空心樓蓋中部無混凝土填充,空心部分可以明顯減輕自重。除此之外,空心樓蓋采用立方體結(jié)構(gòu),可以加大構(gòu)件間的拉力,提高樓蓋的整體性能,樓蓋自身的強度和承載性能也可以進一步增強,在荷載作用下變形的可能性也降低。在面對外力作用時,空心樓蓋發(fā)生大面積坍塌的可能性也會很低,不會造成嚴重的建筑事故。例如,在地震作用下樓體會更加穩(wěn)定,可以減少人身傷害和財產(chǎn)損失。適用范圍很廣?,F(xiàn)澆混凝土空心樓蓋的截面剛度大,承載能力高,可用面積大,從而加大了使用空間??墒褂酶魤Ω淖儾季郑瑑?yōu)化空間使用度,滿足不同業(yè)主的不同需求。并且可用于不同類型的建筑項目,如學(xué)校、酒店、商店、圖書館、辦公樓、車庫等。專業(yè)無需多言,博觀芯模用實力讓工程更有底氣。江西現(xiàn)澆空心樓蓋和鋼筋桁架組合
在建筑領(lǐng)域,空心樓蓋與鋼筋桁架的創(chuàng)新組合正掀起一場結(jié)構(gòu)**??招臉巧w,自重輕、跨度大,完美適配大柱網(wǎng)、大開間的現(xiàn)代建筑需求,為空間利用帶來前所未有的靈活性。其內(nèi)置輕質(zhì)材料的芯模,減輕結(jié)構(gòu)自重,同時提升樓板剛度,在節(jié)省建筑材料的同時,增強建筑整體穩(wěn)固性。與之巧妙結(jié)合的鋼筋桁架,猶如建筑的堅固骨架。工廠化加工的鋼筋桁架,精度高、質(zhì)量穩(wěn),現(xiàn)場安裝后與空心樓蓋協(xié)同工作,增強樓蓋承載能力。這種組合體系不力學(xué)性能***,更在施工過程中展現(xiàn)非凡優(yōu)勢。施工時,二者組合大幅簡化流程。鋼筋桁架樓承板減少現(xiàn)場鋼筋綁扎工作量,配合空心樓蓋的安裝,縮短工期。免拆模工藝進一步節(jié)省人力物力,降低施工成本。并且,該組合體系隔音、保溫效果出色,為用戶打造靜謐、舒適的空間環(huán)境。 福建裝配式空心樓蓋和鋼筋桁架組合供應(yīng)鏈布局隨需求而變,設(shè)計為創(chuàng)意讓路 —— 博觀芯模,解鎖樓蓋無限可能。
空心樓蓋發(fā)展方向:近些年,空心樓蓋的設(shè)計一直都由空心板模盒的廠家主導(dǎo)。由于工期緊張,設(shè)計院往往將該部分設(shè)計交由廠家設(shè)計后,設(shè)計院審核套簽出圖。但是廠家的技術(shù)水平參差不齊,其大多數(shù)技術(shù)人員不具有整體的結(jié)構(gòu)概念,對計算結(jié)果的合理性和正確性不具備相應(yīng)的判斷能力,致使存在安全隱患或造價遠遠高于傳統(tǒng)梁板結(jié)構(gòu)的問題屢見不鮮。基于此,空心樓蓋的設(shè)計工作應(yīng)該由設(shè)計院來做,并加強設(shè)計院的技術(shù)力量培訓(xùn),促進商場空心樓蓋結(jié)構(gòu)的安全性和經(jīng)濟性。不管是何種結(jié)構(gòu),都有一定的適用范圍。對于空心樓蓋來說,能實現(xiàn)經(jīng)濟性的重要前提是在應(yīng)用時以空心樓蓋所適用的范圍來確定的。在建筑工程領(lǐng)域,一般情況下,空心樓蓋適用在較大跨度或較大承受荷載的結(jié)構(gòu),此時會比較大限度地發(fā)揮自身優(yōu)勢。反之,如果所需應(yīng)用的結(jié)構(gòu)只為一個小柱網(wǎng)結(jié)構(gòu),而在實際施工過程中不以實際需求為根據(jù),使用空心樓蓋結(jié)構(gòu)用以加大柱距,會導(dǎo)致出現(xiàn)不理想的結(jié)果。
