廣州厭氧膠廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-03-27

    上海念凱電子樂泰厭氧膠粘劑簡稱厭氧膠,是利用氧氣對(duì)自由基阻聚原理制成的單組份密封膠粘劑,既可用于粘接又可用于密封。當(dāng)涂膠面與空氣隔絕并在催化的情況下便能在室溫快速聚合而固化。厭氧膠的組成成分比較復(fù)雜,以不飽和單體為主要組成成分,還會(huì)有芳香胺、酚類、芳香肼過氧化物等。近年來,國外厭氧膠的配方不斷推出新品,日臻完善受到機(jī)械行業(yè)的青睞。厭氧膠又名絕氧膠、嫌氣膠、螺紋膠、機(jī)械膠。它與氧氣或空氣接觸時(shí)不會(huì)固化,一旦隔絕空氣后就迅速聚合變成交聯(lián)狀的固體聚合物。所謂“厭氧”是指這種膠使用時(shí)不需要氧。性能優(yōu)異,耐熱、耐壓、耐低溫、耐藥品、耐沖擊、減震、防腐、防霧等性能良好。膠縫外溢膠不固化,易于***。無溶劑,毒性低,危害小,無污染。用途***,密***緊、固持、粘接、堵漏等均可儲(chǔ)存穩(wěn)定,膠液儲(chǔ)存期一般為三年。厭氧膠因其具有獨(dú)特的厭氧膠固化特性,可應(yīng)用于鎖緊、密封、固持、粘接、堵漏等方面。厭氧膠已成為機(jī)械行業(yè)不可缺少的液體工具。在航空航天、**、汽車、機(jī)械、電子、電氣等行業(yè)有著很***的應(yīng)用。鎖緊防松密封金屬螺釘受沖擊震動(dòng)作用很容易產(chǎn)生松動(dòng)或脫機(jī),傳統(tǒng)的機(jī)械鎖固方法都不夠理想,而化學(xué)鎖固方法廉價(jià)有效。如果將螺釘涂上厭氧膠后進(jìn)行裝配。厭氧膠有哪些品牌?咨詢念凱電子。廣州厭氧膠廠家

厭氧膠

    厭氧膠是膠粘劑的一種,它的主要成分是丙烯酸酯,厭氧膠為單組分的膏狀液體。國產(chǎn)厭氧膠的主要品種有:樂泰200系列螺紋鎖固膠,樂泰500系列平面密封膠、樂泰600系列圓柱固持膠,此外還有天山系列(例如TS1515)、GY系列(例如GY-340)等。一、厭氧膠的性能特點(diǎn)厭氧膠在有氧氣存在的情況下以液體形態(tài)存在,而在隔絕空氣的情況下可以在室溫下固化成為固體,因而稱之為“厭氧”。這種性能與油漆正好相反,油漆要在空氣中固化,而厭氧膠則需要在隔絕空氣的情況下固化。厭氧膠具有良好的浸潤能力和粘附性能,很容易將凹凸不平處填滿并且粘貼在結(jié)合面上,固化后形成具有彈性的膠層,從而達(dá)到密封和鎖固的效果。厭氧膠固化后的工作溫度可以達(dá)到-50-+150℃。使用厭氧膠的工藝技術(shù)簡單、應(yīng)力分布均勻,而且操作方便,成本低廉,因此在農(nóng)機(jī)維修中得到***的應(yīng)用。厭氧膠的適宜范圍是:(1)金屬零件的平面密封。例如用于油底殼、正時(shí)齒輪室蓋、變速器殼體、后橋殼體的防漏等;(2)螺紋連接件的密封和鎖固。例如用于M6-M24螺栓、螺母之間的密封和防松,既能鎖緊螺紋,又能拆卸,還不被銹死;(3)軸與孔的固持與密封;(4)管路螺紋的密封。湖州平面厭氧膠廠家厭氧膠廠家找念凱值得信奈!

