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2024年7月1日,世界比較大規(guī)模智能化整車(chē)立體庫(kù)在嘉定建成并啟用。該車(chē)庫(kù)位于安亭米泉路和靜路交叉口,占地面積約233畝,總建筑面積約115781平方米,包含兩座整車(chē)自動(dòng)立體庫(kù),可提供9375個(gè)整車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位,其中立體庫(kù)位7315個(gè)、平地庫(kù)位2060個(gè)??値?kù)內(nèi)的兩座自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)為6層砼鋼結(jié)構(gòu),總高度約35米,相當(dāng)于12層樓高度。這樣的設(shè)計(jì)使倉(cāng)庫(kù)土地利用率提高12倍。立體庫(kù)采用安吉物流全自主研發(fā)的智能控制調(diào)度系統(tǒng),是世界上現(xiàn)有庫(kù)容比較大、智能化程度比較高的整車(chē)自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)。 [5]可任意遷移,搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,多臺(tái)設(shè)備。張家港安裝立體停車(chē)設(shè)備價(jià)位
省錢(qián)省地又環(huán)保立體停車(chē)場(chǎng)立體停車(chē)場(chǎng)比較大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間,被稱(chēng)為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì),傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)停50輛車(chē)需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體停車(chē)只需50平方米,也就是說(shuō),可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車(chē)。從工程造價(jià)方面來(lái)比較,同樣以50個(gè)車(chē)位計(jì)算,傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬(wàn)元,立體停車(chē)建設(shè)造價(jià)*400萬(wàn)元。**表示,立體停車(chē)場(chǎng)同傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)相比,車(chē)輛一進(jìn)車(chē)庫(kù)就熄火,由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放,減少了車(chē)輛在車(chē)庫(kù)內(nèi)的迂行和尾氣排放,十分環(huán)保節(jié)能。張家港安裝立體停車(chē)設(shè)備價(jià)位日本立體停車(chē)設(shè)備的技術(shù)來(lái)源于歐洲。
臨時(shí)用戶(hù)存車(chē)若為臨時(shí)車(chē)(無(wú)卡)停車(chē)時(shí),車(chē)主則要在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕,入口管理員人工判斷來(lái)車(chē)的類(lèi)型,并通過(guò)電腦鍵盤(pán)將車(chē)牌號(hào)碼和車(chē)的類(lèi)型(D型、Z型、X型、K型)分別輸入電腦并寫(xiě)入待發(fā)的臨時(shí)卡中,系統(tǒng)將按照車(chē)型大小自動(dòng)合理分配車(chē)庫(kù)和車(chē)位給此卡,完畢后入口控制機(jī)送出卡片。車(chē)主取卡后則按有卡用戶(hù)停放流程停車(chē)。3.取車(chē)車(chē)主在任一車(chē)庫(kù)讀卡器上讀卡,讀卡器馬上語(yǔ)音提示車(chē)主該車(chē)所停放的車(chē)庫(kù)號(hào)碼,車(chē)主到指定的車(chē)庫(kù)將車(chē)駛出,到達(dá)出口后在出口控制機(jī)上讀卡,系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)(臨時(shí)車(chē)則將卡交給出口管理員讀卡交費(fèi))。攝像機(jī)拍照后電腦調(diào)出入場(chǎng)時(shí)照片進(jìn)行圖像對(duì)比,管理員確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)閘放行。
滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏及全自動(dòng)語(yǔ)音提示,使用戶(hù)和管理者一目了然。智能卡IC(RF射頻感應(yīng)卡)操作刷卡無(wú)需接觸,操作更為方便。完善的財(cái)務(wù)管理功能,自動(dòng)形成各種報(bào)表。獨(dú)特的車(chē)牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng),**提高停車(chē)場(chǎng)防盜措施。出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示。防砸車(chē)裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛或發(fā)生倒車(chē)的車(chē)輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會(huì)落下。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載,突破了同類(lèi)產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式,并可現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。當(dāng)時(shí)歐洲內(nèi)部關(guān)稅壁壘逐漸拆除,使歐洲市場(chǎng)空前繁榮,有力地推動(dòng)了汽車(chē)制造工業(yè)的發(fā)展。
(3)用途:車(chē)輛停放定位反光鏡室外廣角鏡(又稱(chēng)廣角鏡、凸面鏡、彎道鏡、魚(yú)眼睛(香港)、反射鏡)(1)規(guī)格:300—1200MM(2)材料:鏡面材料:PC/亞克力/玻璃鏡背材料:玻璃鋼/PE/三合板(3)用途:擴(kuò)大視野(待續(xù))室內(nèi)廣角鏡反光鏡的外包裝為紙箱包裝。設(shè)計(jì)車(chē)場(chǎng)范圍行車(chē)速度 室外:V<10km/h室內(nèi):V <5km/h標(biāo)志牌規(guī)格禁令標(biāo)志:圓形直形d=60cm(GB5768-1999)-指示標(biāo)志:按場(chǎng)地實(shí)際需要及駕駛員視距要求設(shè)置。?導(dǎo)向標(biāo)志:長(zhǎng)方形a=120cm b=30cm(GB5768-1999)3、交通標(biāo)志功能說(shuō)明第二次變革發(fā)生在本世紀(jì)50年代。虎丘區(qū)銷(xiāo)售立體停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售電話(huà)
人機(jī)界面好,多種操作方式可選配,操作簡(jiǎn)便。張家港安裝立體停車(chē)設(shè)備價(jià)位
立體停車(chē)場(chǎng)前景廣闊據(jù)分析,國(guó)內(nèi)國(guó)際多數(shù)城市均已寸土寸金,交通壓力正逐步從動(dòng)態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化,“停車(chē)難”已成為城市發(fā)展的一個(gè)公共性難題。據(jù)測(cè)算,到2010年中國(guó)轎車(chē)保有量將達(dá)到2000萬(wàn)輛。停車(chē)位估計(jì)需增加480萬(wàn)個(gè),平均每年需求96萬(wàn)個(gè)。而全國(guó)已建成的立體停車(chē)位才3萬(wàn)多個(gè)。因此,立體停車(chē)將有廣闊的市場(chǎng)前景.立體停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)狀及其存在問(wèn)題由于傳統(tǒng)的自走式停車(chē)場(chǎng)占地較多,容納車(chē)輛難以滿(mǎn)足停車(chē)需求,越來(lái)越突出的矛盾使立體停車(chē)系統(tǒng)逐漸被人們重視.立體停車(chē)系統(tǒng)的普遍使用成為城市交通自動(dòng)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的必然趨勢(shì)。我國(guó)立體停車(chē)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題1.1停車(chē)泊位嚴(yán)重短缺,供需失衡。張家港安裝立體停車(chē)設(shè)備價(jià)位
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