發(fā)貨地點(diǎn):廣東省東莞市
發(fā)布時(shí)間:2024-08-29
小豚智訊BS-02是一款多功能、易操作的人機(jī)交互平臺(tái),主要包括小豚智控-RC02遙控器、無(wú)線基站、工程計(jì)算機(jī)、上位機(jī)軟件,江蘇噴水推進(jìn)器無(wú)人船艇哪個(gè)好。小豚智控-RC02遙控器可實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人船、無(wú)人機(jī)的手動(dòng)遙控及操縱數(shù)據(jù)接收和發(fā)送;無(wú)線基站用于接收無(wú)人船,江蘇噴水推進(jìn)器無(wú)人船艇哪個(gè)好、無(wú)人機(jī)的圖像數(shù)據(jù)和狀態(tài)數(shù)據(jù),并構(gòu)建一個(gè)無(wú)線局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)所有無(wú)人船、無(wú)人機(jī)間的相互通信;上位機(jī)軟件安裝在工程計(jì)算機(jī)上,江蘇噴水推進(jìn)器無(wú)人船艇哪個(gè)好,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)處理、顯示及任務(wù)調(diào)度。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的船舶輔助駕駛利器。作為一個(gè)岸基系統(tǒng),它以更好操作更好控制而出名公司前身為“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)'.江蘇噴水推進(jìn)器無(wú)人船艇哪個(gè)好
噴水推進(jìn)器早在19世紀(jì)末就應(yīng)用于船舶推進(jìn)。在噴水推進(jìn)器技術(shù)誕生340年的歷程中,大致經(jīng)歷了液泵式噴水推進(jìn)、間歇式噴水推進(jìn)、底板式噴水推進(jìn)、尾板式噴水推進(jìn)和舷外噴水推進(jìn)5個(gè)階段。**初由于理論不成熟,工藝水平低下,噴水推進(jìn)的效率很低,不能滿足人們的需求,因此,在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),螺旋槳一直占主導(dǎo)地位。隨著技術(shù)方面的不斷進(jìn)步,噴水推進(jìn)器已廣泛應(yīng)用于各類(lèi)船舶中。噴水推進(jìn)器是用水泵作動(dòng)力,將水從船底孔吸入,經(jīng)舷部管子,把水從船后方向排出,靠水的反作用力來(lái)推進(jìn)船舶?蓪(shí)現(xiàn)船舶轉(zhuǎn)向操作、正車(chē)/倒車(chē)操作、操控反應(yīng)速度提升。噴水推進(jìn)器簡(jiǎn)稱噴泵,是一套完整的推進(jìn)模式成套設(shè)備,簡(jiǎn)化了造船廠的安裝程序,可輕而易舉的固定在廠家提供的配套吸水/過(guò)渡管道上。這套管道設(shè)備可焊接或澆注在船體上。船廠無(wú)需另外裝備任何復(fù)雜的吸水管道,只要安裝一套動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和完成控制系統(tǒng)界面即可江蘇無(wú)人船艇控制部件無(wú)人船艇廠家無(wú)人船噴水推進(jìn)器一般會(huì)安裝在艦船尾部,根據(jù)需要采用一個(gè)或多個(gè)噴水推進(jìn)器。
一種無(wú)人船中心動(dòng)力部件-無(wú)軸推進(jìn)器,F(xiàn)有的船舶推進(jìn)器,包括傳統(tǒng)的舵槳推進(jìn)、吊艙推進(jìn)器、噴水推進(jìn)器等大都是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺旋槳葉片轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生推力;诖w布置的考慮,船舶主機(jī)和螺旋槳之間需要軸系進(jìn)行傳動(dòng),軸系傳動(dòng)導(dǎo)致在傳遞過(guò)程中損耗增大,傳動(dòng)效率降低,軸系還會(huì)占據(jù)大量船艙空間,降低船艙利用效率。推進(jìn)軸系對(duì)于水密工藝要求較高,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,增大船舶的設(shè)計(jì)和制造難度。同時(shí),對(duì)于某些有特定用途的水下航行器來(lái)說(shuō),軸系震動(dòng)會(huì)帶來(lái)大量噪聲,不利于任務(wù)的執(zhí)行。
團(tuán)隊(duì)主要開(kāi)展全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究,已突破復(fù)雜環(huán)境感知認(rèn)知與目標(biāo)追蹤、路徑規(guī)劃與自主控制、無(wú)人艇-機(jī)集群協(xié)同等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),牽頭制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4件、獲授權(quán)發(fā)明專利30件,在NatureComm,NSR等發(fā)表SCI一區(qū)論文57篇,被Nature.Physics研究亮點(diǎn)報(bào)導(dǎo)。2017年以來(lái)創(chuàng)造16.8億元的經(jīng)濟(jì)效益。開(kāi)發(fā)了HUSTER-12、HUSTER-12S、HUSTER-68、HUSTER-30四個(gè)型號(hào)無(wú)人艇、多型號(hào)艇載無(wú)人機(jī),以及跨域協(xié)同、多源信息融合感知、矢量噴推與運(yùn)動(dòng)控制等功能部件,覆蓋了遠(yuǎn)海、近海、港區(qū)及內(nèi)河湖的任務(wù)需求。獲得廣東省技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)、日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明展金獎(jiǎng)、ICIRA2018比較好論文獎(jiǎng)等。推進(jìn)器其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且體積比較小,占用的面積及很小,在應(yīng)用的時(shí)候較為靈活,也體現(xiàn)了綠色環(huán)保的概念。
耿濤是小豚智能的總經(jīng)理,也是2016年工研院引進(jìn)的“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”一一“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”重要成員之一。5年來(lái),團(tuán)隊(duì)從產(chǎn)品研發(fā)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)到項(xiàng)目落地,都是在工研院完成的。截至2020年3月,團(tuán)隊(duì)提交發(fā)明知識(shí)產(chǎn)權(quán)30項(xiàng)并順利“畢業(yè)”;2020年7月,耿濤帶領(lǐng)工程重要成員,成立了小豚智能。我們是超前提出全自主無(wú)人艇概念的團(tuán)隊(duì)。”耿濤談到,來(lái)到東莞以前,他曾在高校當(dāng)老師,本著一顆“實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)”的初心,才決定“下!眲(chuàng)業(yè)公司致力于研發(fā)水下機(jī)器人部件。上海多功能無(wú)人船艇工廠直銷(xiāo)
公司致力于研發(fā)無(wú)人系統(tǒng)共性技術(shù)。江蘇噴水推進(jìn)器無(wú)人船艇哪個(gè)好
當(dāng)前,該公司自主研發(fā)的無(wú)人艇平臺(tái)系列產(chǎn)品和技術(shù)已在安防、船舶、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中,多款功能部件填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)無(wú)人技術(shù)領(lǐng)域空白。創(chuàng)新資源助力***布局無(wú)人技術(shù)前沿領(lǐng)域據(jù)了解,公司目前已順利完成天使輪融資,今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額達(dá)一千萬(wàn)元。接下來(lái),公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才,擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模,同時(shí)圍繞功能領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā),加快布局無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)等無(wú)人技術(shù)前沿領(lǐng)域。如今,走進(jìn)小豚智能的辦公新址,辦公區(qū)域整潔寬闊,墻上掛滿了許許多多的獎(jiǎng)杯和專利證書(shū),展示廳擺放的全自主無(wú)人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。江蘇噴水推進(jìn)器無(wú)人船艇哪個(gè)好