此外,一旦雙組分膠黏劑混合后,它就會開始固化或者進入“凝膠”過程?;旌虾筇囟〞r間內(nèi),兩個粘接表面必須實現(xiàn)緊密結(jié)合。如果在粘接表面之前,膠黏劑處于混合狀態(tài)的時間過長,那么該膠黏劑就會因過度凝結(jié)而無法對基材表面進行浸潤,也就是說,它將無法與基材表面充分實現(xiàn)緊密接觸,而且**終粘接強度也會***降低。另外,雙組分膠黏劑的固化會通過化學(xué)反應(yīng)來完成,而不是以干燥(如在接觸膠黏劑中)或冷卻(如在熱熔膠中)的方式實現(xiàn)。高溫下比低溫下的化學(xué)反應(yīng)速度更快。因此,在設(shè)計生產(chǎn)工序時需要考慮到生產(chǎn)設(shè)施和粘接基材的溫度。如果溫度差異十分***(例如,冬夏之間溫度的變動),那么就需要改變生產(chǎn)工序,或者更換所用的膠黏劑??焖俟袒?效果強勁,外形美觀/持久牢固,咨詢上海念凱電子。黑龍江透明結(jié)構(gòu)膠
雙組分聚氨酯樹脂經(jīng)過專門配制,一經(jīng)混合即可固化,而且通常情況下,即使粘接層較厚,也能夠在室溫下快速固化(不像單組分聚氨酯密封膠那樣,只有在接觸到空氣或基材水分時才能緩慢固化)。雙組分聚氨酯樹脂可實現(xiàn)穩(wěn)固粘接,而且它具有很高的柔性,能夠在緊附基材時提供相對較高的抗沖擊性和剝離強度。但其模量通常較低,導(dǎo)致其耐熱性相對較差。此外,在頗具挑戰(zhàn)的環(huán)境條件下(如長期暴露于水分/濕氣下),為了保持聚氨酯樹脂對金屬的粘接效果,可能需要對金屬噴涂底漆。雙組分丙烯酸樹脂經(jīng)過專門配制,可在不噴涂底涂的情況下與金屬牢固地粘接在一起(有時連金屬的去污過程和防銹油的***過程都可以省去)。丙烯酸樹脂的耐高溫性能強于聚氨酯樹脂,但在低溫條件下通常會變得更脆,因而剝離強度和粘接力度都會降低。有些人希望通過改良配方來克服丙烯酸樹脂自身存在的限制,如加入彈性粒子和環(huán)氧樹脂等。因此,在溫度條件不是很極端的情況下,高性能的丙烯酸樹脂和丙烯酸混合物能夠滿足多種應(yīng)用需求,而且它們能快速固化并與塑料穩(wěn)固粘接,這些都是十分有用的特性。 安徽雙組份結(jié)構(gòu)膠3M結(jié)構(gòu)膠_單組分雙組份環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠_高溫結(jié)構(gòu)膠_現(xiàn)貨3M品牌結(jié)構(gòu)膠-上海念凱。
這些改變給傳統(tǒng)的連接方法帶來了挑戰(zhàn),因為異質(zhì)材料、塑料和復(fù)合材料明顯無法進行焊接;而輕薄的金屬片部件在集中放置穿過部件的緊固件(鉚釘、螺栓)的位置又容易發(fā)生變形或撕裂。在重負(fù)荷或因金屬疲勞造成金屬變形或撕裂的情況下,會導(dǎo)致部件可靠性和壽命下降,或造成緊固件之間出現(xiàn)間隙。在傳統(tǒng)的組裝過程中也可能會造成金屬損壞,例如焊接薄金屬片時可能會造成熱變形或燒穿。而采用膠接接合面則能確保表面干凈清潔,這樣在實施**終的修整前只需進行比較低限度的表面處理即可。**終,膠黏劑可以被預(yù)先涂抹在總裝時無法進行機械緊固的區(qū)域;而且還允許采用一些新穎的設(shè)計,以便于進一步減少重量、成本和勞動力。膠黏劑經(jīng)過不斷發(fā)展,現(xiàn)可在眾多應(yīng)用中替代傳統(tǒng)的連接方法,適用于裝配門和電梯等金屬板材、農(nóng)業(yè)設(shè)備、汽車、卡車和軌道護片附件等。要想成功轉(zhuǎn)換為采用膠黏劑,設(shè)計和生產(chǎn)工程師必須考慮諸多因素,具體如下:膠黏劑的選擇,市面上有各種結(jié)構(gòu)型膠黏劑產(chǎn)品可供選擇。從氰基丙烯酸酯“快干”膠黏劑到單組分(熱固化)環(huán)氧樹脂膜,選擇多元。雖然所有的膠黏劑都有各自的用途,但在動態(tài)應(yīng)力環(huán)境。
