汽車氛圍燈EOL檢測設(shè)備

來源: 發(fā)布時間:2025-08-23

光色科技光學(xué)課堂小知識:燈帶式光纖氛圍燈 側(cè)發(fā)光光纖應(yīng)用于汽車氛圍燈的優(yōu)點:從光效果上看,光纖通體發(fā)光是連續(xù)的,其均勻性是其它導(dǎo)光材料不可比擬的;從安裝件考慮側(cè)發(fā)光光纖的安裝結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,安裝件成本低,易操作;從后期維護(hù)看,因光纖導(dǎo)光效率高,光源功率不需要太高,即產(chǎn)生熱量少,使用壽命長,安全可靠,維護(hù)成本低。 側(cè)發(fā)光光纖應(yīng)用于汽車內(nèi)飾氛圍燈應(yīng)注意的問題:如何提高光纖與LED光源的耦合效率;如何設(shè)計光纖的安裝支撐件;聚合物光纖低溫下如何避免芯皮分離;氛圍燈模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)專門配置OK/NG指示燈,增加直觀提示校準(zhǔn)結(jié)果,避免OK/NG品分揀出錯。汽車氛圍燈EOL檢測設(shè)備

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光色科技光學(xué)課堂小知識: 內(nèi)飾氛圍燈是一種應(yīng)用在汽車內(nèi)部,用于烘托車內(nèi)環(huán)境氛圍的內(nèi)飾燈,用戶可根據(jù)需要設(shè)定氛圍燈顏色、亮度,具有良好的用戶體驗效果。目前車內(nèi)氛圍燈的主流技術(shù):LED光源配合柔性光纖或注塑導(dǎo)光條。汽車內(nèi)氛圍燈一般由幾部分組成:燈頭,導(dǎo)光條,接插端子,燈帶支架等,對于多色控制的氛圍燈還會有控制器。車內(nèi)實現(xiàn)途徑:通過車內(nèi)線束,接通電源,點亮LED燈,經(jīng)過導(dǎo)光條,進(jìn)行光的傳播,從而達(dá)到氛圍燈的效果。對于車內(nèi)可以實現(xiàn)多顏色轉(zhuǎn)換的的氛圍燈,其源于LED光源可以利用紅,綠,藍(lán)三基色原理,在計算機(jī)等控制下使三種顏色具有256級灰度進(jìn)行任意搭配,實現(xiàn)不同種顏色的光,從而達(dá)到豐富多彩的顏色變化效果。RGB氛圍燈在線光色檢測設(shè)備技術(shù)支持氛圍燈總成檢測系統(tǒng)為客戶提供生產(chǎn)來料的質(zhì)量檢驗,對產(chǎn)品的亮度、色度、均勻性等光學(xué)指標(biāo)進(jìn)行量化分析。

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光色科技光學(xué)課堂小知識: 色坐標(biāo)的定義和計算中顏色匹配函數(shù)扮演著重要的一環(huán),能否響應(yīng)顏色匹配函數(shù)將會決定色彩測量的精度。同時,色彩測量的基準(zhǔn)也就呼之欲出了,必定是能進(jìn)行色彩光譜數(shù)值測量的設(shè)備——分光輻射度計,比如柯美的CS-2000/CS-2000A或IS的CAD-140D這樣的產(chǎn)品。這類型的產(chǎn)品可以進(jìn)行光譜數(shù)據(jù)的測量和提取,通過顏色匹配函數(shù)直接計算出精確的X,Y,Z三刺激值。但是,在實際應(yīng)用中,使用得更多的應(yīng)該是下圖這種——成像色度計。 對成像色度計的標(biāo)定工作,兩臺設(shè)備一起測量同一個物體的同一個位置,將兩者數(shù)據(jù)比對并進(jìn)行合理的補(bǔ)償,使得兩者測試結(jié)果相同的這么一個過程。經(jīng)過標(biāo)定后的設(shè)備,在實際的測量中的表現(xiàn)將會比未進(jìn)行標(biāo)定的設(shè)備有一個本質(zhì)上的提升。

