河源專業(yè)UN紙箱供應(yīng)

來源: 發(fā)布時間:2024-01-24

    公司簡介江門桓達(dá)環(huán)??萍加邢薰境闪⒂?004年,注冊資金1100萬港幣,廠房占地面積10000平方米,位于廣東省惠州市惠城區(qū)水口東江工業(yè)區(qū),是一家專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格的高、中、低檔瓦楞紙箱、危險品包裝紙箱、紙卡板、紙盒等包裝用品的大型生產(chǎn)企業(yè)?;高_(dá)公司是江門市通過廣東省商檢局認(rèn)證,獲得《出口危險貨物包裝容器質(zhì)量許可證》(簡稱危包證)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),通過了ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001:2004環(huán)境體系認(rèn)證?;高_(dá)公司擁有廣東省內(nèi)**齊全、完善的實驗室測試儀器、檢測設(shè)備,先進(jìn)的紙箱印刷設(shè)備,配置的紙箱生產(chǎn)機(jī)械有進(jìn)口二、三、四色全自動高速水墨開槽印刷機(jī)、其他還有:自動模切機(jī)、自動粘箱機(jī)、薄刀分紙機(jī)、自動釘箱機(jī)、大型自動模切機(jī)等等設(shè)備。公司擁有眾多具備紙品包裝行業(yè)豐富經(jīng)驗的眾多***管理和技術(shù)人才,可以為客戶提供由設(shè)計到制造一條龍服務(wù)?;高_(dá)公司始終堅持以“品質(zhì)是企業(yè)的命脈,客戶是永遠(yuǎn)的導(dǎo)師”為質(zhì)量方針,秉著“質(zhì)量***、信譽(yù)***、服務(wù)***、效率***、管理***”的五項原則,對內(nèi)規(guī)范工藝規(guī)程、嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)?;高_(dá)環(huán)保包裝的UN紙箱,讓您的產(chǎn)品更具有競爭力。河源專業(yè)UN紙箱供應(yīng)

    UN紙箱—危險品空運**UN箱—UN認(rèn)證哪里辦?對于“UN紙箱”,在運輸危險品的過程中,經(jīng)常都會出現(xiàn)“UN紙箱”針對貨物的不同,紙箱的尺寸大小也有不同,承載的重量也不同。在出口空運、快遞運輸過程中,很多客戶朋友都會來問我,貨物套了這個“不起眼”的小紙皮箱,運輸就安全了?我怎么感覺不太靠譜??!不就是看起來比別的箱子新一點,硬一點而已,到底行不行啊,那么,為什么危險品運輸要求用UN紙箱???危險品,是指具有、易燃、0、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的物品。因為沒有經(jīng)過許可的包裝,許多危險品都在運輸者或機(jī)場所作的隨機(jī)抽查中被拒之門外。除了可能會有泄漏的危險品之外,還可能導(dǎo)致因為泄漏而對周圍環(huán)境造成的損害。所以運輸?shù)臅r候必須要有使用UN紙箱。再來說說UN紙箱有什么用,有哪些優(yōu)點。簡單的來說,UN箱--危險品包裝的通行證=安全(通行證適用于空運海運等出口運輸方式)一般是由瓦楞紙箱做成的,瓦楞紙想擁有優(yōu)良的抗壓、抗戳穿和防潮性能,對商品的保護(hù)性能很強(qiáng),且其具有很好的密閉性,它適合于危險貨物的包裝。所以你千萬不能小看這個小小的紙箱,它是有多層瓦楞硬紙板做成的?;葜菡?guī)UN紙箱方案桓達(dá)環(huán)保包裝的UN紙箱產(chǎn)品符合國際標(biāo)準(zhǔn),可循環(huán)使用。

    重型瓦楞紙箱之所以能取代木箱成為主要包裝容器,在于重型紙箱具有如下優(yōu)點:1、質(zhì)量輕,*為同規(guī)格木箱的1/5;2、結(jié)構(gòu)性能好,使包裝物品受到減、防震而得保護(hù);3、對包裝物品具有吸振、緩沖、防潮、密封、散熱通風(fēng)等多種保護(hù)功能;4、運輸費用低,且易于實現(xiàn)包裝與運輸?shù)臋C(jī)械化與自動化;占據(jù)空間小、也易于人工搬運;5、重型瓦楞紙箱規(guī)格、尺寸變更易于實現(xiàn),能快速適應(yīng)各類物品的包裝。6、生產(chǎn)過程可自動化作業(yè),箱面可進(jìn)行精美印刷,滿足各層次用戶的需要;7、廢箱易于回收再利用,***,符合環(huán)保要求。以紙代木重型包裝主要采用歐美高寒地帶出產(chǎn)的??ㄉa(chǎn)的重型瓦楞紙板材料,結(jié)合木箱切接工藝制作,提升了耐壓耐沖擊等特性。更為重要的是,經(jīng)這些方法制作的產(chǎn)品同時具有極為優(yōu)良的抗潮特性?;高_(dá)環(huán)保科技在為客戶定制重型紙箱時,均是在了解客戶產(chǎn)品特性下,嚴(yán)格按照工程設(shè)計的包裝尺寸制作,極大的避免了包裝浪費、產(chǎn)品受損以及占用運輸及倉儲空間等問題。桓達(dá)環(huán)??萍贾匦桶b技術(shù)有限公司近20年來都堅持以持續(xù)創(chuàng)新為基本方法,以持續(xù)向自由市場輸出新異而富有競爭力的服務(wù)與產(chǎn)品為形式,專注于運輸包裝優(yōu)化及物流服務(wù)優(yōu)化領(lǐng)域,持續(xù)為客戶、為公司、為員工創(chuàng)造價值。

