光色科技的檢測系統(tǒng)在應(yīng)用遷移學(xué)習(xí)技術(shù)的同時,還保留了其在光學(xué)參數(shù)檢測上的優(yōu)勢。系統(tǒng)能捕捉格柵燈的各項光學(xué)特征,結(jié)合遷移學(xué)習(xí)得到的模型,對格柵燈的缺陷進(jìn)行高效識別和判斷。遷移學(xué)習(xí)通過知識復(fù)用有效解決了格柵燈小樣本缺陷檢測的難題,其在于通過參數(shù)遷移、特征映射和分布對齊,在樣本量有限的情況下實(shí)現(xiàn)高精度檢測。這種技術(shù)融合使得光色科技的檢測系統(tǒng)在格柵燈光學(xué)檢測中,既能應(yīng)對小樣本挑戰(zhàn),又能保證檢測質(zhì)量。實(shí)驗表明,該算法在新型號格柵燈的光學(xué)缺陷檢測中,準(zhǔn)確率可達(dá)82%以上,且訓(xùn)練效率提升4 倍,為格柵燈的高效生產(chǎn)提供了堅實(shí)的技術(shù)支撐。氛圍燈模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)配置可編程邏輯控制器,配合上位機(jī)驅(qū)動傳感器,實(shí)現(xiàn)軟硬件自動化測試流程。內(nèi)飾氛圍燈檢測設(shè)備解決方案
在傳統(tǒng)行業(yè)中,我們通常采用潘通色卡來解決問題。使用潘通色卡、潘通色號、結(jié)合物體色測量設(shè)備。完成從需求到設(shè)計,設(shè)計到生產(chǎn)的全生命流程管理。雖然LED生產(chǎn)工藝已經(jīng)相當(dāng)成熟,但是由于LED芯片的尺寸較小,因此在光通量、色坐標(biāo)等關(guān)鍵指標(biāo)上存在一定的限制,這會影響到便攜式RGB標(biāo)準(zhǔn)光源的調(diào)光精度和光學(xué)性能。光色的精確點(diǎn)亮,品質(zhì)統(tǒng)一是光色科技GSS1000實(shí)驗室RGB標(biāo)準(zhǔn)均勻面光源作為標(biāo)準(zhǔn)顏色參考的重點(diǎn)要求。要打造一款高精度的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,設(shè)計之初產(chǎn)品圍繞著定制化的產(chǎn)品校準(zhǔn)算法策略、產(chǎn)品精確校準(zhǔn)、重新定義目標(biāo)色、產(chǎn)品效果驗證四個方面進(jìn)行考量。為此先進(jìn)行了多種型號特點(diǎn)的燈珠,深度對比其線性度,選擇線性度好,性能穩(wěn)定的燈珠作為基礎(chǔ),隨后提取其溫度變化曲線,制定校準(zhǔn)方案,實(shí)現(xiàn)逐顆精確校準(zhǔn)閱讀燈在線光色檢測設(shè)備LED模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)配置標(biāo)準(zhǔn)光譜輻射通量標(biāo)準(zhǔn)燈(含中國國家計量院計量報告)。
近幾年,國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異,突飛猛進(jìn),尤其是新能源汽車的研發(fā)正處于前端水平,汽車作為一件高集成度的產(chǎn)品,應(yīng)用了大量的新技術(shù),新材料并不斷更替,導(dǎo)光材料是當(dāng)前汽車車燈材料不可缺少的一種,其應(yīng)用于前大燈,尾燈,示闊燈,日間燈,踏板燈,內(nèi)飾氛圍燈等等。汽車內(nèi)飾氛圍燈的興起,成為了汽車內(nèi)飾的亮點(diǎn),也成為了新能源汽車的標(biāo)配。而汽車內(nèi)飾氛圍燈的也用了各種導(dǎo)光材料,如PMMA,PC,PU等,光纖在汽車內(nèi)飾氛圍燈的應(yīng)用越來越多,有著使用方便,安全可選,光效果好,壽命長的優(yōu)越性。
