四川交通隧道裝飾工程

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-30

在現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011中規(guī)定,當(dāng)?shù)卣鹱饔门c風(fēng)荷載同時(shí)考慮時(shí),風(fēng)的組合值系數(shù)取為0.2。由于系統(tǒng)受風(fēng)荷載影響較為,風(fēng)荷載作用效應(yīng)比地震作用效應(yīng)大,應(yīng)作為可變作用,其組合值系數(shù)一般取1.0。地震作用作為第二個(gè)可變荷載時(shí),現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50011和《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50009,都沒(méi)有規(guī)定確切的組合值系數(shù);考慮到道路隧道瓷板無(wú)龍骨干掛內(nèi)裝工程中地震作用效應(yīng)一般不起控制作用,同時(shí)考慮到系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性,本規(guī)程規(guī)定其組合值系數(shù)取0.5。海底隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。四川交通隧道裝飾工程

系統(tǒng)所用金屬材料和金屬配件除不銹鋼和耐候鋼外,均應(yīng)根據(jù)使用需要,采取有效的表面防腐蝕處理措施。由于系統(tǒng)處于隧道的外表面,系統(tǒng)所用金屬構(gòu)件和金屬配件會(huì)承受環(huán)境中各種不利因素的影響。除不銹鋼、耐候鋼材料外,碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼等金屬材料,都應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋅或其他有效的表面防腐處理,鋁合金材料進(jìn)行表面陽(yáng)極氧化、電泳涂漆,粉末噴涂、氟碳漆噴涂等有效的表面防腐蝕處理,保證系統(tǒng)的耐久性,防止失效?!督ㄖO(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014規(guī)定,除嵌縫材料外,隧道的內(nèi)部裝修應(yīng)采用不燃材料。廣州下穿隧道裝飾陶板成都隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。

面板及其連接構(gòu)件應(yīng)選用耐候性材料,其物理和化學(xué)性能應(yīng)適應(yīng)工程所在地的氣候、環(huán)境,并滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用年限等要求。系統(tǒng)處于隧道的外表面,在不同的自然環(huán)境下,會(huì)承受如地下水、冷凍、腐蝕、溫度激變等不利因素的影響。因此,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,系統(tǒng)材料應(yīng)具有足夠的耐候性和耐久性,具備防水、防凍、防腐蝕、保溫、隔熱等功能。除嵌縫材料外,系統(tǒng)應(yīng)采用不燃材料。隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的煙氣控制和減小火災(zāi)煙氣對(duì)人的毒性作用是隧道防火面臨的主要問(wèn)題,要嚴(yán)格控制系統(tǒng)材料的燃燒性能及其發(fā)煙量,特別是可能產(chǎn)生大量毒性氣體的材料。系統(tǒng)所用材料應(yīng)具有一定的防火功能以防止隧道內(nèi)火災(zāi)蔓延,減少火災(zāi)造成的損失。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014規(guī)定,除嵌縫材料外,隧道的內(nèi)部裝修應(yīng)采用不燃材料。

隧道主體結(jié)構(gòu)中,連接系統(tǒng)的預(yù)埋件、錨固件部位,應(yīng)能承受系統(tǒng)傳遞的荷載和作用。抗震設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮系統(tǒng)對(duì)主體結(jié)構(gòu)的不利影響。系統(tǒng)與隧道主體結(jié)構(gòu)通過(guò)預(yù)埋件或錨固件連接,要充分考慮系統(tǒng)傳遞的荷載和作用對(duì)隧道主體結(jié)構(gòu)的造成的不利影響。埋設(shè)預(yù)埋件或設(shè)置錨固件的部位,是隧道主體結(jié)構(gòu)中承受系統(tǒng)傳遞的荷載和作用的關(guān)鍵部位,必須安全可靠。進(jìn)行系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)時(shí),系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員應(yīng)主動(dòng)提供系統(tǒng)傳遞給隧道主體結(jié)構(gòu)的各種荷載和作用的參數(shù),供隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師對(duì)隧道主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算驗(yàn)證,消除安全隱患。福建隧道裝飾認(rèn)準(zhǔn)四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。

碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)采取有效的防腐措施,并符合下列規(guī)定:1、采用熱浸鍍鋅防腐蝕處理時(shí),鋅膜厚度應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家15標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》GB/T13912的規(guī)定;2、采用其他防腐涂料時(shí),表面處理方法、涂料品種、漆膜厚度及維護(hù)年限應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB50018和《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205的有關(guān)規(guī)定,并完全覆蓋鋼材表面和無(wú)端部封板的閉口型材的內(nèi)側(cè);3、采用氟碳漆或聚氨酯漆面漆時(shí),面漆的涂膜厚度應(yīng)根據(jù)鋼構(gòu)件所處的大氣環(huán)境腐蝕性類別確定。一般情況下,涂膜厚度不宜小于35μm,當(dāng)大氣腐蝕環(huán)境類型為中腐蝕或海濱地區(qū)時(shí),涂膜厚度不宜小于45μm。成都隧道裝飾認(rèn)準(zhǔn)四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。武漢交通隧道裝飾設(shè)計(jì)

北京隧道裝飾認(rèn)準(zhǔn)四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。四川交通隧道裝飾工程

經(jīng)過(guò)數(shù)十年的實(shí)踐,如今國(guó)際上已公認(rèn)專門研制的改性環(huán)氧樹(shù)脂膠為加固結(jié)構(gòu)優(yōu)先的膠粘劑;尤其是對(duì)粘接纖維復(fù)合材而言,不論從抗剝離性能、耐環(huán)境作用性能、耐應(yīng)力長(zhǎng)期作用性能,還是抗沖擊、抗疲勞性能來(lái)考察,都是其他品種膠粘劑所無(wú)法比擬的。但應(yīng)注意的是:這些良好的膠粘性能均是通過(guò)使用高性能固化劑和其他改性劑進(jìn)行改性和篩選才獲得的,從而也才消除了環(huán)氧樹(shù)脂固有的脆性缺陷。因此,在使用前必須按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》GB50728進(jìn)行檢驗(yàn)和鑒定。在確認(rèn)其改性效果后才能保證其粘結(jié)的可靠性。至于不飽和聚酯樹(shù)脂及醇酸樹(shù)脂,由于其耐潮濕、耐水和耐老化性能極差,因而不允許用作承重結(jié)構(gòu)加固的膠粘劑。四川交通隧道裝飾工程

標(biāo)簽: 隧道裝飾