防止意外斷電工況下,空氣回流,電動度下降,1吸力不足,管片脫落。、電動電磁閥電動電磁閥除了有換向功能外還需具備斷電復位功能,能夠確保在意外斷電工況下,集氣箱(電動蓄能器)與1相連通,維持1的電動度。、電動過濾器隧道內(nèi)空氣質(zhì)量比較差,電動過濾器主要過濾空氣中灰塵、顆粒及水分,對電動元器件進行保護,增加系統(tǒng)的可靠性,防止誤動作,提高安全性。、電動壓力傳感器電動壓力傳感器,可連續(xù)檢測1內(nèi)的電動度,并把壓力值傳給PLC,通過PLC實現(xiàn)互鎖及報警功能。起吊管片時,當電動度小于80%時,不允許起吊;卸載管片時,當電動度大于30%時,不允許松開管片;當電動度小于75%時,吊機發(fā)出報警。、柱塞式接近開關(guān)柱塞式接近開關(guān)安裝在1體上,可以在吸吊管片之前識別在1體下的管片。當1體與管片接觸不到位,柱塞式接近開關(guān)把開關(guān)無信號傳給PLC,不允許吸吊管片;當1體與管片接觸到位,相關(guān)柱塞式接近開關(guān)***后把信號傳給PLC,才允許管片吸吊。、操作板操作板上設(shè)置雙按鈕控制釋放管片,防止誤操作。、保壓測試電動1在盾構(gòu)現(xiàn)場驗收時,需進行保壓測試,吸吊管片后,斷電30min,管片不得脫落。當大批施工設(shè)備要搬進隧道,進口處的電動葫蘆馬力全開,大顯身手。吉林室外隧道進口電動葫蘆
一般集氣箱的容積應(yīng)為1容積量的20倍以上。電動1工作時,1上的密封條會發(fā)生變形,經(jīng)試驗當電動度為80%時,變形后1腔內(nèi)的高度為10mm,據(jù)此,可計算出集氣箱的容積,并考慮安全系數(shù)大于3,確定集氣箱的容積。4、大型盾構(gòu)管片吊機電動1的結(jié)構(gòu)及安全性、電動1的結(jié)構(gòu)根據(jù)混凝土管片的特點,大型盾構(gòu)管片吊機電動1主要由電動系統(tǒng)、1體及柱塞式接近開關(guān)組成,具體結(jié)構(gòu)如圖3所示。電動系統(tǒng)是電動1的**,主要由各電動元件(包括電動泵、電動壓力表、電動過濾器、電動電磁閥、管路、電動壓力傳感器、電動單向閥)連接而成,以獲得滿足要求的電動度。電動技術(shù)網(wǎng)(/)考慮到被吸管片的表面質(zhì)量,采用旋片式電動泵。柱塞式接近開關(guān)是檢測管片是否被吸緊的安全保護裝置。電動1(相當于管片吊具)通過法蘭盤與旋轉(zhuǎn)起吊機構(gòu)相連,再與動力系統(tǒng)一起組成管片吊機。圖3電動1結(jié)構(gòu)、大型盾構(gòu)管片吊機電動1的安全性大型盾構(gòu)管片吊機承擔在盾構(gòu)內(nèi)的管片轉(zhuǎn)運,作業(yè)空間小,運行速度快,因此要求電動1吸吊管片快速、安全可靠。管片吊機由人工通過一個懸掛的操作板操作。設(shè)計通過以下幾個方面來確保電動1吸吊管片的安全性。、電動單向閥作業(yè)過程中。吉林室外隧道進口電動葫蘆操控電動葫蘆時,與隧道壁及其他施工設(shè)備保持安全距離,避免碰撞。
其它結(jié)構(gòu)與實施例1相同。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。技術(shù)特征:1.盾構(gòu)機管片吊機,其特征在于:包括行走梁(1)、行走連接件(2)和驅(qū)動機構(gòu),行走連接件(2)滑動設(shè)在行走梁(1)上;驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動箱體(3),驅(qū)動箱體(3)通過升降機構(gòu)(12)與行走連接件(2)連接;驅(qū)動箱體(3)內(nèi)設(shè)有可轉(zhuǎn)動的軸桿(6),驅(qū)動箱體(3)內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動軸桿(6)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu);軸桿(6)的下端穿過驅(qū)動箱體(3),軸桿(6)的下端設(shè)有絲扣(7)。2.如權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)機管片吊機,其特征在于:驅(qū)動箱體(3)的底部設(shè)有供軸桿(6)左右滑動的滑槽(301),軸桿(6)上設(shè)有軸承(5),軸承(5)的外環(huán)與平移驅(qū)動機構(gòu)(11)固定連接,平移驅(qū)動機構(gòu)(11)固定設(shè)在驅(qū)動箱體(3)內(nèi)。3.如權(quán)利要求2所述的盾構(gòu)機管片吊機,
