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工研所的汽車(chē)鋁合金輪轂加工刀具可用于汽車(chē)鋁合金輪轂內(nèi)輪輞,外輪輞,鏡面粗加工及PCD精加工。鋁合金車(chē)輪行業(yè),是集資金、勞動(dòng)力、技術(shù)密集于一身的行業(yè),制造技術(shù)跨度比較大,工藝控制有一定的難度,隨著電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展,我國(guó)的高質(zhì)量鋁合金輪轂產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展。鋁合金刀具產(chǎn)品質(zhì)量性能是集材料、加工、涂層技術(shù)綜合的體現(xiàn),因此國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍被伊斯卡、森拉天時(shí)等國(guó)外諸強(qiáng)所占據(jù)。成都工具研究所以自主研發(fā)的材料與為基礎(chǔ),利用現(xiàn)有的槽刀機(jī)設(shè)備,優(yōu)化加工工藝,研發(fā)出汽車(chē)鋁合金輪轂加工刀具,性能基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。開(kāi)發(fā)的系列產(chǎn)品獲得廣泛應(yīng)用,用于鋁合金輪轂的加工,打破了國(guó)外高級(jí)鋁合金刀具在我國(guó)交通關(guān)鍵零部件加工中的壟斷地位,對(duì)提高我國(guó)刀具的國(guó)際地位有積極影響,同時(shí)對(duì)我國(guó)交通關(guān)鍵零部件行業(yè)有著重要的意義。定制切削刀具可以根據(jù)加工件的加工方式來(lái)選擇合適的刀具結(jié)構(gòu)和刀具材料。鎢鋼切削刀具堆焊
成都工具研究所有限公司CVD涂層中心是國(guó)內(nèi)**早開(kāi)展CVD涂層裝備及工藝自主研發(fā)的機(jī)構(gòu),早于20世紀(jì)80年***發(fā)出國(guó)內(nèi)**具有自主產(chǎn)權(quán)的用于硬質(zhì)合金刀具的CTI-280A型熱壁式CVD涂層裝備,并開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的涂層工藝。近5年,CVD涂層中心通過(guò)對(duì)基礎(chǔ)理論的潛心研究及對(duì)涂層工藝的不斷研發(fā)及優(yōu)化,開(kāi)發(fā)出03M及05Y/D兩個(gè)全新CVD涂層牌號(hào),同時(shí)通過(guò)裝備引進(jìn),解決了制約已久的服務(wù)產(chǎn)能問(wèn)題。車(chē)、銑、鉆一體通用牌號(hào)CVD-03M:**結(jié)構(gòu)MT-TiCN+Al2O3,設(shè)計(jì)厚度9μm,運(yùn)用晶界工程理論,通過(guò)對(duì)Al2O3晶界網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化,大幅提升其抗裂紋擴(kuò)展能力,同時(shí)結(jié)合細(xì)晶技術(shù),使Al2O3平均顆粒尺寸降至0.8μm左右,增加了表面光潔度,提升涂層排屑能力。該款涂層歷經(jīng)1年的研發(fā)及多個(gè)領(lǐng)域、多家客戶(hù)的充分驗(yàn)證,已廣泛應(yīng)用于常規(guī)銑削刀具、重載銑削刀具、銑邊刀、淺孔及深孔鉆削刀具、滾光刀、毛***、剝皮刀等領(lǐng)域。金屬切削刀具型號(hào)成都工具研究所有限公司的切削刀具經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制,確保產(chǎn)品的一致性和可靠性。
