國產(chǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵傳動(dòng)軸

海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵非常注重維護(hù)的便捷性。其設(shè)計(jì)理念中包含模塊化思想，關(guān)鍵易損件（如側(cè)板、密封件）通常設(shè)計(jì)為可單獨(dú)更換，而無需拆卸整個(gè)泵總成。油口布置清晰，泄油通道合理，方便維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)于長(zhǎng)期在野外作業(yè)、維護(hù)條件相對(duì)有限的挖掘機(jī)、收割機(jī)而言，這種易于維護(hù)的特性降低了現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)的難度和時(shí)間成本，提高了設(shè)備的可用率。高空作業(yè)車通常在固定場(chǎng)所維護(hù)，簡(jiǎn)便的維護(hù)也降低了維保人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和技術(shù)門檻。適用于工業(yè)機(jī)械：如塑機(jī)、鞋機(jī)、壓鑄機(jī)械等行業(yè)。國產(chǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵傳動(dòng)軸

    齒輪泵參數(shù)對(duì)內(nèi)嚙合齒輪泵振動(dòng)和噪聲的影響一、噪聲產(chǎn)生的原因噪聲產(chǎn)生的原因有下述幾個(gè)方面：(1)泵的固定噪聲，即齒輪泵幾何學(xué)上的周期性變化引起的噪聲，這是由于齒輪泵在一轉(zhuǎn)中流量的周期性變化所造成的。(2)齒輪泵吸入空氣或在吸油腔形成真空溶解在油液中的空氣析出等形成氣穴現(xiàn)象而引起的強(qiáng)烈噪聲。(3)由于卸荷槽設(shè)計(jì)不合理或制造誤差，困油觀象未很好消除而產(chǎn)生噪聲。(4)泵中油液流經(jīng)齒谷及進(jìn)、出油口時(shí)，高速流動(dòng)產(chǎn)生的紊流聲。(5)齒輪嚙合不正確產(chǎn)生的噪聲，這也是齒輪泵比其他液壓泵噪聲高的主要原因。由于齒形不正確，齒輪表面粗糙度較高，齒輪的基節(jié)誤差在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生沖擊，軸線不平行齒面接觸不良，齒側(cè)間隙過小等，均可造成較強(qiáng)的噪聲。兩嚙合齒接觸斑點(diǎn)的位置，對(duì)噪聲的影響亦很大，接觸斑點(diǎn)在中部較好，若在兩端或*有兩個(gè)接觸點(diǎn)，都將引起強(qiáng)烈的噪聲。(6)泵中機(jī)械振動(dòng)引起的噪聲。產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)有兩個(gè)原因:一是由于壓力波動(dòng)所引起的，二是純機(jī)械原因造成的。如軸承在工作過程中周期受力產(chǎn)生彈性變形，齒輪嚙合等造成的機(jī)械振動(dòng)。二、影晌齒輪振動(dòng)和噪聲的因素(1)齒輪類型對(duì)噪聲的影響：不同類型的齒輪，由于其幾何特性不同將有不同形式的嚙合過程。一般說來。國產(chǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵傳動(dòng)軸HG內(nèi)嚙合齒輪泵針對(duì)有低壓大流量及較長(zhǎng)保壓時(shí)間的工況。

1.內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉(zhuǎn)子泵）兩種，它們的工作原理和主要特點(diǎn)與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動(dòng)齒輪，按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪退出嚙合容積增大而吸油，進(jìn)入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒，因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量脈動(dòng)小、噪聲小，在高轉(zhuǎn)速下工作時(shí)有較高的容積效率。由于齒輪轉(zhuǎn)向相同，因此齒輪間相對(duì)滑動(dòng)速度小、磨損小、使用壽命長(zhǎng)。但齒形復(fù)雜，加工困難，價(jià)格較外嚙合齒輪泵高。目前國內(nèi)的擺線泵有多種，其最大工作壓力≤。BB型內(nèi)嚙合擺線齒輪泵是一種容積式內(nèi)齒輪泵，其內(nèi)齒輪（即外轉(zhuǎn)子）為圓弧齒形，外齒輪（即內(nèi)轉(zhuǎn)子）為短幅外擺線的新型齒輪泵。由于該泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音低、輸油平穩(wěn)、自吸性能好的高轉(zhuǎn)速特性，因而在低壓液壓系統(tǒng)中被***采用。***適用于機(jī)床、變速箱、壓縮機(jī)、傳動(dòng)機(jī)械、起重裝卸機(jī)械以及其他機(jī)械壓力低于，可作為動(dòng)力泵或潤(rùn)滑泵各冷卻泵，本泵適用于輸送各種油類。

