發(fā)貨地點(diǎn):廣東省東莞市
發(fā)布時間:2024-08-28
與現(xiàn)有技術(shù)相比,新型的有益效果是:新型將電機(jī)與推進(jìn)器集成為一體,使得推進(jìn)器的體積大大減小,從而占用空間小,提高了空間利用率,而且結(jié)構(gòu)緊湊,減少了傳動過程中的磨損,能量利用率高,而且結(jié)構(gòu)簡潔,浙江水文測量無人船艇哪里有,易于安裝與維護(hù),由于減少了實(shí)際的傳動過程和傳動結(jié)構(gòu),因此減少了振動與噪聲,通過與海水直接接觸,潤滑效果和散熱效果均比較好,浙江水文測量無人船艇哪里有,而且還可以省略了龐大,浙江水文測量無人船艇哪里有、復(fù)雜的潤滑和冷卻系統(tǒng),降低了裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性,從而降低了實(shí)際的使用成本噴泵噴水推進(jìn)器可防水草,速度快。浙江水文測量無人船艇哪里有
2021年11月29日,應(yīng)急監(jiān)測無人船投入使用,設(shè)備可完成遠(yuǎn)程操控、自動采樣、自動返航、自動監(jiān)測、無線實(shí)時展現(xiàn)數(shù)據(jù)等功能。與傳統(tǒng)人工監(jiān)測相比,此款無人船3分鐘不到就能完成一個斷面的走航監(jiān)測,工作效率提高。這也標(biāo)志著無人船在水質(zhì)環(huán)境監(jiān)測能力再上新臺階。11月18日,搭載“水環(huán)境巡航監(jiān)測系統(tǒng)”的“無人船”完成試航,主要用于河道水質(zhì)摸排、入河排污口排查、水質(zhì)日常監(jiān)測、應(yīng)急監(jiān)測等,對水中的pH值、溶解氧、氨氮、總磷、高錳酸鹽等指數(shù)可同時監(jiān)測。9月6日,投入使用5G無人船,通過5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動走航,船上搭載著水質(zhì)監(jiān)測傳感器、專業(yè)聲吶、高清攝像頭、警示燈、高音喇叭等智能設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)自動巡航、水質(zhì)信息采集與監(jiān)測等功能。5G無人船的使用也推進(jìn)了寧波“智慧溪下水庫”建設(shè)工作,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)水質(zhì)監(jiān)測智治。廣東遙控?zé)o人船艇品牌公司自研便攜式無人艇;
小豚自研無軸推進(jìn)器S56是一款高效率,高集成度無軸推進(jìn)器,高推力100N,其將傳統(tǒng)的電機(jī),驅(qū)動,軸系,螺旋槳集成一體,具有結(jié)構(gòu)緊湊。可靠性好,推進(jìn)效率高,工作噪音小等特點(diǎn)。具備轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制功能,CAN接口接收外部轉(zhuǎn)速指令,方便用戶集成使用。S56的驅(qū)動置于推進(jìn)器內(nèi)部,可整體浸沒于水中,解決了傳統(tǒng)推進(jìn)器通訊線長,干擾大,一致性差,散熱差等難題。高度集成式設(shè)計(jì),減少了軸系傳遞帶來的能量損耗;螺旋漿漿葉之間沒有漿轂,推進(jìn)器效率優(yōu)于常規(guī)螺旋槳;減少了震動噪音,實(shí)現(xiàn)航行器靜默航行,可作為水面無人船,水下機(jī)器人,潛水助推器等產(chǎn)品的推進(jìn)裝置
學(xué)會組織**調(diào)研東莞小豚智能技術(shù)有限公司3月18日上午,學(xué)會秘書長丘秉焱帶領(lǐng)廣船國際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理黃文鋒、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院劉璐高工、學(xué)會秘書處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學(xué)會常務(wù)理事單位一一東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡稱“小豚智能”)調(diào)研,該公司法定代表人/總經(jīng)理/學(xué)會常務(wù)理事耿濤博士、副總經(jīng)理劉彬博士、項(xiàng)目部葉錦華高工等人員熱情接待,并與學(xué)會**進(jìn)行了深入交流小豚無人船噴水推進(jìn)器利用水泵作動力,將水從船底孔吸入,經(jīng)舷部管,把水從船后方向排出,靠水的反作用力.
綜合現(xiàn)有技術(shù)方案,現(xiàn)有的推進(jìn)器主要存在以下三點(diǎn)缺點(diǎn):(1)隨著主機(jī)單機(jī)功率的增大,其體積也隨之增大,推進(jìn)軸系長度更是增至幾十米甚至百米,部分船艙被占用,導(dǎo)致空間利用率低下;(2)由于推進(jìn)軸系長度的增加,結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,增加了船舶的設(shè)計(jì)難度與維護(hù)成本;(3)由于推進(jìn)軸系長度的增加和密封系統(tǒng)的存在,在能量傳遞過程中損耗增大,傳遞效率降低,增加了使用成本。為了克服現(xiàn)有技術(shù)方案的不足,本實(shí)用新型提供一種無軸推進(jìn)器,從而占用空間小,提高了空間利用率,而且結(jié)構(gòu)緊湊,減少了傳動過程中的磨損,能量利用率高,潤滑效果和散熱效果均比較好,降低了裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性,從而降低了實(shí)際的使用成本,能有效的解決背景技術(shù)提出的問題小豚自研無人船噴水推進(jìn)器適用于游艇,無人船動力系統(tǒng)等場景。廣東遙控?zé)o人船艇品牌
公司前身為“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)'.浙江水文測量無人船艇哪里有
近年來,隨著自動控制、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的快速發(fā)展,與船舶有關(guān)的環(huán)境感知技術(shù)、通信導(dǎo)航技術(shù)等也得到廣闊的應(yīng)用,為無人船開發(fā)提供了廣闊的技術(shù)可行性。如今,無人船以無人化、集成化、自動化與智能化的信息獲取方式,一方面為相關(guān)職能部門提供水下地形地貌測量、大壩安全監(jiān)測等多項(xiàng)應(yīng)用服務(wù)功能。另一方面,可為相關(guān)部門科學(xué)決策提供詳盡、準(zhǔn)確的基礎(chǔ)資料。眼下,國內(nèi)無人船的主要用途與應(yīng)用領(lǐng)域包括:高精度水下地形測繪、大壩堤防安全檢測、水文信息自動化監(jiān)測、水環(huán)境自動監(jiān)測、災(zāi)害應(yīng)急服務(wù)。從用途舉例的話,無人船可實(shí)現(xiàn)水質(zhì)在線分布的測繪,通過這些數(shù)據(jù)比較和分析,可看出污染擴(kuò)散的情況,并把污染源追蹤出來,配合探測設(shè)備,找出水底的“暗管”,查出污染企業(yè)。而從應(yīng)用領(lǐng)域舉例的話,在傳統(tǒng)水文測量和水環(huán)境監(jiān)測中,多是依靠燃油船進(jìn)行,船體較大,復(fù)雜水域有些不能前往。有些河道較窄水流較急,人也到不了,作業(yè)起來比較危險(xiǎn)。無人船就能大顯身手了。傳統(tǒng)方式是在較污濁的水里取一點(diǎn)水樣,拿回實(shí)驗(yàn)室分析。這種取樣必須是人能去到的地方,不一定具備代表性。而無人智能船是選擇幾個關(guān)鍵點(diǎn),在走航的過程中取回整條河的參數(shù),是一個實(shí)時的過程浙江水文測量無人船艇哪里有