此階段除報關時的重要單證外，拼箱公司還要繕制裝貨單以備二次報關使用。該裝貨單的場站收據副本、場站收據副本大副聯(lián)、場站收據、海關副本、港口費收結算聯(lián)不可遺漏。裝貨單的發(fā)貨人需填拼箱公司，收貨人需填拼箱公司在目的港或轉口港的代理，還應將該批箱貨的所有裝箱準單號、標記和號碼、件數與包裝、品名、毛重、體積等相關數據依次填寫清楚。
物流的選擇方法：中等物品，如100～200公斤范圍。1.如果距離5公里以內，可以尋找三輪車等渠道，直接和司機聯(lián)系比較經濟。2.如果是同城50公里以內，可以找拉貨的面包車?？梢酝ㄟ^物流中介找車或直接找司機。3.跨城運輸有兩種選擇，專線公司和規(guī)?；牧銚锪鞴?，專線公司價格相對便宜，規(guī)?；銚锪鞣蘸玫珒r格貴。專線公司有一部分車輛，較大物品會上門提送貨，送不過來的時候需要自己去專線公司倉庫。零擔一般可以提貨，如果收貨或發(fā)貨地處于偏遠地區(qū)也需要到附近城市發(fā)貨，提貨。
表面看來貨主理虧，但到現(xiàn)場一看，就不是那么一回事，當貨物裝箱打包后，往往是中間高出一塊，有1～2厘米不等，就一個紙箱來說是漲了，但你不是用一個紙箱來裝滿集裝箱的，而是用幾十個、幾百個紙箱來裝箱的，紙箱在集裝箱內是一個壓一個的，由于自重，下面的紙箱凸起部分被上面的幾個箱壓平了，5個或10個箱子疊起來的高度，并不等于被丈量的每個紙箱高度的總和。有的貨代辯解說，上面的幾個箱子怎么處理﹖在實際操作中，可在裝上面幾箱時，先在下面用腳踩一下，在它還不及反彈之前快裝上去。如果不深入實際，不親自操作，就不會發(fā)現(xiàn)還有這樣的誤差，外貿公司的正當利益就會受到侵害。