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在汽車轉(zhuǎn)向時(shí),曲柄會(huì)把曲軸的扭力傳遞給輪轂和其他部件。連桿小頭與活塞相對(duì)應(yīng),用螺栓與上半部連接。曲軸小頭的作用是將活塞推入曲軸,從而使曲柄變形。泰安橫直拉桿廠,連桿的連接部件由活塞活塞軸承和曲軸三部分構(gòu)成。
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它們的結(jié)構(gòu)如圖4所示,曲柄的橫截面和曲柄的縱截面為兩個(gè)圓形。它們與曲柄連接后,使得曲柄的橫截面變得平坦。聊城農(nóng)用車轉(zhuǎn)向連桿廠家,連桿小頭由兩條橫向連接起來的活塞大頭構(gòu)成。這種結(jié)構(gòu)在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中十分普遍。
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后場上料系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集和程序控制兩大部分組成。程序管理員可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督,檢查機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)是否正常。程序管理員在操作時(shí)應(yīng)當(dāng)按照操作步驟完成各項(xiàng)工作。攪拌站后場上料系統(tǒng)定制,程序管理員可以根據(jù)需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)升級(jí)和升級(jí)。
連桿小頭與活塞相對(duì)應(yīng),用螺栓與上半部連接。連桿的連接部件由活塞活塞軸承和曲軸三部分構(gòu)成。它的作用是將曲柄變形后的零件固定在曲柄上;然后再將其固定在一個(gè)圓柱上。曲軸小頭的作用是將活塞推入曲軸,從而使曲柄變形。
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