變頻器“alarm 29” 散熱片溫度過(guò)高報(bào)警: 變頻器液晶顯示屏上出現(xiàn)“alarm 29”報(bào)警不能復(fù)位,這是我們常碰到的一個(gè)故障。出現(xiàn)這種故障時(shí),我們應(yīng)首先看一下面板的溫度顯示是否超出參數(shù)設(shè)置的上限,如果超出看是否與現(xiàn)實(shí)溫度相符,如果不相符說(shuō)明檢測(cè)電路出現(xiàn)故障,經(jīng)查顯示溫度與現(xiàn)實(shí)不符,測(cè)電路14v正常,插頭兩端無(wú)電壓,查電阻R207、R208阻值為無(wú)窮大,更換新件后一切正常。 變頻器能啟動(dòng)有頻率無(wú)電壓: 變頻器顯示正常,并能啟動(dòng)且有頻率變化但沒(méi)有交流電壓產(chǎn)生,試換控制板故障依舊,說(shuō)明故障在功率部分,測(cè)IGBT及相關(guān)電路正常,當(dāng)查到mk1-mk2的排線時(shí),發(fā)現(xiàn)排線上有線因腐蝕造成接觸阻值過(guò)大,用酒精、尖針修理后確切無(wú)誤后重新通電,一切正常。三菱變頻器維修速度快。常州邦飛利變頻器維修案例分享
電梯變頻器維修模擬試機(jī)中: 電梯變頻器維修,除了一些經(jīng)驗(yàn),原理分析,需結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,推導(dǎo)故障原因,主要的困難還是不好試機(jī)!vf控制稱開(kāi)放式控制,自適應(yīng)相當(dāng)強(qiáng),15kw的電機(jī)你用22kw的變頻器試機(jī),沒(méi)有問(wèn)題,你用11kw的試機(jī),也可以運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。但閉環(huán)矢量控制就不行,閉環(huán)矢量是建立在一套函數(shù)算法公式上的,對(duì)匹配的馬達(dá)要求很高,什么電阻,電感,電動(dòng)勢(shì)都有固定的算法。你馬達(dá)容量大了,不行;小了,也不行!電梯變頻器雖然只在外邊裝了一個(gè)增量編碼器,沒(méi)有定位定點(diǎn)的要求,可是對(duì)馬達(dá)的參數(shù),是有嚴(yán)格要求的。 這就是為什么我們用普通電機(jī),啟動(dòng)要么過(guò)流要么過(guò)載的原因:因?yàn)榫S修機(jī)都是記憶了匹配馬達(dá)的參數(shù)的,你如果精確知道自己電機(jī)參數(shù),只要在驅(qū)動(dòng)器容差范圍之內(nèi),輸入到維修的變頻器中,當(dāng)然也能運(yùn)行。但有的時(shí)候我們又必須試機(jī),否則連自己也不敢確定好壞。常州邦飛利變頻器維修案例分享變頻器通電前接線處需要檢查.
我的分析是:電梯能啟動(dòng)運(yùn)行,而且故障多次是上行過(guò)程中出現(xiàn),故障點(diǎn)應(yīng)該在電流檢測(cè)電路或者驅(qū)動(dòng)電路,因?yàn)殡娞莨ぷ鲿r(shí),上行時(shí)全功率運(yùn)行,這時(shí)候電流反饋的相位差,幅度大,反應(yīng)出來(lái)的現(xiàn)象是馬達(dá)聲音輕微不對(duì),實(shí)測(cè)一相電流稍大。 帶測(cè)速的閉環(huán)控制變頻器,工作時(shí)電流的動(dòng)態(tài)反饋,兩相的幅度大小必須一樣(相位不一樣)!因?yàn)檫@個(gè)檢測(cè)反饋幅度,會(huì)送到cpu處理器,與輸出相電流,作差分比較,倘若一相幅度偏小或者偏大,控制運(yùn)算電路就認(rèn)為,相關(guān)相位電流不夠,延遲驅(qū)動(dòng)輸出脈寬,從而提高了輸出電流,導(dǎo)致馬達(dá)三相不平衡,引起過(guò)流過(guò)載故障。 確定了維修方向,先從簡(jiǎn)單的做起:取下IGBT模塊,給霍爾電路做交流動(dòng)態(tài)檢測(cè),結(jié)果霍爾輸出完全正常。檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電路,示波器上場(chǎng),觸發(fā)翻轉(zhuǎn)也正常。注意:可以觸發(fā)并不驅(qū)動(dòng)電路就完全正常,還要檢測(cè)觸發(fā)電源,將示波器延時(shí)調(diào)短至us級(jí),測(cè)濾波供電,結(jié)果發(fā)現(xiàn)w相紋波較重,實(shí)測(cè)電容容量,已經(jīng)下降了一半以上,更換電容?,F(xiàn)場(chǎng)試機(jī),過(guò)載問(wèn)題徹底解決。