傳統(tǒng)工業(yè)建筑的樓蓋設(shè)計多采用主次梁或井字梁結(jié)構(gòu)形式,此類結(jié)構(gòu)為了滿足受力條件,常常采用較大的梁截面高度,這就導(dǎo)致建筑凈高受到了制約,而一味增加樓層高度會導(dǎo)致不必要的成本增加。有鑒于此,近年來空心樓蓋技術(shù)得到了逐步重視,現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋因其去掉中性軸區(qū)域混凝土而留下連接上下翼緣使之協(xié)同受力,既保留了抗剪所需的密肋梁、減少了樓板40%~60%自重,又維持了樓蓋的80%~90%的剛度,達到了在不增加混凝土及配筋率的情況下增加板跨、提高凈空的目的。目前,行業(yè)標準《現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T268)對于空心樓蓋的結(jié)構(gòu)分析方法、布置規(guī)則和構(gòu)造形式等方面均做了相關(guān)規(guī)定,廣東、福建等地區(qū)也根據(jù)自己的應(yīng)用經(jīng)驗頒行了相關(guān)的地方標準,利用自承箱塑形的現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)解決了傳統(tǒng)工業(yè)建筑樓蓋設(shè)計的短板,逐漸成為大跨度工業(yè)廠房建筑設(shè)計的優(yōu)先選擇方案。 空心承載重量,綠色定義未來。
成都天府國際機場停車樓地下2層、地上3層,建筑面積17.7萬m2,其樓蓋結(jié)構(gòu)是具有T形斷面的內(nèi)置芯??招拿芾邩巧w,該體系由芯模與現(xiàn)澆混凝土面板及肋梁共同組成,與一般樓板體系比較,密肋蜂巢芯樓板體系可以降低結(jié)構(gòu)高度,節(jié)約鋼材和混凝土用量。單個芯模平面尺寸有900mm×900mm、900mm×600mm、900mm×300mm、600mm×600mm、300mm×600mm等多種規(guī)格,芯模數(shù)量約9.5萬個材料和預(yù)制水泥底板的結(jié)合,保持了密肋樓蓋受力安全及設(shè)計機理的同時,兼具輕質(zhì)、綠色、環(huán)保、經(jīng)濟等特點,是一種可取代傳統(tǒng)空心密肋樓蓋的新型綠色節(jié)能的結(jié)構(gòu)體系。該樓蓋體系是以裝配式鋼網(wǎng)箱作為填充內(nèi)模,在鋼筋混凝土的相互作用下形成現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,并著重解決鋼網(wǎng)箱制安、抗浮措施、安裝預(yù)留預(yù)埋等關(guān)鍵技術(shù)問題,該體系可改善使用功能,拓展實用空間;綜合造價降低,施工工期縮短;具有成熟的設(shè)計技術(shù),可行的施工方法;空間分隔靈活,隔熱環(huán)保;免吊頂裝飾,減少消防隱患;剛度大、變形小,提高抗震性。 少一份建材,多一份自然:空心樓蓋的低碳哲學(xué)。江西大跨度無梁樓蓋空心樓蓋和鋼筋桁架組合
靈活布置為筆,匠心設(shè)計為墨 —— 博觀芯模,繪就樓蓋定制化藍圖。江西現(xiàn)澆空心樓蓋和鋼筋桁架組合
新型裝配式密肋空腔樓蓋作為一種創(chuàng)新的水平樓蓋體系,其構(gòu)造精巧且功能完備。它主要由預(yù)制的裝配箱、現(xiàn)澆的鋼筋混凝土密肋梁和框架梁共同構(gòu)成,各組成部分協(xié)同作用,賦予了樓蓋出色的性能。其中,裝配箱的設(shè)計頗具匠心。它由上下兩塊鋼筋混凝土板以及四周采用硬質(zhì)材料制成的側(cè)板組合而成。上下兩塊鋼筋混凝土板質(zhì)地堅固,是裝配箱受力的關(guān)鍵部件,能夠承載樓蓋上方的各種荷載,為整個樓蓋體系提供堅實的支撐基礎(chǔ)。四周的硬質(zhì)材料側(cè)板同樣功不可沒,不在結(jié)構(gòu)上與上下板緊密結(jié)合,形成一個穩(wěn)定的整體,而且在施工過程中還能起到支模的重要作用,省去了傳統(tǒng)支模過程中的諸多繁瑣步驟,提高了施工效率。同時,這種獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計還能減輕樓蓋的重量,在保證樓蓋強度的前提下,降低了建筑整體的荷載。 江西現(xiàn)澆空心樓蓋和鋼筋桁架組合