光色科技光學(xué)課堂小知識 汽車內(nèi)飾的CMF(顏色、材料、飾面)設(shè)計在過去幾十年里經(jīng)歷了重大變革。隨著科技和設(shè)計理念的發(fā)展,汽車內(nèi)飾在過去幾十年發(fā)生了巨大的變化。過去,汽車內(nèi)飾設(shè)計主要關(guān)注物體色,即在平常光線下的顏色表現(xiàn)。設(shè)計師們注重選擇適合車輛整體風(fēng)格和品牌定位的顏色方案。然而,隨著人們對于車內(nèi)環(huán)境舒適度的要求提升,內(nèi)飾氛圍燈被廣泛應(yīng)用,光源色的影響開始受到關(guān)注。光源色在不同光照條件下會改變物體色的外觀,因此設(shè)計師們需要考慮光源色對于顏色表現(xiàn)的影響,同時也需要考慮光源色與物體色評價標(biāo)準(zhǔn)的不同。在光學(xué)領(lǐng)域存在這樣一個備受關(guān)注的現(xiàn)象,將兩個在D65標(biāo)準(zhǔn)LED光源下顏色表現(xiàn)一致的物體放置到不同光色下觀察其顏色表現(xiàn)。這在色度學(xué)中被稱為同色異譜現(xiàn)象。GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)支持定制化的關(guān)注點(diǎn)自動布點(diǎn)算法(自動抓取輪廓、中心線、特征點(diǎn))。
在獲取待檢測圖像后,光色科技檢測設(shè)備首先需啟動內(nèi)置預(yù)處理模塊對圖像進(jìn)行優(yōu)化處理??紤]到光學(xué)亮色度檢測設(shè)備在實(shí)際工況中,可能因環(huán)境光線波動、鏡頭落塵或傳送臺反光等因素,導(dǎo)致采集的圖像出現(xiàn)噪聲、局部過曝或?qū)Ρ榷仁Ш獾葐栴},設(shè)備將按預(yù)設(shè)流程執(zhí)行三級處理: 通過灰度化處理將彩色圖像轉(zhuǎn)換為灰度圖像,減少計算量; 使用高斯模糊等濾波操作去除噪聲,平滑圖像; 再通過直方圖均衡化增強(qiáng)圖像的對比度,使格柵燈的特征更加明顯,為后續(xù)的模板匹配提供高質(zhì)量的圖像數(shù)據(jù)。 幫我把這段內(nèi)容優(yōu)化一下,與檢測設(shè)備相結(jié)合GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)支持NAD地址位的寫入功能。汽車EOL氛圍燈光學(xué)檢測設(shè)備
LED模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)軟件支持一鍵配置多色測試參數(shù),實(shí)現(xiàn)任意多的目標(biāo)色自動化,減少人工誤差。內(nèi)飾氛圍燈檢測設(shè)備解決方案
由于汽車內(nèi)飾背光及其氛圍燈等產(chǎn)品對于顏色和亮度一致性要求很高,顏色一致性的控制成為RGB氛圍燈的應(yīng)用難點(diǎn): LED分Bin之后光色仍然存在一致性問題,要求更細(xì)的分Bin會造成更高的成本。雖然經(jīng)過了分Bin,但當(dāng)氛圍燈采取RGB混光的方式實(shí)現(xiàn)多種顏色的顯示時,RGB三種LED各自Bin內(nèi)差異在混光后被進(jìn)一步放大,導(dǎo)致同一批產(chǎn)品的亮度和顏色存在明顯的差異,降低了用戶的體驗。 由于氛圍燈的安裝位置和工作溫度各不相同,RGB中任何一個的顏色或亮度的變化都會引起混光的顏色和亮度變化。上述的一系列問題,我們首先要從PCBA端進(jìn)行解決,在根源處消除偏差進(jìn)行校準(zhǔn),對于氛圍燈生產(chǎn)的發(fā)展需求,光色科技的RGB-GSB1000適用于批量化、氛圍燈模組PCBA拼板類產(chǎn)品,可選多通道同時測試,并行寫入校準(zhǔn)參數(shù),對多色氛圍燈模組進(jìn)行檢測、校準(zhǔn)及評價。內(nèi)飾氛圍燈檢測設(shè)備解決方案