上海下穿隧道裝飾維修

來源: 發(fā)布時間:2023-08-02

面板與隧道主體結(jié)構(gòu)之間的連接件,傳統(tǒng)上采用碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼或不銹鋼制作。由于鋁合金型材尺寸精度高,近年來,采用鋁合金型材作為面板與隧道主體結(jié)構(gòu)之間的連接件,在瓷板無龍骨干掛裝飾系統(tǒng)中也得到了使用。在進行面板與隧道主體結(jié)構(gòu)之間的連接件設(shè)計時,要綜合考慮連接件的小承載能力、截面局部穩(wěn)定、耐久性(耐腐蝕性能)要求,選用適宜的材質(zhì)、厚度和表面處理方法。采用其他材質(zhì)連接件(如鑄鋼件)時,材質(zhì)和表面處理則應(yīng)符合相關(guān)現(xiàn)行標準的規(guī)定。重慶隧道裝飾認準四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。上海下穿隧道裝飾維修

碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)采取有效的防腐措施,并符合下列規(guī)定:1、采用熱浸鍍鋅防腐蝕處理時,鋅膜厚度應(yīng)符合現(xiàn)行國家15標準《金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗方法》GB/T13912的規(guī)定;2、采用其他防腐涂料時,表面處理方法、涂料品種、漆膜厚度及維護年限應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB50018和《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205的有關(guān)規(guī)定,并完全覆蓋鋼材表面和無端部封板的閉口型材的內(nèi)側(cè);3、采用氟碳漆或聚氨酯漆面漆時,面漆的涂膜厚度應(yīng)根據(jù)鋼構(gòu)件所處的大氣環(huán)境腐蝕性類別確定。一般情況下,涂膜厚度不宜小于35μm,當大氣腐蝕環(huán)境類型為中腐蝕或海濱地區(qū)時,涂膜厚度不宜小于45μm。上海下穿隧道裝飾人行隧道裝飾認準四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。

幕墻常用緊固件應(yīng)符合下列規(guī)定:螺釘、螺栓的材質(zhì)和機械性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《緊固件機械性能 螺栓、螺釘和螺柱》GB/T 3098.1、《緊固件機械性能螺母》GB/T 3098.2、《緊固件機械性能 自攻螺釘》GB/T3098.5、《緊固件機械性能 不銹鋼螺栓、螺釘和螺柱》GB/T3098.6、《緊固件機械性能 自鉆自攻螺釘》GB/T 3098.11、《緊固件機械性能 不銹鋼螺母》GB/T 3098.15 等的規(guī)定;螺釘、螺栓的品種、規(guī)格應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《Ⅰ型六角螺母 C 級》GB/T 41、《平墊圈 C 級》GB 95、《平墊圈 A 級》GB 97.1、《十字槽盤頭螺釘》GB/T 818、《十字槽盤頭自攻螺釘》GB 845、《輕型彈簧墊圈》GB 859、《六角頭螺栓 C 級》 GB/T 5780、《六角頭螺栓 全螺紋 C 級》GB/T 5781、《自鉆自攻螺釘》GB/T15856.1~GB/T 15856.5 等的規(guī)定;后錨固連接用機械錨栓應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《混凝土用膨脹型、擴孔型建筑錨栓》JG 160 的規(guī)定。后錨固連接用膠粘型錨栓應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ 145 的規(guī)定。

不銹鋼材宜采用統(tǒng)一數(shù)字代號為S304××和S316××系列奧氏體型不銹鋼,并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《不銹鋼棒》GB/T1220、《不銹鋼冷加工棒》GB/T4226、《不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶》GB/T3280、《不銹鋼熱軋鋼板和鋼帶》GB/T4237和《不銹鋼絲》GB/T4240等的規(guī)定。不銹鋼鑄件的牌號和化學(xué)成分應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《一般用途耐蝕鋼鑄件》GB/T2100和《工程結(jié)構(gòu)用中、度不銹鋼鑄件》GB/T6967等的規(guī)定。不銹鋼材的防銹能力與其鉻、鎳含量有關(guān)。道路隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程中,常用的奧氏體不銹鋼有統(tǒng)一數(shù)字代號為S304××和S316××兩大系列。其中,數(shù)字代號為S304××系列不銹鋼中的鎳含量約9%~10%,含鎳鉻總量為27%~29%;數(shù)字代號為S316××系列不銹鋼中的鎳含量約12%~14%,含鎳鉻總量29%~31%,并增加了2%~3%的合金元素Mo。由于鎳鉻含量和合金元素的不同,其防腐蝕性能和適用的環(huán)境也不相同。在進行道路隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程設(shè)計時,應(yīng)根據(jù)工程所在地的環(huán)境條件、腐蝕介質(zhì)和侵蝕性作用適當選用。武漢隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。

隧道主體結(jié)構(gòu)中,連接系統(tǒng)的預(yù)埋件、錨固件部位,應(yīng)能承受系統(tǒng)傳遞的荷載和作用??拐鹪O(shè)計時,應(yīng)考慮系統(tǒng)對主體結(jié)構(gòu)的不利影響。系統(tǒng)與隧道主體結(jié)構(gòu)通過預(yù)埋件或錨固件連接,要充分考慮系統(tǒng)傳遞的荷載和作用對隧道主體結(jié)構(gòu)的造成的不利影響。埋設(shè)預(yù)埋件或設(shè)置錨固件的部位,是隧道主體結(jié)構(gòu)中承受系統(tǒng)傳遞的荷載和作用的關(guān)鍵部位,必須安全可靠。進行系統(tǒng)方案設(shè)計時,系統(tǒng)設(shè)計人員應(yīng)主動提供系統(tǒng)傳遞給隧道主體結(jié)構(gòu)的各種荷載和作用的參數(shù),供隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計師對隧道主體結(jié)構(gòu)進行計算驗證,消除安全隱患。成都隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。西安公路隧道裝飾維修

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面板及其連接構(gòu)件應(yīng)選用耐候性材料,其物理和化學(xué)性能應(yīng)適應(yīng)工程所在地的氣候、環(huán)境,并滿足系統(tǒng)設(shè)計使用年限等要求。系統(tǒng)處于隧道的外表面,在不同的自然環(huán)境下,會承受如地下水、冷凍、腐蝕、溫度激變等不利因素的影響。因此,根據(jù)設(shè)計要求,系統(tǒng)材料應(yīng)具有足夠的耐候性和耐久性,具備防水、防凍、防腐蝕、保溫、隔熱等功能。除嵌縫材料外,系統(tǒng)應(yīng)采用不燃材料。隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的煙氣控制和減小火災(zāi)煙氣對人的毒性作用是隧道防火面臨的主要問題,要嚴格控制系統(tǒng)材料的燃燒性能及其發(fā)煙量,特別是可能產(chǎn)生大量毒性氣體的材料。系統(tǒng)所用材料應(yīng)具有一定的防火功能以防止隧道內(nèi)火災(zāi)蔓延,減少火災(zāi)造成的損失。國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2014規(guī)定,除嵌縫材料外,隧道的內(nèi)部裝修應(yīng)采用不燃材料。上海下穿隧道裝飾維修

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