幕墻常用緊固件應(yīng)符合下列規(guī)定：螺釘、螺栓的材質(zhì)和機(jī)械性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《緊固件機(jī)械性能螺栓、螺釘和螺柱》GB/T3098.1、《緊固件機(jī)械性能螺母》GB/T3098.2、《緊固件機(jī)械性能自攻螺釘》GB/T3098.5、《緊固件機(jī)械性能不銹鋼螺栓、螺釘和螺柱》GB/T3098.6、《緊固件機(jī)械性能自鉆自攻螺釘》GB/T3098.11、《緊固件機(jī)械性能不銹鋼螺母》GB/T3098.15等的規(guī)定；螺釘、螺栓的品種、規(guī)格應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《Ⅰ型六角螺母C級(jí)》GB/T41、《平墊圈C級(jí)》GB95、《平墊圈A級(jí)》GB97.1、《十字槽盤頭螺釘》GB/T818、《十字槽盤頭自攻螺釘》GB845、《輕型彈簧墊圈》GB859、《六角頭螺栓C級(jí)》GB/T5780、《六角頭螺栓全螺紋C級(jí)》GB/T5781、《自鉆自攻螺釘》GB/T15856.1～GB/T15856.5等的規(guī)定；后錨固連接用機(jī)械錨栓應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土用膨脹型、擴(kuò)孔型建筑錨栓》JG160的規(guī)定。后錨固連接用膠粘型錨栓應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ145的規(guī)定。西安隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。西安公路隧道裝飾施工方案
道路隧道瓷板無(wú)龍骨干掛內(nèi)裝工程的抗震性能設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1、在遭受低于本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的多遇地震作用時(shí)，應(yīng)不需修理即可繼續(xù)使用；2、在遭受相當(dāng)于本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的多遇地震作用時(shí)，可能發(fā)生損壞，但經(jīng)修理后應(yīng)仍可繼續(xù)使用。在地震作用下，系統(tǒng)構(gòu)件會(huì)受到動(dòng)力的作用，相對(duì)更容易發(fā)生破壞。在多遇地震（重現(xiàn)期50年，50年設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)的超越概率約為63%）作用下，面板及連接構(gòu)件一般不應(yīng)產(chǎn)生破壞，或雖有微小損壞但不需修理仍可正常使用；在設(shè)防烈度地震（重現(xiàn)期約475年，50年設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)的超越概率約為10%）作用下，可能有損壞（如個(gè)別面板破損等），但不應(yīng)有嚴(yán)重破壞，經(jīng)一般修理后仍然可以使用。本規(guī)定與我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011的指導(dǎo)思想是一致的。西安公路隧道裝飾板成都隧道裝飾認(rèn)準(zhǔn)四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。
對(duì)于化學(xué)錨栓，由于目前市場(chǎng)上品牌多，存在著魚龍混雜的現(xiàn)象，兼之不少單位在設(shè)計(jì)概念和計(jì)算方法上還很混亂，因而不能任其在承重結(jié)構(gòu)中濫用。為此，本規(guī)程此次編制做了兩項(xiàng)工作：一是不再采用“化學(xué)錨栓”這個(gè)不科學(xué)的名稱，而改名為“膠粘型錨栓”；二是在經(jīng)過(guò)篩選后，納入能適應(yīng)開裂混凝土性能的“特殊倒錐形膠粘型錨栓”。其所以這樣做，是因?yàn)槟壳澳苡糜诔兄亟Y(jié)構(gòu)的膠粘型錨栓，均是經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)和驗(yàn)證性試驗(yàn)后才投入批量生產(chǎn)的，而且盡管有不同品牌，但其承載原理都是相同的，即：通過(guò)材料粘合和具有擠緊作用的嵌合來(lái)取得安全承載的效果，以達(dá)到提高錨固安全性之目的。
面板的設(shè)置高度應(yīng)綜合考慮隧道的使用功能、斷面尺寸、照明需要及美觀等因素，公路隧道宜在檢修道以上2～3.5m范圍內(nèi)設(shè)置，城市隧道可在側(cè)墻范圍內(nèi)設(shè)置?，F(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TD70/2-01規(guī)定，路面兩側(cè)2m高范圍內(nèi)墻面宜鋪設(shè)反射率高的材料。現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TD70規(guī)定，裝飾面板的設(shè)置高度應(yīng)考慮隧道斷面尺寸、照明需要及美觀等因素，宜控制在2～3.5m范圍內(nèi)。城市隧道一般對(duì)隧道內(nèi)景觀要求較高，可在側(cè)墻范圍內(nèi)設(shè)置裝飾面板。武漢隧道裝飾認(rèn)準(zhǔn)四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。
對(duì)芳綸纖維在增強(qiáng)瓷板中的應(yīng)用，必須選用對(duì)位芳香族聚酰胺長(zhǎng)絲纖維；同時(shí)，還必須采用線密度不小于3160dtex（分特）的制品；才能確保工程安全。芳綸纖維韌性好，又耐沖擊、耐疲勞。芳綸纖維可用于與碳纖維混雜編織，以減少碳纖維脆性的影響。芳綸纖維的缺點(diǎn)是吸水率較大，耐光老化性能較差。為此，應(yīng)采取必要的防護(hù)措施。對(duì)玻璃纖維在增強(qiáng)瓷板中的應(yīng)用，必須選用度的S玻璃纖維、耐堿的AR玻璃纖維或含堿量低于0.8％的E玻璃纖維（也稱無(wú)堿玻璃纖維）。至于A玻璃纖維和C玻璃纖維，由于其含堿量（K、Na）度低，耐水、耐老化性能差，因而應(yīng)嚴(yán)禁在增強(qiáng)瓷板中使用。福建隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。成都人行隧道裝飾問(wèn)題處理
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面板及其連接構(gòu)件應(yīng)選用耐候性材料，其物理和化學(xué)性能應(yīng)適應(yīng)工程所在地的氣候、環(huán)境，并滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用年限等要求。系統(tǒng)處于隧道的外表面，在不同的自然環(huán)境下，會(huì)承受如地下水、冷凍、腐蝕、溫度激變等不利因素的影響。因此，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，系統(tǒng)材料應(yīng)具有足夠的耐候性和耐久性，具備防水、防凍、防腐蝕、保溫、隔熱等功能。除嵌縫材料外，系統(tǒng)應(yīng)采用不燃材料。隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的煙氣控制和減小火災(zāi)煙氣對(duì)人的毒性作用是隧道防火面臨的主要問(wèn)題，要嚴(yán)格控制系統(tǒng)材料的燃燒性能及其發(fā)煙量，特別是可能產(chǎn)生大量毒性氣體的材料。系統(tǒng)所用材料應(yīng)具有一定的防火功能以防止隧道內(nèi)火災(zāi)蔓延，減少火災(zāi)造成的損失。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014規(guī)定，除嵌縫材料外，隧道的內(nèi)部裝修應(yīng)采用不燃材料。西安公路隧道裝飾施工方案