資陽(yáng)交流充電設(shè)備供應(yīng)

現(xiàn)在很多楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁采用運(yùn)營(yíng)商模式：通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)充電費(fèi)用進(jìn)行分成的模式，聯(lián)系運(yùn)營(yíng)商或直接聯(lián)系廠家他們會(huì)**提供充電樁，充電樁只要安裝到位，就可以有長(zhǎng)久的安全充電服務(wù)。三、安裝符合規(guī)范在小區(qū)指定的地方進(jìn)行安裝，有車(chē)棚的在車(chē)棚里進(jìn)行安裝，無(wú)車(chē)棚的，看小區(qū)是否要求安裝車(chē)棚。還有消防要求，有的物業(yè)要求配備滅火器。一切按照要求安裝完以后，就能進(jìn)入運(yùn)營(yíng)了。四、一個(gè)小區(qū)安裝多少臺(tái)充電樁才算合理？安裝多少臺(tái)楷美勝達(dá)智能充電樁是要結(jié)合實(shí)際情況，看這個(gè)小區(qū)有多少輛電動(dòng)車(chē)，所以在安裝之前，我們要先對(duì)小區(qū)的情況進(jìn)行考察，一般推薦大家傍晚大家都下班后去考查一下。一般來(lái)說(shuō)，充電樁需求數(shù)量按照充電插座與電動(dòng)自行車(chē)保有量1:4-1:3的比例配置原則，120輛電動(dòng)車(chē)，則需要大約30-40口充電插口，3-4臺(tái)十路楷美勝達(dá)設(shè)備就行了，在實(shí)際投放時(shí)，可以先按比較低數(shù)量進(jìn)行投放，運(yùn)行1-2個(gè)月?？绖龠_(dá)智能充電系統(tǒng)當(dāng)出現(xiàn)異常即立刻發(fā)出告警，智能提供解決方案， 極大提升充電站運(yùn)行的安全性與可靠性。資陽(yáng)交流充電設(shè)備供應(yīng)

目前，從國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國(guó)家政策來(lái)看，電動(dòng)車(chē)充電樁未來(lái)發(fā)展前景十分可觀。盈利關(guān)鍵要看個(gè)人的運(yùn)營(yíng)情況及當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)情況。發(fā)展前景：1、市場(chǎng)需求：電動(dòng)車(chē)本身在設(shè)計(jì)過(guò)程中就存在電氣線(xiàn)路不合理、車(chē)身防燃性能差等問(wèn)題，在車(chē)輛停放和充電過(guò)程中容易發(fā)生過(guò)載、自燃等問(wèn)題，而充電設(shè)備的鋪設(shè)率*占市場(chǎng)的5%，如何保障安全充電就成了一大難題；2、國(guó)家政策扶持：近年來(lái)，公安部門(mén)亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)防范的通知，各地也逐步將電動(dòng)車(chē)火災(zāi)納入消防條例，小區(qū)開(kāi)始規(guī)范安全充電問(wèn)題。2017年12月29日，中華人民***公安部下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》2018年5月15日，***安委辦下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條，明確鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。2018年5月18日，***安委辦召開(kāi)電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作視頻會(huì)議，對(duì)***開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作進(jìn)行動(dòng)員部署。3、充電是剛需：按照3億電動(dòng)車(chē)的保有量，每輛車(chē)每周2次的充電需求，每天就高達(dá)上億次充電需求，十分驚人！。內(nèi)江智能充電代理加盟大功率充電樁設(shè)備供應(yīng)推薦成都楷美勝達(dá)科技有限公司。