    包含從第1類到第8類的危險化學(xué)品,如易爆、易燃、氧化、有毒、***、放射性、腐蝕等,而第9類“雜項危險品”未列其中。而“危險貨物”的分類依據(jù)的是**“關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書”中《規(guī)章范本》TDG制度(又稱“橘皮書”)。中國與其對應(yīng)的國標(biāo)是GB12268-2012《危險貨物品名表》,它規(guī)定了3495種危險貨物清單,既包含了“紫皮書”中規(guī)定的2828項危險化學(xué)品中的大多數(shù),也列入了2828項以外未列入的第9類危險品。常常困擾化工廠與包裝企業(yè)的是:將“危險貨物”與“危險化學(xué)品”混淆,造成貨物進(jìn)出海關(guān)時的很大問題?!拔kU貨物”針對的是該貨物的運輸環(huán)節(jié),強(qiáng)調(diào)短期危害性。而“危險化學(xué)品”是指它在生產(chǎn)、使用、存儲環(huán)節(jié)中的長期危害性,兩者漢有必然聯(lián)系。危險化學(xué)品與危險貨物中的大部分條目與內(nèi)容是一致的,但各自也有幾百種不在對方的序列中,因此,“危隊化學(xué)品”不一定就是“危險貨物”,而“危險貨物”也不一定就是“危險化學(xué)品”,當(dāng)然,對包裝生產(chǎn)企業(yè)而言,重點關(guān)注的是“危險貨物”(即危包)。下表是兩者的示例說明:序號貨物名稱危險化學(xué)品危險貨物說明1甲醇是是揮發(fā)性液體、易爆、有毒2六溴聯(lián)苯醚是否致*,短期無明顯危害3鋰電池否是易爆易燃。桓達(dá)環(huán)保包裝的UN紙箱,保護(hù)您的產(chǎn)品免受損壞。

    按《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書》中對各種危險貨物按危險性質(zhì)分成九大類二十一小類:第1類:品;第2類:氣體:壓縮氣體、液化氣體和加壓溶解氣體;第3類:易燃液體;第4類:易燃固體、易自燃物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì);第5類:氧化性物質(zhì)、有機(jī)過氧化物;第6類:毒性物質(zhì)和***性物質(zhì);第7類:放射性物質(zhì);第8類:腐蝕品;第9類:雜類危險物質(zhì)。以上危險貨物除第1類、第2類、第,按其所裝貨物的危險程度分為三個類別:Ⅰ類包裝:適用于高度危險貨物的包裝;Ⅱ類包裝:適用于中度危險貨物的包裝;Ⅲ類包裝:適用于低度危險貨物的包裝。對已經(jīng)試驗合格的包裝容器應(yīng)在其醒目處標(biāo)以持久清晰的標(biāo)記,以示證明。標(biāo)記的內(nèi)容包括以下幾個方面:(1)**包裝符號如右所示:?本符號證明包裝符合**的有關(guān)規(guī)定,對于模壓金屬容器,可用大寫英文字母“UN”作為符號。(2)表示包裝類型的代碼見表6—12—9?;高_(dá)環(huán)保包裝的UN紙箱,滿足各種尺寸和形狀的需求,為您的產(chǎn)品提供個性化包裝。茂名防水UN紙箱大概多少錢

陽江附近鋰電池UN紙箱設(shè)計定制。河源專業(yè)UN紙箱供應(yīng)

    經(jīng)過特殊的生產(chǎn)加工處理,***,有很強(qiáng)的防潮性能。在南方,要是遇到回南天的潮濕天氣,放一個月它都不會濕。(這性能非常適合4類的易燃固體,遇水容易自燃的危險品)。第二,它的抗壓、密閉性非常好。我們知道,在運輸過程中,避免不了搬搬抬抬,箱子經(jīng)受不住考驗,容易發(fā)生泄漏和污染,所以箱子的硬度和密閉性能高在運輸過程中顯得至關(guān)重要,一個大尺寸的UNBOX,封箱后一個成年人站在上面也不會變形,可見它的堅硬程度了。第三,它非常輕,可根據(jù)貨物的重量,大小選擇合適的尺寸。不會增加貨物的重量或體積,像給貨物打個木箱,在危險品包裝里都是常見的,但是壞處是會增加十幾斤重量啊,又或者泡沫箱包裝,也可能會造成體積過大。產(chǎn)生更多的運輸費用。是不是隨便找一家公司生產(chǎn)就行呢答案是不可以的,UN箱它是需要第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證過的,符合各方面的要求才行。如果由于紙箱發(fā)生問題,都是需要負(fù)責(zé)的。所以不是隨隨便便就可以做的哦,在香港運輸,基本都是航空公司指定的紙箱。而在海運的時候要求就不同了,出口商需要拿UN箱,然后讓商檢局來看貨,再能出危包證。河源專業(yè)UN紙箱供應(yīng)