光色科技光學(xué)課堂小知識:校準(zhǔn)是怎么進(jìn)行的?在哪里進(jìn)行的?如何讓上百顆甚至上千顆LED燈珠的光色一致的? 解決這個問題之前,需要先認(rèn)識汽車是如何控制車內(nèi)的每一顆LED燈珠的??傮w控制流程,從中控平臺發(fā)送控制命令將點亮目標(biāo)色傳遞給不同氛圍燈的PCBA控制板。PCBA板的控制驅(qū)動芯片(如英迪芯、邁來芯、TI等等)收到點亮信息,讀取芯片內(nèi)部預(yù)先燒錄的點亮算法(定義每種顏色的PWM配比),從而讓PCBA板上的LED顆粒發(fā)出指定顏色的光。但是正如之前討論過的問題,LED顆粒會有BIN區(qū)的問題,會有溫度變化的影響,還有使用久了光衰的現(xiàn)象。顯然,簡單粗暴給每一個PCBA燒錄同樣的點亮算法,只會導(dǎo)致顏色的不一致。 而進(jìn)行顏色的標(biāo)定校準(zhǔn)這個工作,就是在每一個PCBA板中點亮算法的后面加入一個校準(zhǔn)算法。這個校準(zhǔn)算法相當(dāng)于每一個LED顆粒的個性,是經(jīng)過測試驗證后得來的。而加入了這個算法作為補(bǔ)償以后,每一個PCBA板上的芯片就可以實現(xiàn)個性化控制LED燈珠,從而保證每個燈珠的顏色亮度的一致性了。LED模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)內(nèi)置輔助燈,消除被測樣品本身對測量結(jié)果的影響,保證測量結(jié)果準(zhǔn)確性。

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在汽車氛圍燈的研發(fā)與制造中,光色科技的專業(yè)檢測設(shè)備在發(fā)光件表面缺陷檢測方面優(yōu)勢突出。? 發(fā)光件表面缺陷多由生產(chǎn)工藝的不確定性導(dǎo)致,像亮斑、暗斑、劃痕、坑碰等,不僅影響產(chǎn)品外觀,還可能改變光線折射路徑、降低發(fā)光均勻性,進(jìn)而影響發(fā)光性能。表面檢測的重點是通過科學(xué)測試與測量,確保產(chǎn)品符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。? 傳統(tǒng)的人工目視檢測存在明顯弊端:人員長時間工作易疲勞,導(dǎo)致缺陷漏檢;不同檢測人員的評價標(biāo)準(zhǔn)不一致,可能出現(xiàn)對同一產(chǎn)品判定不同的情況;而且人眼的時間和空間分辨率有限,在高速生產(chǎn)線中只能進(jìn)行抽檢,難以滿足高速在線實時檢測的需求。? 光色科技的表面缺陷檢測設(shè)備憑借 “硬件革新 + 算法優(yōu)化”,有效解決了傳統(tǒng)檢測的痛點。GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)靈活的布點方式,支持開放式的亮色度分析布點方式。氛圍燈模組燒錄

光色科技構(gòu)建24小時全時響應(yīng)機(jī)制,始終堅持以客戶為中心的服務(wù)理念。汽車氛圍燈EOL檢測設(shè)備

光色科技光學(xué)課堂小知識:汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分,它集中了人機(jī)交互界面,為消費者在使用中提供了對整車直觀的感受。它通過某種介質(zhì)來增加電子功能的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。作為一種交互形式的介質(zhì),智能表面借助膜片、皮革、木材等材質(zhì)、集成各類傳感器、透明觸控薄膜等結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了功能與裝飾“二合一”的設(shè)想。智能表面裝飾未來發(fā)展的重要方向是在內(nèi)飾上集成觸控反饋等功能,模內(nèi)電子技術(shù)(IME, In-Mold Electronics)則是其中的之一。IME技術(shù)將傳統(tǒng)的模內(nèi)裝飾技術(shù)與電子印刷技術(shù)有機(jī)結(jié)合,主要通過采用多層導(dǎo)電性高性能電子漿料印刷在聚酯薄膜片上,形成印刷電路,待膜片完全穩(wěn)定后,沖切成片材,然后放入注塑模具中,在其背面注入無色或著色的樹脂成型,得到具有觸控功能的智能表面裝飾件。汽車氛圍燈EOL檢測設(shè)備

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