⑦從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣，且吸入口浸沒在一定深度的油液中。⑧油箱中油面過低。保證油箱中油面至一定高度。（3）壓力升不高①從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣，且吸入口浸沒在一定深度的油液中。②內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速太低。檢查主軸到內(nèi)轉(zhuǎn)子動(dòng)力傳遞連接是否有松動(dòng)或滑移。③吸油口部分堵塞。檢查吸油口面積是否足夠有效。④蝸輪、蝸桿或齒輪嚙合狀態(tài)不好，時(shí)好時(shí)差，導(dǎo)致內(nèi)轉(zhuǎn)子速度時(shí)高時(shí)低。檢查油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動(dòng)，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。（4）擺線轉(zhuǎn)子油泵噪聲太大①油面過低吸入空氣，或過濾網(wǎng)局部堵塞導(dǎo)致吸油不足。加油或清洗過濾網(wǎng)，使吸油順暢。②零件磨損嚴(yán)重。更換新泵或磨損嚴(yán)重的零件。③泵動(dòng)力傳遞嚙合點(diǎn)位置發(fā)生了改變。在調(diào)整時(shí)，注意保持機(jī)器傳動(dòng)齒輪原有的嚙合點(diǎn)。（5）擺線轉(zhuǎn)子油泵外滲油①泵體緊固螺釘或接頭松動(dòng)。擰緊螺釘或接頭。②密封件損壞。更換密封件。③出油口法蘭密封不良。***污物、毛刺，重新安裝。④泵體、泵蓋等變形或破損。修復(fù)或更換擺線轉(zhuǎn)子油泵。3.使用與維修。HG更強(qiáng)伺服驅(qū)動(dòng)節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪泵。

海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵對(duì)油液的清潔度具有相對(duì)寬容的魯棒性。工程機(jī)械在惡劣地面環(huán)境（如礦山、建筑工地、泥濘農(nóng)田）中運(yùn)行，液壓系統(tǒng)難免會(huì)侵入固體顆粒污染物。海特克泵的耐磨設(shè)計(jì)（如采用特殊硬化處理的齒輪和側(cè)板，優(yōu)化設(shè)計(jì)的滑動(dòng)軸承）使其在油液污染度略高于理想工況時(shí)，依然能保持較好的性能衰減可控性，不易發(fā)生突發(fā)性卡死或嚴(yán)重磨損故障。這降低了因油液污染導(dǎo)致泵早期失效的風(fēng)險(xiǎn)，提高了設(shè)備在野外復(fù)雜工況下的可靠性，減少了因泵故障導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間和維護(hù)成本，這對(duì)于遠(yuǎn)離維修基地的收割作業(yè)或工期緊張的工程項(xiàng)目尤為重要。HG內(nèi)嚙合齒輪泵尤其適用于伺服頻驅(qū)動(dòng)的節(jié)能系統(tǒng)。國產(chǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵傳動(dòng)軸

HG內(nèi)嚙合齒輪泵壓力。國產(chǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵傳動(dòng)軸

海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵特別擅長(zhǎng)處理黏度變化范圍大的液壓油工況，這對(duì)于在溫差懸殊的地面環(huán)境中運(yùn)行的設(shè)備尤為重要。無論是寒冬清晨啟動(dòng)的挖掘機(jī)、盛夏酷暑下持續(xù)工作的收割機(jī)，還是經(jīng)歷晝夜溫差的高空作業(yè)車，其液壓油的黏度會(huì)大幅波動(dòng)。海特克泵的設(shè)計(jì)充分考慮了這一點(diǎn)，其內(nèi)部油道設(shè)計(jì)優(yōu)化了吸油特性，即使在冷啟動(dòng)油液黏稠時(shí)也能有效防止吸空和氣蝕，保證泵的快速響應(yīng)和平穩(wěn)啟動(dòng)。而在高溫油液黏度降低時(shí)，其精密的內(nèi)部密封結(jié)構(gòu)又能有效控制泄漏，維持足夠的輸出壓力和流量，確保設(shè)備在極端溫度下的作業(yè)能力不受影響，保障了設(shè)備的出勤率和作業(yè)效率。國產(chǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵傳動(dòng)軸