EXPRESS聯(lián)軸器

重型機械連接：ETP-HYLOC脹套，作為ETP系列的一部分，被廣泛應(yīng)用于如軋鋼設(shè)備等重載加工機械中。它能夠承受惡劣的工作環(huán)境，常用于進料或輾壓輥筒與軸的連接，保證了高負載下運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和可靠性?？焖俑鼡Q需求場合：在需要頻繁更換部件的生產(chǎn)線或維護操作中，ETP-EXPRESS系列液壓脹套因其快速裝拆的特點而得到應(yīng)用，比如在食品加工、包裝機械或印刷設(shè)備中，減少了停機時間和提高了生產(chǎn)效率。這些案例展示了ETP液壓脹套在實現(xiàn)高效、精確和可靠的機械連接方面的廣泛應(yīng)用價值。液壓漲套的價格合理，性能價格比高，為企業(yè)降低生產(chǎn)成本提供了可能。EXPRESS聯(lián)軸器

ETP液壓脹套配套液壓泵（ETP-H11)：液壓泵是用來給脹套ETP-HYLOC和脹套ETP-HYCON提供一定的液體壓力和流量的，否則它們就不能工作。手動泵結(jié)構(gòu)堅固耐用，并帶有CE標識。當需要頻繁裝、拆脹緊套時，則應(yīng)選用氣動泵。這兩種泵上都配有壓力表和3米長的軟營，每個軟管均帶G1/8的螺紋管接頭，用于直接與脹套ETP-HYLOC和脹套ETP-HYCON連接。泵所輸出的最大壓力為1500bar由卸壓閥控制。我們還提供限壓為700和1000bar的卸壓閥供手動泵選用。安徽ETP漲套原廠脹套的結(jié)構(gòu)設(shè)計便于維護與檢修。

ETP液壓脹套在中國市場的發(fā)展呈現(xiàn)出積極的趨勢，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1.**品牌影響力**：ETP作為**的脹緊套品牌之一，在中國市場享有較高的**度和認可度。其產(chǎn)品以其***的性能、可靠性和耐用性獲得了廣泛的應(yīng)用，尤其是在機械、印刷、風電、造紙、自動化設(shè)備等行業(yè)中。2.**產(chǎn)品多樣化**：ETP為中國市場提供了豐富多樣的液壓脹套產(chǎn)品線，包括ETP-CLASSIC系列、ETP-EXPRESS系列等，滿足不同行業(yè)和應(yīng)用場景的定制化需求。這些產(chǎn)品涵蓋了多種規(guī)格，如ETP-CLASSIC-20、ETP-CLASSIC-25、等，以及ETP-EXPRESS20、ETP-EXPRESS38、ETP-EXPRESS42、ETP-EXPRESS55等，能夠適應(yīng)不同直徑和扭矩要求。

瑞典ETP（ETPTransmissionAB）傳動AB與巴什卡傳動機械貿(mào)易（上海）有限公司之間存在直接的隸屬關(guān)系。巴什卡傳動機械貿(mào)易（上海）有限公司是瑞典ETP傳動AB在中國的全資子公司，專門負責ETP品牌產(chǎn)品在中國市場的銷售、推廣和服務(wù)工作。這意味著，巴什卡公司不僅提供ETP液壓脹套、液壓刀柄、木材加工工具等產(chǎn)品，還繼承了母公司的技術(shù)和品牌保證，為中國客戶提供ETP全系列的***傳動解決方案。巴什卡成立2011年，在中國市場有10多年，為500多家長期客戶提供產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。液壓漲套的密封性能保證了長期運行的可靠性。

ETP液壓脹套徑向載荷和彎曲力矩大多數(shù)靠摩擦力傳動的產(chǎn)品只能傳遞有限的徑向載荷和彎曲力矩。如果這類載荷太大，將影響脹緊套的使用效果。資料源于我們對產(chǎn)品進行多次試驗后得出的結(jié)論，供你們選用ETP液壓脹套時參考。不難看出，ETP-MINI和ETP-HYLOC比其他類型的液壓脹緊套能傳遞更大的徑向力。細長的滾筒會帶來很大的彎曲力矩，用ETP-HYLOC將其與短軸鎖緊則可以減少滾筒的彈性變形，因為是ETP-HYLOC削弱了（滾筒對軸所產(chǎn)生的）彎曲力矩?？蓪L筒內(nèi)部與短軸之間設(shè)計一個帶錐度的支撐（如圖資料）,ETP-HYLOC的同軸度很高，且便于裝拆。液壓漲套的精確控制為自動化生產(chǎn)提供了保障。杭州進口漲套

液壓漲套的智能化監(jiān)控系統(tǒng)提高了設(shè)備的運行效率。EXPRESS聯(lián)軸器

關(guān)于脹（漲）套的拆卸·根據(jù)每款產(chǎn)品的具體螺絲規(guī)格用對應(yīng)的扭力搬手，松開產(chǎn)品液壓螺絲，直到脹（漲）套與軸和輪轂松開為止。螺絲一旦松開，漲（脹）套便立刻脫離軸和輪轂。脹（漲）套公差與每個系例每款產(chǎn)品對應(yīng)的規(guī)格尺寸都有差別，具體的可以查看對應(yīng)產(chǎn)品參數(shù)表進行加工。舉例：ETP-EXPRESS連接的輪轂內(nèi)孔公差均為H7.軸徑d=15時，軸公差為h7軸徑d=19,22,24,28,32,38,42,48,55時，軸公差為k6-h7其它軸徑的軸公差為h8。ETP-TECHNO連接的軸公差為h8，輪轂為H7。EXPRESS聯(lián)軸器