所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)包括電機,電機的輸出軸與軸桿的上端固定連接,電機固定設(shè)在滑塊上。所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)包括電機,滑塊的底部延伸出一塊用于支撐電機的支板,電機固定設(shè)在支板上,電機的輸出軸上固定設(shè)有驅(qū)動齒輪,軸桿的上端延伸出軸孔,軸桿的上端設(shè)有與驅(qū)動齒輪嚙合的從動齒輪。所述滑塊的上表面上半嵌入有滾珠,滾珠與從動齒輪滾動接觸。所述行走梁的橫截面工字型結(jié)構(gòu),行走連接件包括兩個與行走梁的凹槽相配合的f型卡件,f型卡件的底部與升降機構(gòu)的頂部固定連接。所述f型卡件的上下兩個卡板上設(shè)有可轉(zhuǎn)動的輔助行走輪。所述平移驅(qū)動機構(gòu)和升降機構(gòu)均為液壓油缸或氣缸。本實用新型的優(yōu)點:在本實用新型中,與管片的吊裝頭絲扣連接的絲扣采用固定安裝在軸桿上,同時整體設(shè)備中去掉了鉸接、鎖鏈連接等容易產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)、晃動因素的連接方式,使管片在吊運過程中保持穩(wěn)定,管片運輸?shù)轿缓髮痈鼮槿菀?;管片的吊裝頭與絲扣連接時,采用旋轉(zhuǎn)驅(qū)動結(jié)構(gòu)驅(qū)動驅(qū)動軸桿轉(zhuǎn)動,同時升降機構(gòu)配合不斷調(diào)整吊機的高度,即可達到管片起運的操作,省去了人工連接管片的吊裝頭的操作,消除了連續(xù)**度工作條件下,操作人員疲勞而產(chǎn)生的安全隱患。智能隧道進口電動葫蘆,提升隧道施工智能化水平。
隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,我國城市軌道交通、水利輸水工程及城市綜合管廊等地下重點工程的建設(shè)都離不開盾構(gòu)掘進機械。。我公司生產(chǎn)的盾構(gòu)掘進管片吊機由以下三部分組成:鋼結(jié)構(gòu)部分、運行機構(gòu)部分、電氣控制部分。1、鋼結(jié)構(gòu)部分:有單軌式和雙軌式兩種形式,軌道采用國標質(zhì)量工字鋼制作。2、運行機構(gòu)包括起升機構(gòu)和行走小車兩部分組成。起升機構(gòu)使用我公司生產(chǎn)的環(huán)鏈電動葫蘆,該產(chǎn)品具有體積小、工作級別高(M5)、起重量有2t、3.2t、5t、6.3t四種規(guī)格。行走小車驅(qū)動有鏈條傳動、齒條傳動和膠輪驅(qū)動。行走小車爬坡能力強(爬坡坡度可達10度)。3、電氣控制部分,分有線遙控器控制和無線遙控器控制。兩種方式都能控制軌道梁上的起吊設(shè)備(環(huán)鏈電動葫蘆)的上、下運動和小車行走方向前、后運動。為了操作使用的安全性,防止操作人員的誤操作而產(chǎn)生故障。在電氣控制上對有線遙控操作和無線遙控操作具有互鎖功能。我公司生產(chǎn)的盾構(gòu)掘進管片吊機使用維修方便,零配件供應(yīng)及時。使用戶的使用成本**降低。目前,我公司生產(chǎn)的盾構(gòu)掘進管片吊機在國內(nèi)外很多單位***使用,深受用戶好評。隧道進口電動葫蘆的鏈條,在一次次升降中,展現(xiàn)出非凡的韌性與耐力。吉林隧道進口電動葫蘆供應(yīng)商家
隧道內(nèi)光線較暗,開啟電動葫蘆工作燈,保證吊運區(qū)域清晰可視。吉林室外隧道進口電動葫蘆
在復雜的隧道工程中,高效、安全的物料運輸與設(shè)備吊裝是確保工程進度與質(zhì)量的關(guān)鍵。捷仕起重機械有限公司針對隧道進口施工的特殊需求,專門研發(fā)了隧道進口電動葫蘆,這款設(shè)備以其強大的起重能力、精細的控制性能和適應(yīng)復雜環(huán)境的能力,成為了隧道施工領(lǐng)域不可或缺的重要工具。隨著全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加速推進,特別是地鐵、高速公路、水利工程等大型項目的不斷增加,隧道進口電動葫蘆的市場需求持續(xù)攀升,為捷仕起重機械有限公司帶來了廣闊的發(fā)展空間。吉林室外隧道進口電動葫蘆