2.內(nèi)嚙合齒輪泵的故障及排除(1)壓力波動(dòng)大①泵體與前后蓋因加工不好,偏心距誤差大,或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大。此時(shí)應(yīng)檢查偏心距,并保證偏心距誤差在±。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在~。②內(nèi)外轉(zhuǎn)子(擺線齒輪)的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,模具及其他方面的原因會(huì)影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對(duì)其對(duì)研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換。③內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動(dòng)大。修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求。④內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,保證側(cè)隙在。⑤泵內(nèi)混入空氣。排除系統(tǒng)的空氣,采取防止空氣從泵吸油管路進(jìn)入泵內(nèi)的措施。(2)吸不上油或吸油不足①內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷(xiāo)是否松動(dòng),以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。②內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動(dòng)機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對(duì)調(diào)。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。③出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。④進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng),除去堵塞物。⑤內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無(wú)法形成。更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子。⑥進(jìn)油管端面與油槽底面接觸導(dǎo)致進(jìn)油不暢。保證進(jìn)油管端面與油槽底面有一定的距離,使進(jìn)油順暢。HG更高壓力控制精度。加工內(nèi)嚙合齒輪泵服務(wù)電話
齒輪泵是依附泵缸與嚙合齒輪間所構(gòu)成的工作容積變更和挪動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,按其構(gòu)造情勢(shì),可分為外嚙合齒輪泵跟內(nèi)嚙合齒輪泵兩種.齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,按其結(jié)構(gòu)形式,可分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵兩種。外嚙合齒輪泵的工作原理:外嚙合齒輪泵是分別三片式結(jié)構(gòu),三片是指泵蓋和泵體,泵體內(nèi)裝有一對(duì)齒數(shù)相同、寬度和泵體瀕臨而又互相嚙合的齒輪,這對(duì)齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩局部,即吸油腔和笨油腔。兩齒輪分辨用鍵固定在由滾針軸承支承的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上,主動(dòng)軸由電念頭帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)主動(dòng)軸帶動(dòng)齒輪按逆時(shí)針?lè)较驖L動(dòng)時(shí),吸油腔內(nèi)輪齒不斷脫開(kāi)嚙合,使其密封容積不斷增大而形成真空,在大氣壓的力的作用下從油箱吸進(jìn)油液,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),齒槽內(nèi)的油液被帶到壓油腔,壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使其密封容積不斷減少,油液被壓出。隨著齒輪不斷地動(dòng)彈,齒輪泵就不斷地吸油和壓油。因?yàn)橥鈬Ш淆X輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、制作便利、價(jià)錢(qián)低廉、工作牢靠、維修方便,因而普遍運(yùn)用于低壓系統(tǒng)。其利用范疇是:在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸,增壓泵。加工內(nèi)嚙合齒輪泵服務(wù)電話HG更高容積率內(nèi)嚙合齒輪泵。
?內(nèi)嚙合齒輪泵的應(yīng)用場(chǎng)景非常***,主要適用于高壓、高溫、高黏度、易燃易爆介質(zhì)的輸送?。具體應(yīng)用領(lǐng)域包括化工、石油、食品、醫(yī)藥等行業(yè)?1。應(yīng)用場(chǎng)景?化工行業(yè)?:內(nèi)嚙合齒輪泵適用于各種化工生產(chǎn)過(guò)程中的液體輸送,特別是高黏度介質(zhì)的輸送,如涂料、染料等?2。?石**業(yè)?:用于石油開(kāi)采和提煉過(guò)程中的液體輸送,能夠處理重質(zhì)、粘稠的液體?2。?食品行業(yè)?:適用于食品加工中的液體輸送,如油脂、食品添加劑等?2。?醫(yī)藥行業(yè)?:用于醫(yī)藥生產(chǎn)中的液體輸送,能夠處理?yè)]發(fā)性液體和半固態(tài)液體?2。技術(shù)特點(diǎn)?高精度?:內(nèi)嚙合齒輪泵具有更高的精度,可以實(shí)現(xiàn)更細(xì)微的流量控制和更精確的壓力調(diào)節(jié)?1。?高效率?:傳動(dòng)效率高達(dá)98%以上,相比其他液壓泵更為經(jīng)濟(jì)和節(jié)能?1。?可靠性高?:具有更長(zhǎng)壽命和更快的響應(yīng)時(shí)間,適用于長(zhǎng)時(shí)間使用和頻繁開(kāi)關(guān)的場(chǎng)合?1。?自吸能力強(qiáng)?:內(nèi)嚙合設(shè)計(jì)使其具有良好的自吸能力和低噪音運(yùn)行特點(diǎn)?3。?無(wú)泄漏設(shè)計(jì)?:磁密封設(shè)計(jì)使其在操作過(guò)程中幾乎沒(méi)有泄漏,適用于需要嚴(yán)格防止污染和泄漏的場(chǎng)合?