著相關(guān)部門(mén)對(duì)電動(dòng)車(chē)充電的高度重視，電動(dòng)車(chē)充電樁開(kāi)始逐步布各個(gè)小區(qū)，這也是對(duì)小區(qū)居民充電問(wèn)題的極大便利。有利于物業(yè)管理，提高物業(yè)整體服務(wù)能力，建設(shè)智能化小區(qū)。但在市場(chǎng)上，并不是所有的充電樁都是“智能的”，很多充電樁都是偽智能的。他們往往被貼上“智能充電樁”的標(biāo)簽，事實(shí)并非如此，從而給電動(dòng)車(chē)充電樁投資帶來(lái)很多麻煩。以投幣式充電樁為例，投資者需要每天跑腿領(lǐng)零錢(qián)記賬，還要擔(dān)心投幣箱被撬開(kāi)，讓充電樁的操作人員苦不堪言，辛苦卻不賺錢(qián)。隨著“楷美勝達(dá)智能充電樁”的出現(xiàn)，無(wú)人值守，掃碼充電，金額實(shí)時(shí)到賬等功能，所有的運(yùn)營(yíng)管理都在手機(jī)上，極大的方便了運(yùn)營(yíng)者，舊有的模式和設(shè)備已經(jīng)不能滿(mǎn)足新時(shí)代的要求了。

安裝楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)（一）方便市民充電，市場(chǎng)上配置的合格充電樁數(shù)量卻屈指可數(shù)，我司楷美勝達(dá)的電動(dòng)摩托車(chē)共享充電站將有效的解決市民的充電問(wèn)題，小區(qū)內(nèi)無(wú)電動(dòng)摩托車(chē)停放點(diǎn)的居民可將電動(dòng)摩托車(chē)停放至公共區(qū)域建設(shè)的充電站內(nèi)充電，居民無(wú)需再私自拉線(xiàn)或?qū)㈦妱?dòng)摩托車(chē)扶進(jìn)電梯回家充電。（二）規(guī)范停車(chē)行為：我司適用于戶(hù)外的電動(dòng)摩托車(chē)充電樁配備約20米欄桿，充當(dāng)了規(guī)劃電動(dòng)摩托車(chē)停車(chē)區(qū)域的角色，市民們?cè)诠矃^(qū)域停放車(chē)輛時(shí)以欄桿為**，一字排開(kāi)，可杜絕電動(dòng)摩托車(chē)隨意擺放行為，對(duì)人行道的擁堵局面也可得以緩解。（三）提升社區(qū)品位：社區(qū)中不再出現(xiàn)“從天而降”的電線(xiàn)，店門(mén)口因拉排插供多輛電動(dòng)摩托車(chē)同時(shí)充電擁堵交通的情況得以杜絕，取而代之的是大區(qū)域擺放整齊的電動(dòng)摩托車(chē)有序充電，極大程度上提升了城市形象。（四）解決火災(zāi)源頭：小區(qū)火災(zāi)80%由私拉電線(xiàn)給電動(dòng)摩托車(chē)充電產(chǎn)生。但是消防部門(mén)剪除私拉電線(xiàn)難度非常大，因?yàn)殡妱?dòng)摩托車(chē)充電是剛需。安裝共享充電樁，能從根本上解決電動(dòng)摩托車(chē)充電難問(wèn)題，做到疏堵結(jié)合。（五）豐富智慧小區(qū)內(nèi)容：全國(guó)都在創(chuàng)建文明城市、智慧城市，智慧小區(qū)、通過(guò)建設(shè)楷美勝達(dá)共享充電樁，給智慧小區(qū)建設(shè)再增添一筆亮點(diǎn)?？绖龠_(dá)滿(mǎn)足了居民電瓶車(chē)的充電安全智能的需求，同時(shí)又要方便監(jiān)管，降低充電過(guò)程中的安全隱患。

