作為汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件,當(dāng)火花塞壞了,不工作了,對整個(gè)汽車有多大影響?首先,你會(huì)發(fā)現(xiàn)開車時(shí)加速無力,踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯的異常抖動(dòng)。這就是在預(yù)示著火花塞的性能出問題了,導(dǎo)致燃燒不充分甚至缺火,也許是一缸也有可能是多缸停止工作,點(diǎn)火不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)給油出不來力。其次,汽車的啟動(dòng)很困難,甚至出現(xiàn)忽然死火?;鸹ㄈ鰡栴}后,氣缸內(nèi)混合氣的燃燒就會(huì)不充分,耗油增高?;鸹ㄈ鰡栴}后,發(fā)動(dòng)機(jī)還是正常工作的,這時(shí)候噴油管將油直接噴入氣缸,而氣缸內(nèi)并沒有進(jìn)行充分燃燒,未充分燃燒的混合氣從排氣管排出會(huì)導(dǎo)致汽車的尾氣成分大幅度超標(biāo),輕則排氣管冒黑煙,重則行車電腦報(bào)警,傳感器也不會(huì)正常工作鉑金。這款是屬于中庸的一款火回花塞,性能基本跟銥金的相同 只是壽命會(huì)稍微高一點(diǎn),一般是5-8W公里。江蘇博世雷電火花塞更換周期
火花塞該換了常見的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn),不好打火,油耗增大、動(dòng)力下降。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象,火花塞又到了更換周期了,首先考慮更換火花塞。拆下火花塞,通過觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀況。如果電極上很干凈,呈黃褐色,說明燃燒狀況良好。如果電極上有積碳,呈黑色,說明該氣缸燃燒狀況不好。除了火花塞要換掉外,還要再檢查一下有無其他故障。 判斷是否要更換還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),看電極間隙,間隙變大了就需要更換,但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大,有了比較才能知道是否變大。濟(jì)南電阻火花塞壽命雷電廠被譽(yù)為中國火花塞工業(yè)的搖籃;
火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用來引燃?xì)飧變?nèi)油氣混合氣后作功的載體。它是將點(diǎn)火線圈釋放的脈沖電壓使前列形成電火花
后引燃缸內(nèi)混合氣的工具?;鸹ㄈ前l(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,一旦火花塞失效,發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能變差,排放增多,加速
不暢,油耗增加,甚至難以啟動(dòng)?;鸹ㄈ怯山泳€螺桿,接線螺母,接地電極,金屬殼體,絕緣體幾部分組成的。
火花塞電極主要用來點(diǎn)火引燃缸內(nèi)混合氣作功的。目前有單極,雙極,四極幾種。而汽車用火花塞主要是普通火花
塞(鎳合金),貴金屬火花塞(鉑金,銥金,雙鉑金,依鉑金等)。正確情況下,貴金屬火花塞價(jià)格較高,使用壽
命相比長些 一般普通車輛用普通火花塞較多,而好車用貴金屬火花塞較多。但也有人把普通火花塞更換貴金屬火
花塞。
火花塞該換了常見的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn),不好打火,油耗增大、動(dòng)力下降。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象,火
花塞又到了更換周期了,首先考慮更換火花塞。拆下火花塞,通過觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀
況。如果電極上很干凈,呈黃褐色,說明燃燒狀況良好。如果電極上有積碳,呈黑色,說明該氣缸燃燒狀況不好。
除了火花塞要換掉外,還要再檢查一下有無其他故障。判斷是否要更換還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),看電極間隙,間隙變大了就
需要更換,但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大,有了比較才能知道是否變大。 這種急冷急熱的交替頻率很高,不是一般材料所能應(yīng)付得了的,因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。
從材料的大類可以推理,材料由較差到較好的排列順序可分為鎳合金、單鉑金、單銥金、雙鉑金、銥鉑金、雙銥金。目前性能比較好的火花塞是雙銥金火花塞,它有點(diǎn)火迅速、動(dòng)力強(qiáng)勁、壽命較長的特點(diǎn)。一般雙銥金的火花塞可以行駛10萬公里以上。不過,在選購火花塞的時(shí)候不必一味地追求貴的雙銥金火花塞,主要選擇正規(guī)品牌就好。在這些正規(guī)品牌內(nèi)選擇適合自己車輛的即可。普通鎳合金火花塞雖然壽命短,并且耐高溫不如其他火花塞。但是日常家庭經(jīng)濟(jì)型用車完全夠用,且價(jià)格比較低,只是更換周期相對較短。在性能上,并不會(huì)區(qū)別非常大。因?yàn)榧彝テ胀ㄓ密嚭苌倌苓_(dá)到極高溫,更不會(huì)經(jīng)常高轉(zhuǎn)速,因此鎳合金即可滿足。如果是高性能車或是經(jīng)常激烈駕駛的用戶,可以選擇銥鉑金或是雙銥金的火花塞。這樣不僅點(diǎn)火效率和效果能夠得到保證,并且在經(jīng)常高轉(zhuǎn)高溫下,也能保持良好的工作狀態(tài)火花塞的工作電壓至少為10000V,高壓電靠點(diǎn)火線圈由12V電生成,然后傳遞給火花塞;雷電牌火花塞
鉑金。這款是屬于中庸的一款火回花塞,性能基本跟銥金的相同。只是壽命會(huì)稍微高一點(diǎn),一般是5-8W公里;江蘇博世雷電火花塞更換周期
火花塞種類按照熱值高低來分,有冷型和熱型,按照材質(zhì)分:有鎳銅、鉑金、銥金、雙鉑金、銥鉑金、雙銥金。如果更專業(yè)一點(diǎn)火花塞的類型大體上有如下幾種:
標(biāo)準(zhǔn)型火花塞:其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側(cè)電極在殼體端面以外,是使用較多的一種。
緣體突出型火花塞:絕緣體裙部較長,突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點(diǎn),且能直接受到進(jìn) 氣的冷卻而降低溫度,因而也不易引起熾熱點(diǎn)火,故熱適應(yīng)范圍寬.
鐵殼突出型火花塞:主體金屬部件突出型火花塞,能防止外側(cè)電極的加熱,同時(shí)能將火花位置設(shè)定在燃燒室比較好區(qū)域,力求保持燃燒的穩(wěn)定性。
錐座型火花塞:其殼體和旋入螺紋制成錐形,因此不用墊圈即可保持良好密封,從而縮小了火花塞體積,對發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)更為有利 。
多極型火花塞:側(cè)電極一般為兩個(gè)或兩個(gè)以上,優(yōu)點(diǎn)是點(diǎn)火可靠,間隙不需經(jīng)常調(diào)整,故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機(jī)上常常采用. 江蘇博世雷電火花塞更換周期
南京雷電火花塞研究所有限公司是一家火花塞、汽摩配件的開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、生產(chǎn)銷售。 的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。南京雷電深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提供高質(zhì)量的火花塞。南京雷電繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。南京雷電始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使南京雷電在行業(yè)的從容而自信。