車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個(gè)階段：自由曲面前照燈 自由曲面（簡(jiǎn)稱FF）前照燈的反光鏡曲面不是規(guī)則的幾何圖形，它是計(jì)算機(jī)通過復(fù)雜的運(yùn)算、優(yōu)化臨界參數(shù)、應(yīng)用仿真程序而產(chǎn)生的三維曲面。這種前照燈不需要配光鏡，從自由曲面反光鏡反射出的光線即為滿足法規(guī)要求的光型，它起到了拋物面前照燈中反光鏡和配光鏡雙重作用。反光鏡也不在用金屬材料制成，而是用熱固性塑料（Bulk M oulding Compound，簡(jiǎn)稱BMC）一次精密注塑成型；配光鏡也無需設(shè)計(jì)光學(xué)花紋，采用無紋配光鏡而且其材料也不再是玻璃，而是聚碳酸酯（簡(jiǎn)稱PC）塑料。自由曲面前照燈無論從設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)或材料上來講，都是一次重大的進(jìn)步。原車燈光的基礎(chǔ)上加裝透鏡+氙氣燈泡+安定器。泉港區(qū)保時(shí)捷老款改裝價(jià)格
還有一種改裝車燈方案，這個(gè)是后來居上的LED燈，這種燈在近幾年日常生活應(yīng)用也比較常見。好處就是節(jié)能環(huán)保，亮度高，壽命長(zhǎng)，但是缺點(diǎn)就是價(jià)格高，很多新型的汽車已經(jīng)開始使用，沒有配備的汽車我們通過改裝也可以安裝LED燈。改裝后的LED燈可以實(shí)現(xiàn)一系列的智能照明，亮度可調(diào)，自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，補(bǔ)光輔助等等，所以未來LED燈就是未來的發(fā)展趨勢(shì)。在這里小編提醒大家，如果改裝就一定不能圖省錢不加透鏡，有的司機(jī)稱改裝后的氙氣燈為流氓燈，這就是因?yàn)橛械能囍髟诟难b時(shí)，沒有加透鏡，片面追求炫酷。裸改氙氣燈可能影響到對(duì)向駕駛?cè)?，而且也可能造成意外事故承?dān)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。所以改裝車燈還是要找正規(guī)的改裝店進(jìn)行改裝。金門縣保時(shí)捷汽車改裝廠家大燈密封的好壞是考驗(yàn)一個(gè)改燈者技術(shù)好壞的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。
改裝文化：汽車發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)從當(dāng)初的代步工具發(fā)展到文化范疇。對(duì)于許多渴望真正完美的朋友來說，不要說寶馬奔馳，即便法拉利也有這樣那樣的缺憾，所以每個(gè)購車者希望能得到一輛完全量身定制，能體現(xiàn)自己個(gè)性的車。車廠遍地都有，但要想從個(gè)人出發(fā)得到一款符合自己意愿的汽車，似乎還有點(diǎn)差距，顯然，平民老百姓根本不可能從車廠得到自己認(rèn)為完美的車，所以達(dá)到完美的方法只有改裝！在國外，改裝車由來已久，一開始出現(xiàn)的改裝車是為了更好地參加比賽，所以許多喜歡飆車的人將自己的座駕紛紛改裝發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣管等多項(xiàng)設(shè)備，為的是能在比賽中達(dá)到更高的速度，從而獲得好成績(jī)，這種改變?cè)嚨姆椒ň褪乾F(xiàn)代改裝車的由來。幾十年過去了，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及賽車運(yùn)動(dòng)的深入人心，汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中的組成部分，并漸漸成為一種時(shí)尚?，F(xiàn)如今，改裝車在全球范圍內(nèi)得到了普遍認(rèn)可，特別是在年輕人中，頗有市場(chǎng)，駕駛一款改裝后的車顯得卓爾不群，在車流中總是能得到高的回頭率。
