武漢公路隧道裝飾圖片

系統(tǒng)與隧道主體結(jié)構(gòu)采用后錨固連接時，應(yīng)符合下列規(guī)定：1錨栓的材質(zhì)和性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》GB50728和現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ145的規(guī)定；2機械錨栓應(yīng)采用有鎖鍵效應(yīng)的后擴底錨栓，這類錨栓按其構(gòu)造方式的不同，又分為自擴底、模擴底和膠粘-模擴底三種。膠粘型錨栓應(yīng)采用特殊倒錐型錨栓；3在與膠粘型錨栓接觸的連接件上，不宜進行連續(xù)焊縫的焊接；4錨栓直徑應(yīng)通過承載力計算確定，并且不應(yīng)小于10mm；5錨栓連接應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ145中非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的有關(guān)規(guī)定，后錨固連接安全等級可取二級，錨栓錨固承載力分項系數(shù)不宜小于1.8。錨栓連接的承載能力應(yīng)進行設(shè)計驗算，并進行現(xiàn)場檢驗。海底隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。武漢公路隧道裝飾圖片

鋁合金型材構(gòu)件彎曲加工應(yīng)符合下列規(guī)定：1鋁合金型材構(gòu)件宜采用拉彎設(shè)備進行彎加工；2彎加工后的型材構(gòu)件表面應(yīng)光滑，不得有皺折、凹凸、裂紋、表面處理層脫落、裂口、嚴(yán)重擦傷等缺陷。常用的鋁合金型材構(gòu)件彎加工設(shè)備有頂彎和拉彎兩大類，采用拉彎設(shè)備對鋁合金型材構(gòu)件彎加工，可以防止構(gòu)件表面產(chǎn)生皺褶、凹凸和裂紋。拉彎構(gòu)件的截面形狀和截面寬度、高度與截面壁厚之間比值，與拉彎質(zhì)量密切有關(guān)，進行截面設(shè)計時，要多加注意。槽口、豁口和榫頭的加工宜采用全自動化設(shè)備，條件不具備時，宜設(shè)計工裝和模具。上海交通隧道裝飾改造浙江隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。

系統(tǒng)所用金屬材料和金屬配件除不銹鋼和耐候鋼外，均應(yīng)根據(jù)使用需要，采取有效的表面防腐蝕處理措施。由于系統(tǒng)處于隧道的外表面，系統(tǒng)所用金屬構(gòu)件和金屬配件會承受環(huán)境中各種不利因素的影響。除不銹鋼、耐候鋼材料外，碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼等金屬材料，都應(yīng)進行熱浸鍍鋅或其他有效的表面防腐處理，鋁合金材料進行表面陽極氧化、電泳涂漆，粉末噴涂、氟碳漆噴涂等有效的表面防腐蝕處理，保證系統(tǒng)的耐久性，防止失效?！督ㄖO(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2014規(guī)定，除嵌縫材料外，隧道的內(nèi)部裝修應(yīng)采用不燃材料。

纖維復(fù)合材應(yīng)按下列步驟和要求粘貼：1按設(shè)計尺寸裁剪纖維復(fù)合材，且嚴(yán)禁折疊；若纖維復(fù)合材原件已有折痕，應(yīng)裁去有折痕一段纖維復(fù)合材；2將配置好的浸漬、粘接的結(jié)構(gòu)膠粘劑均勻涂抹于瓷板背面；3將裁剪好的纖維復(fù)合材敷在涂好結(jié)構(gòu)膠粘劑的瓷板表面?？椢飸?yīng)充分展平，不得有褶皺；4沿纖維方向應(yīng)使用特制滾筒在已貼好纖維復(fù)合材的面上多次滾壓，使膠液充分浸漬纖維復(fù)合材，并使纖維復(fù)合材得鋪層均勻壓實，無氣泡發(fā)生；5粘貼結(jié)束后，應(yīng)按設(shè)計要求涂刷防護材料或防火材料。纖維復(fù)合材的粘貼作業(yè)應(yīng)著重注意以下兩點：1纖維復(fù)合材極易折斷，故在任何情況下均不允許折疊。同時，粘貼時還必須注意展平，不得有褶皺，以免影響其受力性能；2浸漬、粘接的結(jié)構(gòu)膠粘劑能否順暢地滲透到纖維絲束內(nèi)，是保證粘貼施工質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，滾壓一定要均勻而充分，以避免發(fā)生虛粘假貼，導(dǎo)致纖維復(fù)合材失效。人行隧道裝飾認(rèn)準(zhǔn)四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。

面板的設(shè)置高度應(yīng)綜合考慮隧道的使用功能、斷面尺寸、照明需要及美觀等因素，公路隧道宜在檢修道以上2～3.5m范圍內(nèi)設(shè)置，城市隧道可在側(cè)墻范圍內(nèi)設(shè)置?，F(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道照明設(shè)計細(xì)則》JTG/TD70/2-01規(guī)定，路面兩側(cè)2m高范圍內(nèi)墻面宜鋪設(shè)反射率高的材料?，F(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道設(shè)計細(xì)則》JTG/TD70規(guī)定，裝飾面板的設(shè)置高度應(yīng)考慮隧道斷面尺寸、照明需要及美觀等因素，宜控制在2～3.5m范圍內(nèi)。城市隧道一般對隧道內(nèi)景觀要求較高，可在側(cè)墻范圍內(nèi)設(shè)置裝飾面板。成都隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。交通隧道裝飾涂料

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掛件除了直接承受并傳遞面板所承受的風(fēng)荷載或地震作用之外，還要長期承受面板的自重作用，應(yīng)對掛件承受面板自重的抗剪能力進行驗算。工程中，面板的自重荷載由部分掛件承受，所以，在公式(6.6.2-1)中，規(guī)定n1為承受面板自重掛件的實際數(shù)量。瓷板的截面形狀比較簡單，其自重標(biāo)準(zhǔn)值，可取面板重力密度?Gk與面板體積的乘積。掛件數(shù)量應(yīng)取實際承受面板自重荷載的掛件數(shù)量?？紤]受力不均勻性等不利因數(shù)，增加了應(yīng)力53調(diào)整系數(shù)，并按照長久荷載效應(yīng)起控制作用進行組合，荷載分項系數(shù)取1.35。武漢公路隧道裝飾圖片

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