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    螺紋鎖固厭氧膠能改善螺紋摩擦系數(shù)和扭矩系數(shù)二者的離散度,使螺紋摩擦系數(shù)和扭矩系數(shù)更加均一和穩(wěn)定。通過對(duì)比試驗(yàn),測試了涂膠和不涂膠2種狀態(tài)下,螺紋摩擦系數(shù)和K值,并計(jì)算出各自的標(biāo)準(zhǔn)差,結(jié)果見表3。以按方式1涂膠無潤滑型厭氧膠A為例,涂螺紋鎖固厭氧膠A后,螺紋摩擦系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)差由,降幅達(dá),降幅達(dá)。另外,按方式2涂無潤滑型厭氧膠A和按方式1涂潤滑型厭氧膠B也有類似的現(xiàn)象。這說明涂厭氧膠裝配可使螺紋的摩擦系數(shù)以及轉(zhuǎn)矩系數(shù)更加穩(wěn)定。螺紋的摩擦系數(shù)以及轉(zhuǎn)矩系數(shù)的均一和穩(wěn)定將極大地降低螺栓上緊過程中過載和未上緊的風(fēng)險(xiǎn),使扭矩控制法更加可靠。當(dāng)螺栓采用無潤滑型螺紋鎖固厭氧膠裝配時(shí),螺紋的摩擦系數(shù)平均值和扭矩系數(shù)平均值相對(duì)于不涂膠的螺栓而言都會(huì)增大;采用潤滑型螺紋鎖固厭氧膠裝配時(shí),螺紋的摩擦系數(shù)和扭矩系數(shù)相對(duì)于采用無潤滑型螺紋鎖固厭氧膠而言會(huì)降低,即潤滑型螺紋鎖固厭氧膠對(duì)螺紋副的摩擦系數(shù)和扭矩系數(shù)影響相對(duì)較小。2)裝配上緊時(shí),應(yīng)根據(jù)所選用厭氧膠的潤滑性對(duì)扭矩系數(shù)的影響,等比例對(duì)設(shè)定的預(yù)緊扭矩進(jìn)行修正,以控制軸向預(yù)緊力在合理可控范圍。3)螺紋鎖固厭氧膠能改善螺紋摩擦系數(shù)和扭矩系數(shù)二者的離散性。

    具體見表2。以無潤滑型螺紋鎖固膠A為例,螺紋的摩擦系數(shù)會(huì)增大,支撐面的摩擦系數(shù)也同樣會(huì)增大,扭矩系數(shù)會(huì)進(jìn)一步變大;若改為潤滑型螺紋鎖固膠B,螺紋的摩擦系數(shù)會(huì)變小,支撐面的摩擦系數(shù)也同樣會(huì)變小,扭矩系數(shù)會(huì)進(jìn)一步變小。由T=KFd可知,在裝配上緊時(shí),必須考慮厭氧膠對(duì)扭矩系數(shù)的影響,否則容易出現(xiàn)螺栓過載或未上緊問題。具體而言,就是根據(jù)所選用厭氧膠的潤滑性對(duì)扭矩系數(shù)的影響,等比例對(duì)設(shè)定的預(yù)緊扭矩進(jìn)行修正,以控制軸向預(yù)緊力在合理可控范圍。螺紋鎖固厭氧膠能改善螺紋摩擦系數(shù)和扭矩系數(shù)二者的離散度,使螺紋摩擦系數(shù)和扭矩系數(shù)更加均一和穩(wěn)定。通過對(duì)比試驗(yàn),測試了涂膠和不涂膠2種狀態(tài)下,螺紋摩擦系數(shù)和K值,并計(jì)算出各自的標(biāo)準(zhǔn)差,結(jié)果見表3。以按方式1涂膠無潤滑型厭氧膠A為例,涂螺紋鎖固厭氧膠A后,螺紋摩擦系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)差由,降幅達(dá),降幅達(dá)。另外,按方式2涂無潤滑型厭氧膠A和按方式1涂潤滑型厭氧膠B也有類似的現(xiàn)象。這說明涂厭氧膠裝配可使螺紋的摩擦系數(shù)以及轉(zhuǎn)矩系數(shù)更加穩(wěn)定。螺紋的摩擦系數(shù)以及轉(zhuǎn)矩系數(shù)的均一和穩(wěn)定將極大地降低螺栓上緊過程中過載和未上緊的風(fēng)險(xiǎn),使扭矩控制法更加可靠。3結(jié)語1)當(dāng)螺栓采用無潤滑型螺紋鎖固厭氧膠裝配時(shí)。厭氣膠為什么不干—上海念凱電子.