膠接接合面的設(shè)計:接合面構(gòu)型結(jié)構(gòu)型膠黏劑在剪切和拉伸過程中(尤其是壓縮時)的強度是較高,在剝離和劈裂時強度較弱,因為此時所有粘接力都集中在分離部分的前緣。因而,有必要設(shè)計一種接頭,讓剪切和拉伸力(而非剝離和分裂力)占主導(dǎo)地位。下圖展示了幾則接頭再設(shè)計的示例,用以實現(xiàn)粘接力比較大化。汽車和大型設(shè)備制造商等要求較高的客戶會使用計算機建模技術(shù)來評估各種設(shè)計的接合面應(yīng)力,并對**終設(shè)計進行優(yōu)化。表面處理粘接部分也必須干凈清潔。如果表面覆有一層弱束縛材料(無論是氧化銹、油漬,還是灰塵),那么膠黏劑通常無法接觸到金屬本體,從而導(dǎo)致粘接失敗。可以讓膠黏劑與特定表面(如鋼的磨鱗面)牢固粘接,然后用它來去除底層金屬表面的雜物。因此,必須在粘接前去除污垢和弱束縛表面層,在此過程中,通常使用溶劑型脫脂劑去污,或者使用磨損法去銹。 耐侯膠與結(jié)構(gòu)膠有什么不同?
環(huán)氧樹脂膠黏劑:要實現(xiàn)比較好的抗振動性和環(huán)境耐受性,環(huán)氧樹脂膠黏劑屬于較適合的解決方案。不過,在抗沖擊、抗振動應(yīng)力、環(huán)境耐受性以及提供較高結(jié)構(gòu)強度方面,環(huán)氧樹脂還存在著***的差異。很多人只熟悉***代環(huán)氧樹脂膠黏劑,這些膠黏劑往往都是剛性的,環(huán)境耐受性也相對較低。但隨著環(huán)氧樹脂技術(shù)的不斷改進,新一代的環(huán)氧樹脂已經(jīng)克服了這些限制。在20世紀(jì)70年代,環(huán)氧膠黏劑的柔性大幅提高。這些膠黏劑的剝離強度得到大幅提升,在沖擊力、熱應(yīng)力、疲勞耐受性方面也得到改進。柔性環(huán)氧樹脂現(xiàn)應(yīng)用于飛機部件的蜂窩板粘接、鐵路板材的鋪設(shè)等諸多領(lǐng)域,在這些應(yīng)用中,環(huán)氧樹脂必須具有長期穩(wěn)定的使用壽命,即便面臨重復(fù)振動和熱循環(huán)帶來的挑戰(zhàn),也能應(yīng)對自如。 上海念凱電子結(jié)構(gòu)膠,專業(yè)老企,品質(zhì)放心。上海透明結(jié)構(gòu)膠多長時間凝固
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2、降低表面缺陷,節(jié)約修整成本使用結(jié)構(gòu)膠裝配的部件可以保持部件完整性,并免除機械連接點以及焊接導(dǎo)致的表面缺陷。使用結(jié)構(gòu)膠粘接,可以極大改進工藝設(shè)計靈活性并減少修整工作。結(jié)構(gòu)膠也能夠提供比較好的疲勞性能,膠粘劑的優(yōu)異韌性能夠允許部件在重復(fù)受力情況下的反復(fù)拉伸與恢復(fù)。膠粘劑的吸能性保證了粘接部件高達焊接或鉚接部件20倍的耐疲勞性能。裝配部件通過粘接形成的整體連續(xù)連接能夠保證在工作環(huán)境下的有效粘接和密封。3、降低成本,環(huán)保高效選擇結(jié)構(gòu)膠粘接可以降低成本的同時簡化生產(chǎn)工藝。采用粘接工藝,可以降低對基材的要求,減輕重量,免除鉆孔、焊接、螺絲固定以及類似工藝,最終實現(xiàn)降低成本的同時提高生產(chǎn)效率。僅需少量培訓(xùn)即可操作,且使用結(jié)構(gòu)膠粘接經(jīng)過底涂處理或者帶涂層材料時不產(chǎn)生有害溶劑排放。較之傳統(tǒng)連接方式。 黑龍江透明結(jié)構(gòu)膠
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