大件物流簡述大件物流,簡述:大件貨物的物流運(yùn)輸,也可稱之謂:大件運(yùn)輸、大件貨運(yùn),是對(duì)在體積和重量上超過一般標(biāo)準(zhǔn)貨物物流的概括稱謂。 從體積來說:包括超高、超寬、超長的三超大件,以及體積不規(guī)整的普通大體積物品物流。從重量來說:主要是指超重貨物物流。大件物流主要體現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備的物流,主要包括:超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指車輛總重量對(duì)橋梁的作用超過設(shè)計(jì)活載。大件物流是從業(yè)人員對(duì)物流貨物體積和重量的一種感性認(rèn)知,大件物流的是一種相對(duì)概念,對(duì)于物流從業(yè)人員來說,一般來是以相對(duì)物流的重量和體積來衡量的。大件物流沒有確切指定大件物流的主體為多重,多大體積,屬于一種行業(yè)習(xí)慣稱謂。要選擇運(yùn)輸路線為大件運(yùn)輸創(chuàng)造良好的運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境條件。蘇州咨詢大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸哪個(gè)好
第二條 大型物件的貨物的標(biāo)準(zhǔn)要規(guī)范:(一)貨物外型尺寸:長度在14米以上或?qū)挾仍?.5米以上或高度在3米以上的貨物;(二)重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組(捆)貨物。道路大型物件運(yùn)輸是指在中國境內(nèi)道路上運(yùn)載大型物件的運(yùn)輸。第三條 凡在中國境內(nèi)從事道路大型物件運(yùn)輸均應(yīng)遵守本辦法。第四條 各級(jí)交通行政管理部門是道路大型物件運(yùn)輸?shù)闹鞴懿块T,并負(fù)責(zé)本辦法的組織實(shí)施。第二章大型物件分級(jí)第五條 大型物件,按其外形尺寸和重量(含包裝和支承架)分成四級(jí):江陰管理大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸價(jià)錢因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。
⒌歷史記錄:已開業(yè)業(yè)戶需提供以往運(yùn)過的主要大型物件的重量、外型尺寸和件數(shù)、安全情況向貨主反映。附2:標(biāo)志旗⒈標(biāo)志旗的規(guī)格:采用布料等腰三角形旗幟。三角形底長150毫米,腰長300毫米,旗幟中間印有“大件”字樣。標(biāo)志旗的底色和中間字體的顏色,應(yīng)與運(yùn)輸大型物件自身顏色有明顯區(qū)別。⒉標(biāo)志旗的使用:在運(yùn)輸過程中分別豎于牽引車輛前方兩側(cè)和掛車裝載物件上的**寬處。如果掛車裝載物件的長度超過掛車尾部,需在物件末端的比較高點(diǎn)裝設(shè)標(biāo)幟旗。⒊標(biāo)志旗的管理:由運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶自行制做和安裝。AB=底長=150mm
第十六條 承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大型物件的外形尺寸和車貨重量,在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運(yùn)行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意,方可起運(yùn)。第十七條 大型物件運(yùn)輸?shù)难b卸作業(yè),由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開到裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。在貨物的裝卸過程中,由于操作不當(dāng)或違反操作規(guī)程,造成車貨損失或第三者損失的,由承擔(dān)裝卸的一方負(fù)責(zé)賠償。選擇和使用先進(jìn)的車輛和工器具,留有足夠的安全余量,增強(qiáng)進(jìn)行大件運(yùn)輸 時(shí)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)的抵抗能力。
大件運(yùn)輸車輛通行存在較大瓶頸制約大件運(yùn)輸長期以來存在“制度缺”、“管理亂”、“收費(fèi)高”、“通行難”等問題,極大地制約了行業(yè)健康發(fā)展,也影響到重點(diǎn)工程建設(shè)。制度缺失對(duì)于大件運(yùn)輸這樣一個(gè)事關(guān)重點(diǎn)工程建設(shè)的專項(xiàng)運(yùn)輸方式,到**有關(guān)部門沒有一個(gè)專門的管理辦法。主要依據(jù)是交通部2000年第2號(hào)令《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》。把不可解體的大件運(yùn)輸?shù)韧谌藶榈某捱\(yùn)輸,是造成大件運(yùn)輸“管理亂”、“收費(fèi)高”、“通行難”等問題的重要原因。運(yùn)輸“管理亂需要較長時(shí)間停車或者遇有惡劣天氣的,應(yīng)當(dāng)駛離公路,就近選擇安全區(qū)域停靠;蘇州咨詢大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸哪個(gè)好
加強(qiáng)道路、線路、橋涵的排障工作,并檢查和加固等相關(guān)記錄,確保實(shí)際運(yùn)輸時(shí)一次性順利進(jìn)行完成。蘇州咨詢大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸哪個(gè)好
第十條 審批權(quán)限:縣級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)一類大型物件運(yùn)輸業(yè)戶的開業(yè)審批;二、三類大型物件運(yùn)輸業(yè)戶經(jīng)縣級(jí)交通主管部門審核后,報(bào)市(設(shè)區(qū)的市,下同)級(jí)交通主管部門審批;四類大型物件運(yùn)輸業(yè)戶經(jīng)縣、市級(jí)交通主管部門逐級(jí)審核后,報(bào)省級(jí)交通主管部門審批。第十一條 經(jīng)審核符合《道路運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件》和《道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶類別劃分條件》的,由批準(zhǔn)單位發(fā)給注明道路大型物件(級(jí)別)和限定噸位的《公路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》和《道路運(yùn)輸證》。蘇州咨詢大件機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸哪個(gè)好
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