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    普遍需求的車載顯示屏的性能指標(biāo)為:亮度20~60nit,常溫工作壽命50000小時(shí),耐受溫度范圍-40~85℃。在北美汽車顯示市場,VFD(真空熒光顯示器)長期以來很受歡迎,因?yàn)樗鼈兙哂谐錾牧炼瓤梢员WC良好的可見度。但隨著OLED、LCD液晶顯示技術(shù)的興起,VFD正在逐漸喪失優(yōu)勢。因?yàn)閂FD功耗大、全彩化和解析度受到極大限制。LCD液晶顯示技術(shù)逐漸開始應(yīng)用在車載顯示領(lǐng)域,然而由于液晶顯示技術(shù)受制于環(huán)境溫度的影響,限制了車載顯示產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域。制作液晶顯示屏的液晶材料在環(huán)境溫度過高時(shí)會(huì)變成液體,而溫度過低時(shí)會(huì)冷卻變成晶體,無論變成哪種狀態(tài),液晶材料都不再具有能受電場控制的光電效應(yīng),導(dǎo)致液晶顯示屏不能正常工作,此外液晶顯示的對(duì)比度、視角、響應(yīng)速度也隨溫度的變化而變化,因此對(duì)環(huán)境變化大的車載顯示而言,液晶不是好的顯示方式。OLED顯示屏-led顯示屏同成熟的TFT-LCD相比,OLED(有機(jī)電致發(fā)光顯示技術(shù))是主動(dòng)發(fā)光的顯示器,具有高對(duì)比度、寬視角(達(dá)170?)、快速響應(yīng)(~1μs)、高發(fā)光效率、低操作電壓(3~10V)、超輕?。ê穸刃∮?mm)等優(yōu)勢。利用OLED技術(shù)制作的車載顯示器。厭氧膠都是錢一瓶?咨詢上海念凱-廠家直銷。成都平面密封膠廠家

使用厭氧膠的注意事項(xiàng)您知道嗎?看這里!廣州厭氧膠廠家

    厭氧膠早在1940年代即開始研制[1],因其獨(dú)特的厭氧固化特性,使其具有存儲(chǔ)時(shí)間長、固化時(shí)間短、涂覆工藝簡單、膠接強(qiáng)度范圍廣的優(yōu)點(diǎn),被***用于鎖緊、密封、固持、粘接及鑄件微氣孔滲補(bǔ)等技術(shù)領(lǐng)域。目前厭氧膠鎖固性能研究主要集中在M36以下的小直徑螺紋連接結(jié)構(gòu)的破壞扭矩、拆卸力矩和膠接剪切強(qiáng)度。對(duì)大螺紋連接件,由于其直徑的大幅增加,厭氧膠的鎖固性能發(fā)生變化,在實(shí)際應(yīng)用時(shí),須提供拆卸力矩或破壞扭矩作為依據(jù)。本文通過理論計(jì)算和試驗(yàn)驗(yàn)證,對(duì)Loctite271、Loctite243、Loctite222三種厭氧膠在M140的螺紋連接結(jié)構(gòu)中的鎖緊及可拆卸性能進(jìn)行研究,給出了拆卸力矩。2研究對(duì)象某產(chǎn)品中存在如圖1所示的螺紋連接結(jié)構(gòu),連接件1和2材料為中碳鋼,連接形式為螺紋連接,配合尺寸為M140×2-7H/6g。連接時(shí),在外螺紋連接件單扣螺紋一整圈上涂膠后旋合,并施加49N·m的預(yù)緊力后固化24h。 廣州厭氧膠廠家

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