工研所的石油管螺紋梳刀加工范圍廣,主攻美國(guó)石油協(xié)會(huì)API標(biāo)準(zhǔn)、俄羅斯套管標(biāo)準(zhǔn),涵蓋油田使用的油管、套管、地質(zhì)勘探鉆桿等,規(guī)格齊全。刀具結(jié)構(gòu)豐富,覆蓋從簡(jiǎn)易數(shù)控車(chē)到高效專(zhuān)門(mén)的車(chē)絲機(jī)全系列刀具產(chǎn)品,如PMC、Colint、EMAG等刀具系列。刀具牌號(hào)覆蓋管加工全系列,包括J55、N80、P110、抗硫、抗擠毀、13Cr、鎳基合金等管材,方案全自主化。產(chǎn)品性能優(yōu)異,同環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)與山特、森拉天時(shí)、瓦格斯、托佛等國(guó)際公司的產(chǎn)品性能相當(dāng),部分環(huán)境已優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品。
工研所利用添加稀土元素和采用特殊的燒結(jié)工藝,研發(fā)出專(zhuān)門(mén)的銑削車(chē)削等基體材質(zhì)牌號(hào),特別在搭配推薦的PVD復(fù)合涂層后,具有明顯的韌性和耐磨性,主要用于鎳基高溫合金、鈦合金、不銹鋼、強(qiáng)度鋼、高硬鋼的銑削及車(chē)削,普遍用于汽輪機(jī)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、機(jī)匣等難加工材料的銑削和車(chē)削。該種涂層在干式銑削不銹鋼時(shí)具有極高的抗月牙洼磨損和抗后刀面磨損性能??准庸さ毒呤乔邢骷庸ぶ惺褂玫棉┰绲牡毒咧唬彩悄壳皯?yīng)用得很普遍的一種刀具。它主要用來(lái)在實(shí)體上加工出孔或擴(kuò)大孔徑,例如:螺釘孔、銷(xiāo)孔、齒輪內(nèi)孔、箱體上的軸孔、機(jī)床主軸錐孔等。在機(jī)械加工中,孔加工約占其加工總量的1/3。成都工研所生產(chǎn)的機(jī)夾可轉(zhuǎn)位硬質(zhì)合金內(nèi)排屑深孔鉆使用壽命長(zhǎng),原材料消耗?。徊捎酶咝阅芘铺?hào)的硬質(zhì)合金,切削性能好;加工時(shí)切削用量大,動(dòng)力消耗小;針對(duì)刀片采用表面改性處理,可提高切削效率和使用壽命;切削時(shí),鉆頭的導(dǎo)向塊及鐵屑可保證好的狀態(tài)。切削刀具定制可以根據(jù)不同的材料和加工工藝來(lái)選擇合適的刀具材料和刀具形狀。
鐵路是工業(yè)化的代表性成果,也是現(xiàn)代化的重要標(biāo)識(shí),更是一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平的重要體現(xiàn)。從蒸汽機(jī)車(chē)到飛馳在祖國(guó)廣袤大地上的“復(fù)興號(hào)”,中國(guó)鐵路的發(fā)展變遷是中國(guó)工業(yè)發(fā)展壯大的縮影。成都工研所提供軌道行業(yè)全套加工方案,涵蓋車(chē)軸、車(chē)輪、鋼軌、道岔加工等。軌道加工系列刀具包括鋼軌銑磨刀片刀盤(pán)全方案、輪轂刀RCMX25/32系列、修輪刀LNMX19系列、車(chē)輪鋼坯、鋼軌切斷、火車(chē)輪軸加工GY32系列、道岔加工系列刀具鋼軌、鉆孔加工刀具刀桿、深孔加工刀具。工研所自主研發(fā)的鋼軌銑削刀盤(pán)和刀片,打破國(guó)外壟斷,在南京地鐵、西安地鐵、深圳地鐵完成了大量鋼軌銑磨工作。切削過(guò)程中切削噪音小,無(wú)明顯振動(dòng)沖擊,軌面切痕連續(xù)均勻。軌面波磨控制在±0.1mm內(nèi),優(yōu)于國(guó)外控制標(biāo)準(zhǔn)±0.2mm,刀具壽命達(dá)成國(guó)外進(jìn)口100%。成都工具研究所有限公司的精密切削刀具適用于多種材料的加工,包括鑄鐵、鋼件和有色金屬。數(shù)控切削刀具批發(fā)
成都工具研究所有限公司的切削刀具具有優(yōu)良的切削表面質(zhì)量和尺寸精度。鎢鋼切削刀具堆焊
剝皮刀與普通車(chē)削加工相比,效率提高10倍以上。工研所提供的剝皮刀可加工Φ6~Φ400mm以上的線(xiàn)材或棒材,以加工普通碳鋼、各類(lèi)合金鋼、不銹鋼為主。加工大尺寸工件,余量較大時(shí),會(huì)用復(fù)合刀座,前面加圓形刀片粗剝,極大提升加工效率。2.剝皮加工是高效的材料外圓加工方式。成都工研長(zhǎng)期致力于向各類(lèi)材質(zhì)的銀亮材生產(chǎn)商提供高效專(zhuān)業(yè)的切削工具,產(chǎn)品涵蓋Φ6~Φ400mm線(xiàn)材、棒材和管材的外圓剝皮,以及Φ35~Φ300mm液壓油缸的內(nèi)剝皮,我們不斷進(jìn)取,持續(xù)升級(jí)完善相關(guān)產(chǎn)品,以滿(mǎn)足您的期望和需求。鎢鋼切削刀具堆焊