在燃油體系中可用作輸送,加壓,噴射的燃油泵;在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作供給液壓能源的液壓泵;在所有產(chǎn)業(yè)范疇中,均可作光滑油泵用。內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理:內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開(kāi)線齒輪泵和擺線齒輪泵。它們都是應(yīng)用齒間密封容積變化實(shí)現(xiàn)吸、壓油的。在擺線齒形的內(nèi)嚙合齒輪泵中,內(nèi)轉(zhuǎn)子為自動(dòng)輪,外轉(zhuǎn)子為從動(dòng)論,內(nèi)外轉(zhuǎn)子的速比i=Z1/Z2。因?yàn)閮?nèi)外轉(zhuǎn)子齒數(shù)有一齒差,在嚙合過(guò)程中有“二次嚙合”存在。因此能造成多少個(gè)獨(dú)破的關(guān)閉包液腔。跟著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn),各包液腔的容積發(fā)生不同的變化,當(dāng)包液腔容積由小變大時(shí),包液腔內(nèi)產(chǎn)生部分真空,在大氣壓力作用下,液體通過(guò)入口管道和泵蓋上的環(huán)形槽,進(jìn)入泵腔開(kāi)端吸液。當(dāng)包液腔容積達(dá)到比較大時(shí),吸液過(guò)程停止。當(dāng)包液腔內(nèi)的容積由大變小時(shí),包液腔內(nèi)的液體就從另一個(gè)環(huán)形槽壓出,此為泵的排出過(guò)程。齒輪泵在工作進(jìn)程中,內(nèi)轉(zhuǎn)子的一個(gè)齒轉(zhuǎn)過(guò)一周,呈現(xiàn)一個(gè)工作循環(huán),即實(shí)現(xiàn)泵吸液至排液過(guò)程。一個(gè)轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子有個(gè)齒,它每旋轉(zhuǎn)一周,必需涌現(xiàn)個(gè)與上述腔雷同的工作輪回,泵便通過(guò)個(gè)工作循環(huán)持續(xù)不斷地向外輸液,故內(nèi)外轉(zhuǎn)子繞相互平行的兩軸線做不同速度的同向運(yùn)行時(shí),必產(chǎn)生***活動(dòng)。耐污能力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)。
術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,*是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“***”、“第二”*用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“***”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)以上,除非另有明確具體的限定。在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言。HG更高壓力控制精度內(nèi)嚙合齒輪泵。加工內(nèi)嚙合齒輪泵服務(wù)電話
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案例的講述對(duì)于學(xué)習(xí),研究,借鑒等具有重要意義,在液壓系統(tǒng)故障的診斷和處理中的意義就更顯而易見(jiàn)了。我們不妨把案例當(dāng)作一種工具甚至是武器。案例是一種載體,一種甚至可以說(shuō)是**有效的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的傳遞。案例篇將由幾個(gè)**的案例組成,限于篇幅,一次講述一個(gè)。案例故障現(xiàn)象,設(shè)備上的內(nèi)嚙合液壓泵(PGH系列)在很短的壽命周期內(nèi)就不起壓了。對(duì)已損壞的泵進(jìn)行拆檢,發(fā)現(xiàn)齒輪泵月牙板損壞。拆檢發(fā)現(xiàn):齒輪泵月牙板損壞內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理圖月牙板主要是分隔吸排油區(qū)間,一般來(lái)說(shuō)并非易損件。發(fā)生斷裂的情況可以得出是受到極大的沖擊力而導(dǎo)致。幾乎可以斷定在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中存在很大的壓力變化,極快的壓力變化引起較大的壓力沖擊,月牙板在瞬時(shí)受到極大的力的作用,因而斷裂?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查這一結(jié)論得到驗(yàn)證——在系統(tǒng)卸荷時(shí)液壓站存在較大的震動(dòng),沖擊比較大。同時(shí),在數(shù)據(jù)上也得到支撐。測(cè)試液壓站在運(yùn)動(dòng)時(shí)的出油口的壓力曲線(采樣率為1ms)。取兩段曲線作分析,一段壓力上升A,一段壓力下降B。放大處理壓力曲線上升A壓力曲線下降B對(duì)比于部分液壓原理圖可見(jiàn)在部分液壓原理圖中存在一個(gè)電磁泄荷回路,在實(shí)際工況時(shí),當(dāng)系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)時(shí)電磁泄荷回路開(kāi)啟。加工內(nèi)嚙合齒輪泵服務(wù)電話