電瓶車(chē)充電起火事故的增加，再加上不良充電習(xí)慣，比如飛線(xiàn)充電，電瓶車(chē)充電安全隱患也驟然上升。各個(gè)小區(qū)在相關(guān)單位的指導(dǎo)下，也加緊了小區(qū)樓宇“飛線(xiàn)充電”的整治工作，要求大家在小區(qū)提供的電瓶車(chē)智能共享充電樁上充電?！帮w線(xiàn)充電”雖為小區(qū)住戶(hù)提供了一時(shí)的方便，但卻存在著極大的安全隱患。其一，私拉的電線(xiàn)質(zhì)量差，保護(hù)性也差，從窗戶(hù)懸掛出來(lái)，長(zhǎng)時(shí)間雨淋日曬的，再加上與墻體摩擦，極容易破損，漏電引發(fā)火情；其二，“飛線(xiàn)充電”也讓電瓶車(chē)充電器暴露在外充電，雖然大家會(huì)用塑料袋等物遮蓋，但散熱差，或者雨天等潮濕環(huán)境，都會(huì)影響充電，甚至出現(xiàn)短路等充電故障，引起火災(zāi)；其三，小區(qū)孩子多，孩子好奇心強(qiáng)，一旦碰觸或拉扯懸掛著的電線(xiàn)，容易引發(fā)觸電，后果不堪設(shè)想。一時(shí)的方便，卻給小區(qū)帶來(lái)極大的安全隱患，這是關(guān)乎大家的安全，而不是某個(gè)人的安全。因此，電瓶車(chē)“飛線(xiàn)充電”問(wèn)題必須解決。除張貼告示、在業(yè)主群進(jìn)行宣傳、剪線(xiàn)等手段以外，小區(qū)也應(yīng)該引進(jìn)楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)充電樁，為大家充電提供方便。該電瓶車(chē)智能共享充電樁具有大數(shù)據(jù)云平臺(tái)，智能檢測(cè)功能，實(shí)現(xiàn)充滿(mǎn)自動(dòng)斷電，24小時(shí)異常實(shí)時(shí)監(jiān)控，監(jiān)測(cè)車(chē)輛充電狀況，有效保護(hù)車(chē)輛，預(yù)防充電火災(zāi)。楷美勝達(dá)強(qiáng)大而靈活的管理功能，極大地提升了充電管理水平，快速反應(yīng)與處理、應(yīng)對(duì)和機(jī)制、讓運(yùn)維更加高效。重慶電瓶車(chē)充電樁供應(yīng)商

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近年來(lái)，創(chuàng)業(yè)浪潮如火如荼，項(xiàng)目百花齊放。在眾多的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中，我們?cè)撨x擇哪一個(gè)項(xiàng)目？又該從何處入手？創(chuàng)業(yè)局面如此復(fù)雜，創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該重點(diǎn)考察哪些方面呢？其實(shí)，不管選擇哪類(lèi)項(xiàng)目，都應(yīng)著重考察項(xiàng)目的行業(yè)前景，市場(chǎng)需求以及是否具備可持續(xù)發(fā)展性。電動(dòng)車(chē)在二三線(xiàn)城市，約有65%的上班族都是騎電動(dòng)車(chē)上班、接送小孩、買(mǎi)菜等。全國(guó)90%的快遞員是騎電動(dòng)車(chē)送快遞。電動(dòng)車(chē)已成為二三線(xiàn)城市的主要交通工具，在平原地帶尤其明顯。保有量已經(jīng)超過(guò)兩億輛，而且每年還在以?xún)汕Ф嗳f(wàn)輛的速度遞增。然而隨著近幾年房地產(chǎn)市場(chǎng)、城市公共建設(shè)的蓬勃發(fā)展，到處高樓林立，電動(dòng)車(chē)沒(méi)有安全合理的地方充電。電動(dòng)自行車(chē)充電樁的出現(xiàn)，完美解決了電動(dòng)車(chē)安全充電的問(wèn)題！市場(chǎng)前景一片光明！楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)已成功部署和楷美勝達(dá)智能充電解決方案，打造互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧小區(qū)充電運(yùn)營(yíng)模式。資陽(yáng)交流充電設(shè)備供應(yīng)