汕尾中國(guó)臺(tái)灣雙清到門(mén)排行榜

集裝箱海運(yùn)中的各種費(fèi)用：

預(yù)進(jìn)港費(fèi)

預(yù)進(jìn)港費(fèi)裝箱后，該船的集裝箱還沒(méi)有開(kāi)港，碼頭不允許進(jìn)港。在申請(qǐng)得到允許的情況下，提前進(jìn)港所產(chǎn)生的費(fèi)用。開(kāi)港日未到，又著急提前操作完，那預(yù)進(jìn)港費(fèi)與落箱費(fèi)該如何選擇呢？落箱費(fèi)用要看車(chē)隊(duì)，每個(gè)車(chē)隊(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，且高峰期也會(huì)水漲船高。預(yù)進(jìn)港一般較為固定，且肯定比落箱便宜，但不是所有港區(qū)都能預(yù)進(jìn)。從安全角度考慮，也優(yōu)先選預(yù)進(jìn)港，能避免第二天突發(fā)事件，安全度高。

倒箱費(fèi)

倒箱費(fèi)移動(dòng)集裝箱的費(fèi)用。倒箱費(fèi)的產(chǎn)生一般是因?yàn)閾Q船。一般集裝箱在船上的位置是計(jì)劃好的，一旦發(fā)生換船，倒箱就是必然的了。比如海運(yùn)過(guò)程中，各海域?qū)Υ瑖嵨缓吐肪€是有要求的。有的船不適于在某些海域或者不走某段路線，或者是走某段路線不夠經(jīng)濟(jì)，就會(huì)導(dǎo)致貨物換到別的船上。

悅洋國(guó)際物流資質(zhì)：“無(wú)船承運(yùn)人”的資格 、FIATA會(huì)員單位 、CIFA會(huì)員單位 、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)資格。汕尾中國(guó)臺(tái)灣雙清到門(mén)排行榜

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之裝箱清單Packing list的作用？

國(guó)際運(yùn)輸中，無(wú)論采用散貨拼箱海運(yùn)、海運(yùn)集裝箱、陸路運(yùn)輸、空運(yùn)或快遞等運(yùn)輸方式，貨主都必須提供詳細(xì)的貨物裝箱清單，英文稱(chēng)作為Packing list, 中文稱(chēng)為裝箱清單，也稱(chēng)為裝箱單。是發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù)，它列明了國(guó)際貿(mào)易買(mǎi)賣(mài)雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié)，便于國(guó)外買(mǎi)方在貨物到達(dá)目的港時(shí)供海關(guān)檢查和核對(duì)貨物，通?？梢詫⑵溆嘘P(guān)內(nèi)容加列在商業(yè)發(fā)票上，但是在雙方有明確要求時(shí)，就必須嚴(yán)格按照約定制作。

沒(méi)有裝箱清單無(wú)法進(jìn)出口報(bào)關(guān)，會(huì)被海關(guān)查扣，會(huì)產(chǎn)生罰款，也有可能會(huì)被判定為違法行為。所以如實(shí)填寫(xiě)裝箱清單是確保貨物順利通關(guān)的關(guān)鍵因素。

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雙清服務(wù)，又分為雙清包稅和雙清到門(mén)兩個(gè)服務(wù)，它們之間又有怎樣的區(qū)別呢？

雙清包稅：雙清包稅是指在國(guó)際貿(mào)易中，貨代包辦出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口清關(guān)和目的港關(guān)稅等稅金。雙清包稅價(jià)格包括出口報(bào)關(guān)、目的國(guó)進(jìn)口清關(guān)以及關(guān)稅等一切費(fèi)用，這就是雙清包稅。雙清包稅不僅可以幫助貨主“納稅合規(guī)”，還可以幫助賣(mài)家節(jié)省物流成本。

雙清到門(mén)：雙清到門(mén)是指由貨代公司或進(jìn)出口公司負(fù)責(zé)完成貨物出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口清關(guān)以及派送等事項(xiàng)，費(fèi)用包括報(bào)關(guān)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、文件費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、關(guān)稅、派送費(fèi)等，也就是通常所說(shuō)的包出口，包國(guó)外進(jìn)口，包稅，一條龍服務(wù)。雙清一般只針對(duì)普貨，對(duì)于敏感品一般是不能雙清的，所以賣(mài)家需要注意的，萬(wàn)萬(wàn)不能為了節(jié)約成本費(fèi)用或?qū)δ承┴浳镞M(jìn)行隱瞞，一旦發(fā)現(xiàn)或到了目的國(guó)清不了關(guān)，可能就要承擔(dān)相當(dāng)高的額外成本和風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)論是雙清包稅服務(wù)還是雙清到門(mén)服務(wù)，都需要賣(mài)家的積極配合，不隱瞞、不瞞報(bào)，才能達(dá)到快速雙清的局面。