車燈改裝優(yōu)勢(shì)：一、亮度高，使用同樣瓦數(shù)的氙氣燈，氙氣燈亮度大約是鹵素?zé)舻?－3倍。這十分有利于駕駛者看清漆黑的道路，降低夜間行車的難度。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，人們駕車發(fā)生事故的時(shí)間，60%以上是集中在夜間及氣候不良的情況中，這都是因?yàn)樵谶@些時(shí)間的駕車視線通常較差。氙氣燈集光度高，射程遠(yuǎn)而寬，可以提高夜間行車的安全性，這也許是氙氣燈的優(yōu)勢(shì)所在。改裝氙氣燈比鹵素?zé)舳嗔艘粋€(gè)鎮(zhèn)流器，并且不改動(dòng)原車線路，能維持很高的亮度。二、防水性強(qiáng)，鹵素?zé)舻姆浪阅芟鄬?duì)而言比較低，鹵素?zé)魺艚z會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而毀壞，而氙氣燈的防水性比較高，能夠有效防止水對(duì)燈絲的損害。在下雨的天氣里，氙氣燈也能游刃有余，不容易遭到雨水的破壞，有利于安全行車。當(dāng)汽車的供電系統(tǒng)和電池出現(xiàn)故障，鎮(zhèn)流器自動(dòng)關(guān)閉停止工作。
自上世紀(jì)九十年代以來，歐美整車市場(chǎng)出現(xiàn)氙氣前照燈，經(jīng)過十余年的發(fā)展，氙氣照明技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用正不斷趨向成熟。從近光前照燈、遠(yuǎn)光前照燈及雙氙氣組合前照燈的先后問世，到激發(fā)氙氣光源的氙氣鎮(zhèn)流器第四代產(chǎn)品的研制成功，氙氣照明的性能表現(xiàn)越來越穩(wěn)定出眾，其取代普通鹵素照燈的前景也日益明朗。 在氙氣產(chǎn)品不斷進(jìn)步的過程中，在前照燈反射鏡設(shè)計(jì)方面也率先取得了一定成績(jī)。其中包括已經(jīng)投入應(yīng)用的FF自由反射面技術(shù)和DE透鏡技術(shù)。 FF自由面反射鏡技術(shù)的出現(xiàn)，使每一個(gè)反射點(diǎn)都可以按照理想中的光型度身定造，將氙氣光源射出的光線極大限度地反射到指定的照明區(qū)域，提高了照明效率。在單光透鏡中，分別對(duì)應(yīng)于近光和遠(yuǎn)光的透鏡（遠(yuǎn)光和近光使用單獨(dú)的燈泡）。漳州汽車改裝件去哪里買
汽車車燈應(yīng)該如何改裝。泉港區(qū)保時(shí)捷老款改裝價(jià)格
車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個(gè)階段：非對(duì)稱前照燈 為了解決道路照明和迎面駕駛員眩目的矛盾，1924年歐洲發(fā)明雙燈絲前照燈，從而開發(fā)了非對(duì)稱式前照燈。這種前照燈用同一燈泡的兩個(gè)燈絲分別作前車燈（遠(yuǎn)光）和會(huì)車燈（近光）的光源。在近光燈絲的下方裝備了一個(gè)遮光罩，用它遮住投向迎面車輛駕駛員的燈光，其邊緣形狀可使光束照在路面上形成一個(gè)明暗截止線。對(duì)道路迎面來車半邊只照亮1.25m 以下部分，從而可以防止迎面車輛駕駛員產(chǎn)生眩目；而在本車前方則以較高的亮度照亮路面足夠遠(yuǎn)的距離（100米以上）和足夠高（兩米以上）的空間，從而可以保證本車良好的前方照明。其后美國從1932年起也開發(fā)出另一種非對(duì)稱式近光前照燈。雖然沒有歐洲燈那樣清晰的明暗截止線卻通過反光鏡和配光鏡的特殊設(shè)計(jì)，使每只前照燈的近光光束寬度受到限制，從而使高亮度光束只照亮本車前方路面，迎面來車一側(cè)但受到較弱光的照明。由于非對(duì)稱光束的要求，燈前的防護(hù)玻璃變成配光鏡，其上加工出許多光學(xué)花紋，起到按需要改變光場(chǎng)，重新分配光線的作用。泉港區(qū)保時(shí)捷老款改裝價(jià)格