延長(zhǎng)加減速時(shí)間 A: GF 接地故障(GF)變頻器輸出側(cè)接地電流超過(guò)變頻器額定電流的50%以上 1)檢查電機(jī)是否絕緣劣化 2)變頻器及電機(jī)間配線是否有破損 A OV; 過(guò)電壓(OV)主回路直流電壓高于過(guò)電壓檢出標(biāo)準(zhǔn)200V級(jí):約400V 400V級(jí):約延長(zhǎng)減速時(shí)間,加裝制動(dòng)控制器及制動(dòng)電阻 A SC 負(fù)載短路(SC)變頻器輸出側(cè)短路檢查電機(jī)的絕緣及阻抗是否正常 A PUF; 保險(xiǎn)絲斷(FI) 1)主回路晶體模塊故障 2)直流回路保險(xiǎn)絲熔斷 1)檢查晶體模塊是否正常 A DC; Bus Fuse open 2)檢查負(fù)載側(cè)是否有短路,接地等情形 OH 散熱座過(guò)熱(OH1)晶體模塊冷卻風(fēng)扇的溫度超過(guò)允許值檢查風(fēng)扇功能是否正常,及周圍是否在額定溫度內(nèi) A OL1 電機(jī)過(guò)負(fù)載(OL1)輸出電流超過(guò)電機(jī)過(guò)載容量減小負(fù)載 A OL2; 變頻器過(guò)負(fù)載(OL2)輸出電流超過(guò)變頻器的額定電流值150%1分鐘減少負(fù)載及延長(zhǎng)加速時(shí)間 A PF 輸入欠項(xiàng) 1)變頻器輸入電源欠相 2)輸入電壓三相不平衡 1)檢查電源電壓是否正常 ASEW MDX61B系列變頻器報(bào)11控制器過(guò)熱維修.
交流近年進(jìn)步快的就是永磁同步驅(qū)動(dòng),但這玩意兒,對(duì)付一些大功率設(shè)備就要局限了,成本同樣不低。然后就是伺服驅(qū)動(dòng),在所有的驅(qū)動(dòng)器類別中,伺服的技術(shù)含量高,具備三環(huán)反饋,對(duì)配套馬達(dá)有嚴(yán)格的定義和要求。歐美的驅(qū)動(dòng),伺服,運(yùn)動(dòng)控制器,硬件設(shè)計(jì)上大抵是通用的,應(yīng)用靈活,性能穩(wěn)定。不同的控制場(chǎng)景,生產(chǎn)商都有自己中心的解決方案:刷伺服固件就是伺服控制器;刷變頻器程序就是一臺(tái)高性能的變頻器。日本人對(duì)伺服的研究也很深入,產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)不比歐美貨遜色,但日本的伺服器和伺服馬達(dá)配套太嚴(yán)謹(jǐn),代換性較差。 伺服產(chǎn)品市場(chǎng)巨大,國(guó)內(nèi)也有生產(chǎn)廠商,但產(chǎn)品的綜合實(shí)力還在追趕階段。科比F4/F5系列變頻器維修,紡織機(jī)變頻器專業(yè)維修,KEB故障分析。常州邦飛利變頻器維修案例分享
變頻器維修:變頻器元件壞了怎么辦?常州邦飛利變頻器維修案例分享
西門(mén)子變頻器常常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題便是上電后不顯示信息。清洗外部開(kāi)關(guān)電源電路、顯示屏等原因,大部分具體情況下是開(kāi)關(guān)電源電路毀壞。西門(mén)子G150系列變頻器的工頻變壓器很容易破壞電子元件,因?yàn)槟承┰虻挠绊?,如高頻磁吸收原材料、帶容量,開(kāi)關(guān)電源電路短路故障過(guò)電流保護(hù)控制電路,等等。很容易破壞工頻變壓器繞組電阻的一面。工頻變壓器的骨架圖與普通的升壓降壓變壓器不同,不易拆卸。一般情況下,磁性吸收原料拆解后會(huì)產(chǎn)生裂紋,這可能會(huì)導(dǎo)致接頭處閉合電磁場(chǎng)的間隙。工頻變壓器不能正常工作,只能更換工頻變壓器。 除此之外,西門(mén)子G150系列變頻器開(kāi)關(guān)電源電路的設(shè)汁選用了一小塊型號(hào)規(guī)格為MA2810的集成塊,它集成化電源開(kāi)關(guān)整流管及穩(wěn)壓 極管等電子元器件一體式,促使開(kāi)關(guān)電源電路外部電源電路降低了,但在檢修中發(fā)覺(jué)MA2810的毀壞幾率還是挺高的。對(duì)于本例的問(wèn) 題現(xiàn)象,首要檢驗(yàn)開(kāi)關(guān)電源電路輸出端,無(wú)輸出,再靜態(tài)式的檢驗(yàn)MA2810的集成電路芯片及外部電源電路,內(nèi)未見(jiàn)異常。隨后斷掉 工頻變壓器一回側(cè)的一邊,檢驗(yàn)發(fā)覺(jué)一回短路,更換新產(chǎn)品后,變壓器通電運(yùn)作正常的。常州邦飛利變頻器維修案例分享