汽車(chē)EOL發(fā)光件檢測(cè)設(shè)備GSG1000

近幾年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展日新月異，突飛猛進(jìn)，尤其是新能源汽車(chē)的研發(fā)正處于前端水平，汽車(chē)作為一件高集成度的產(chǎn)品，應(yīng)用了大量的新技術(shù)，新材料并不斷更替，導(dǎo)光材料是當(dāng)前汽車(chē)車(chē)燈材料不可缺少的一種，其應(yīng)用于前大燈，尾燈，示闊燈，日間燈，踏板燈，內(nèi)飾氛圍燈等等。汽車(chē)內(nèi)飾氛圍燈的興起，成為了汽車(chē)內(nèi)飾的亮點(diǎn)，也成為了新能源汽車(chē)的標(biāo)配。而汽車(chē)內(nèi)飾氛圍燈的也用了各種導(dǎo)光材料，如PMMA，PC，PU等，光纖在汽車(chē)內(nèi)飾氛圍燈的應(yīng)用越來(lái)越多，有著使用方便，安全可選，光效果好，壽命長(zhǎng)的優(yōu)越性。GSF1000氛圍燈總成檢測(cè)系統(tǒng)多維度結(jié)果展示，測(cè)量結(jié)果可通過(guò)報(bào)表、折線(xiàn)圖、偽彩圖等多種形式展示。汽車(chē)EOL發(fā)光件檢測(cè)設(shè)備GSG1000

光色科技光學(xué)課堂小知識(shí)：汽車(chē)內(nèi)飾氛圍燈用光纖 端面發(fā)光聚合物光纖：這種光纖包括PMMA光纖和PS光纖，以擠拉工藝制做，直徑一般在0.25~3mm，以可撓性好，成本低和易安裝的特點(diǎn)應(yīng)用于汽車(chē)星空頂內(nèi)飾氛圍燈，用做星空頂?shù)墓饫w可直徑不同，以體現(xiàn)出遠(yuǎn)近不同的層次感。 側(cè)發(fā)光聚合物光纖 側(cè)發(fā)光光纖是指光纖傳輸過(guò)程中，光纖圓周面通體發(fā)光的光纖，亦稱(chēng)通體發(fā)光光纖。它利用纖芯和纖皮折射率的差異，使更多的折射光透過(guò)纖皮溢出，從而達(dá)到側(cè)面通體發(fā)光的效果。有擠拉法和灌裝法兩種生產(chǎn)工藝。主要用于汽車(chē)內(nèi)飾燈帶氛圍燈。 側(cè)發(fā)光玻璃光纖 用于汽車(chē)氛圍燈的側(cè)發(fā)光玻璃光纖是由多根細(xì)如發(fā)絲(光纖直徑大約10?m)的玻璃光纖組成一束,外層包覆半透明套管制作而成,光纖直徑可以做到2.0mm以上,護(hù)套管為白色,目前用的較多的側(cè)發(fā)光玻璃光纖主要是德國(guó)肖特的產(chǎn)品氛圍燈模組多通道檢測(cè)設(shè)備GSA2000光色科技是一家致力于汽車(chē)發(fā)光部件行業(yè)，研究和生產(chǎn)光色檢測(cè)、校準(zhǔn)系統(tǒng)智能裝備的科技型公司。

針對(duì)缺陷樣本量不足這一行業(yè)常見(jiàn)難題，光色科技的 EOL 檢測(cè)技術(shù)提供了一種自動(dòng)化生成缺陷的創(chuàng)新思路。該技術(shù)可根據(jù)客戶(hù)提供的缺陷樣本，自動(dòng)生成大量類(lèi)似缺陷，并同步生成 Unet 網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練所需的數(shù)據(jù)集，這一過(guò)程節(jié)省了人工打標(biāo)簽的時(shí)間，讓檢測(cè)模型能更快、更高效地投入到實(shí)際檢測(cè)工作中，為汽車(chē)氛圍燈生產(chǎn)企業(yè)從源頭阻止缺陷產(chǎn)品進(jìn)入下一道工序、實(shí)現(xiàn)氛圍燈量產(chǎn)提供了更堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。基于大量缺陷樣本訓(xùn)練的深度學(xué)習(xí)模型，可自動(dòng)分類(lèi)各類(lèi)缺陷，識(shí)別準(zhǔn)確度高，且通過(guò)動(dòng)態(tài)更新的判定標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)線(xiàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，消除人工主觀(guān)誤差。

