾面板應(yīng)采用具有防爆抗裂功能的增強(qiáng)瓷板，增強(qiáng)瓷板的加工制作宜采用設(shè)備在廠房內(nèi)完成。為防止瓷板遭受車輛撞擊后碎塊飛濺對司乘人員造成傷害，裝飾面板應(yīng)具有防爆抗裂功能。在正常使用和正常養(yǎng)護(hù)狀態(tài)下，瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程在規(guī)定的設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)應(yīng)具備規(guī)定的工作性能、安全性和耐久性。在正常使用和正常養(yǎng)護(hù)狀態(tài)下，瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程在規(guī)定的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)（一般是30年），應(yīng)具有良好的工作性能、安全性和耐久性。對于重力荷載、設(shè)計(jì)風(fēng)荷載、設(shè)防烈度地震作用、溫度變化和隧道主體結(jié)構(gòu)變形，系統(tǒng)應(yīng)具有相應(yīng)的抵抗能力和適應(yīng)能力。
對瓷板增強(qiáng)用的纖維復(fù)合材，本規(guī)程選擇了以碳纖維、芳綸纖維和玻璃纖維制作，現(xiàn)分別說明如下：1碳纖維按其主要原料分為三類，即聚丙烯腈（PAN）基碳纖維、瀝青（PITCH）基碳纖維和粘膠（RAYON）基碳纖維。從瓷板增強(qiáng)性能要求來考量，只有聚丙烯腈基碳纖維比較符合增強(qiáng)瓷板的安全性和耐久性要求。另外，應(yīng)指出的是近市場新推出的玄武巖纖維，由于其強(qiáng)度和彈性模量很低，不能用以替代碳纖維作為瓷板增強(qiáng)材料。當(dāng)采用聚丙烯腈基碳纖維時(shí)，還必須采用15K或15K以下的小絲束；嚴(yán)禁使用大絲束纖維。其所以作出這樣嚴(yán)格的規(guī)定，主要是因?yàn)樾〗z束的抗拉強(qiáng)度十分穩(wěn)定，離散性很小，其變異系數(shù)均在5％以下，容易在生產(chǎn)和使用過程中，對其性能和質(zhì)量進(jìn)行有效的控制；而大絲束則不然，其變異系數(shù)高達(dá)15％～18％，且在試驗(yàn)和試用中所表現(xiàn)出的可靠性較差，故不能作為瓷板增強(qiáng)材料使用。廣州隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。
系統(tǒng)構(gòu)件的加工制作宜采用設(shè)備在廠房內(nèi)完成。設(shè)備的加工精度應(yīng)滿足增強(qiáng)面板設(shè)計(jì)要求，刀具的切削性能應(yīng)與面板材料相適應(yīng)并保持鋒利。加工時(shí)，宜以面板正面（裝飾面）作為加工基準(zhǔn)面。構(gòu)件加工用設(shè)備、工裝、夾具、模具與構(gòu)件的加工質(zhì)量和尺寸精度直接有關(guān)，應(yīng)經(jīng)常檢查、維修并做好定期保養(yǎng)，使加工設(shè)備始終保持良好的工作狀態(tài)。為保證面板的平整度，進(jìn)行面板加工時(shí)，應(yīng)以面板的裝飾面作為加工、測量基準(zhǔn)面。檢測量具應(yīng)定期進(jìn)行計(jì)量檢定。質(zhì)量檢驗(yàn)用量具的測量精度應(yīng)滿足構(gòu)件設(shè)計(jì)精度的要求并定期進(jìn)行檢測，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。山東隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。上海人行隧道裝飾板
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系統(tǒng)所用金屬材料和金屬配件除不銹鋼和耐候鋼外，均應(yīng)根據(jù)使用需要，采取有效的表面防腐蝕處理措施。由于系統(tǒng)處于隧道的外表面，系統(tǒng)所用金屬構(gòu)件和金屬配件會承受環(huán)境中各種不利因素的影響。除不銹鋼、耐候鋼材料外，碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼等金屬材料，都應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋅或其他有效的表面防腐處理，鋁合金材料進(jìn)行表面陽極氧化、電泳涂漆，粉末噴涂、氟碳漆噴涂等有效的表面防腐蝕處理，保證系統(tǒng)的耐久性，防止失效。《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014規(guī)定，除嵌縫材料外，隧道的內(nèi)部裝修應(yīng)采用不燃材料。四川海底隧道裝飾技術(shù)