光色科技光學(xué)課堂小知識(shí)：什么是透光表皮 透光表皮是通過(guò)調(diào)節(jié)添加劑的成分、含量或者調(diào)整介質(zhì)結(jié)構(gòu)的方式，在傳統(tǒng)人造皮革基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的一種新型材料。而透光率通常遵循GB/T2410—2008《透明塑料透光率和霧度的測(cè)定》進(jìn)行測(cè)試?常用透光表皮的透光率一般小于10%,若透光率太高,對(duì)包覆飾板內(nèi)部結(jié)構(gòu)的遮蔽性較差,影響外觀(guān)?而散射特性通常使用成像式色度計(jì)對(duì)傳播方向平面進(jìn)行成像，其亮色度一致性越高，傳播方向均勻性越好。而色彩保真度通常指的是透光表皮對(duì)光線(xiàn)進(jìn)行透過(guò)和反射時(shí)，可能會(huì)改變光線(xiàn)的顏色特性。從光學(xué)層面來(lái)說(shuō)，與透明材料不同，在光線(xiàn)透射的過(guò)程中，發(fā)生了二次配光。GSF1000氛圍燈總成檢測(cè)系統(tǒng)支持軟硬件版本號(hào)的讀取。

光色科技基于格柵燈檢測(cè)核心算法：高精度基于模板匹配的格柵燈糾偏算法通過(guò)多尺度匹配和特征點(diǎn)精確匹配，能夠準(zhǔn)確捕捉格柵燈的細(xì)微偏差，實(shí)現(xiàn)高精度的糾偏操作。相比傳統(tǒng)手動(dòng)布點(diǎn)，其精度得到了極大提升，有效保障了光學(xué)亮色度檢測(cè)的準(zhǔn)確性。高效性該算法實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化處理，從圖像獲取到糾偏完成，無(wú)需人工過(guò)多干預(yù)，縮短了校準(zhǔn)時(shí)間，提高了檢測(cè)效率，滿(mǎn)足了工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)檢測(cè)速度的要求。魯棒性強(qiáng)算法采用歸一化相關(guān)系數(shù)匹配等方法，對(duì)光照變化、噪聲等干擾因素具有較強(qiáng)的抵抗能力，能夠在復(fù)雜的光學(xué)檢測(cè)環(huán)境中穩(wěn)定工作，保證糾偏結(jié)果的可靠性。氛圍燈模組光色檢測(cè)校準(zhǔn)系統(tǒng)可對(duì)接MES接口，保存測(cè)試數(shù)據(jù)，方便數(shù)據(jù)溯源和監(jiān)測(cè)生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)分析。汽車(chē)氛圍燈檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)

GSS1000智能光源色卡色彩一致性管理，有助于統(tǒng)一色彩溝通語(yǔ)言，確保供應(yīng)鏈中色彩的一致性。汽車(chē)EOL發(fā)光件檢測(cè)設(shè)備GSG1000

光色科技光學(xué)課堂小知識(shí) 為什么整車(chē)測(cè)量需要在暗室進(jìn)行的幾個(gè)重要原因： 1．光學(xué)暗室可以消除環(huán)境光源的影響 2光學(xué)暗室控制光照條件 3光學(xué)暗室可以防止散射和反射影響 如何搭建一個(gè)整車(chē)測(cè)試的光學(xué)暗室？1場(chǎng)地選擇：搭建整車(chē)測(cè)試的光學(xué)暗室需要選擇一個(gè)環(huán)境相對(duì)封閉、易于控制的場(chǎng)地。2照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)：從根本上確保座艙光環(huán)境測(cè)量中每個(gè)區(qū)域都受到相似的照明條件，從而提高測(cè)試的可參考性。3控制溫濕度條件：光學(xué)儀器屬于精密儀器的類(lèi)型，溫度過(guò)高/過(guò)低都容易對(duì)儀器造成不可逆的損傷并造成儀器的性能退化，而高濕度環(huán)境下的凝露、起霧都會(huì)對(duì)測(cè)試結(jié)果乃至于儀器硬件造成不良影響。4符合標(biāo)準(zhǔn)要求：需要確保其符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，包括光照度、均勻度、反射率等方面的要求汽車(chē)EOL發(fā)光件檢測(cè)設(shè)備GSG1000