緬甸雙清到門(mén)路線

陸運(yùn)路線：

東莞悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)-孟定-清水河口岸-臘戌-曼德勒-仰光

東莞悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)-瑞麗-皖町口岸-木姐-臘戌-曼德勒-仰光

時(shí)效：10天左右

海運(yùn)路線：

東莞裝柜-蛇口/南沙-泰國(guó)林查班清關(guān)-曼德勒-派送

東莞裝柜-蛇口/南沙-仰光-派送

時(shí)效：15天左右公司

優(yōu)勢(shì)：

1.貨源充足，時(shí)效穩(wěn)定：一手雙清門(mén)到門(mén)莊家，線路成熟。散貨、小件貨和指定貨量大，不炒貨，貨到倉(cāng)庫(kù)立即安排發(fā)貨。

2.價(jià)格合理，性?xún)r(jià)比高：無(wú)償倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠、服務(wù)專(zhuān)業(yè)。

3.貨物安全有保障：出口報(bào)關(guān)安全快捷、目的地清關(guān)能力強(qiáng)，確保貨物萬(wàn)無(wú)一失。

4.行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)高效：除接普貨外，可接敏感貨、特貨及單證齊全的危險(xiǎn)品，并能提供一般貿(mào)易出口報(bào)關(guān)、退稅等服務(wù)。

備注：代理報(bào)關(guān)委托書(shū)、合同、裝箱單、貨物商業(yè)發(fā)票、進(jìn)口許可證，原產(chǎn)地證，如果是海關(guān)的監(jiān)管商品，還須提供商檢、出口許可證及熏蒸證等。 悅洋國(guó)際物流專(zhuān)業(yè)國(guó)際空運(yùn)。

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之集運(yùn)：

集運(yùn)是指客戶(hù)從不同地方買(mǎi)貨寄到同一倉(cāng)庫(kù)，收集貨物、打包、運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程。集運(yùn)的產(chǎn)生主要是歸功于國(guó)外客戶(hù)在中國(guó)電商平臺(tái)，如：淘寶、拼多多、1688、京東等網(wǎng)站購(gòu)物，物流公司幫助客戶(hù)收集貨物、打包、運(yùn)輸?shù)男枨蠖鴣?lái)。

集運(yùn)是一種操作方法，對(duì)比于國(guó)際物流公司而言，是否提供這種多次收貨、簽收、點(diǎn)數(shù)、包裝、運(yùn)輸這個(gè)做法，集運(yùn)有更依賴(lài)于國(guó)際物流公司倉(cāng)庫(kù)的操作能力和系統(tǒng)管理能力。集運(yùn)適用于任何一種運(yùn)輸方式。   悅洋國(guó)際物流國(guó)際化物流服務(wù)公司。韶關(guān)散貨拼箱雙清到門(mén)排行榜

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悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之海運(yùn)單（SWB）

海運(yùn)單Sea waybill是船東與發(fā)貨人之間的一種文件或運(yùn)輸合同，海運(yùn)單與海運(yùn)提單不一樣，兩者功能相似，但其概念和意義不一樣，提單是證明貨物所有者的所有權(quán)，也可以用來(lái)提貨的憑據(jù)。SWB也被視為提貨的證明，但不像提單那樣正式，但SWB促進(jìn)了交換，特別是在沒(méi)有關(guān)于貨物的正式商業(yè)交易的情況下。

海運(yùn)單SWB的特點(diǎn)是，海運(yùn)單是船東或貨運(yùn)代理向客戶(hù)交付的文件；在支付與運(yùn)輸有關(guān)的所有發(fā)票后發(fā)送。 汕尾中國(guó)臺(tái)灣雙清到門(mén)排行榜

廣東悅洋國(guó)際物流有限公司位于廣東省東莞市南城街道白馬先鋒一路1號(hào)2棟109室。公司業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)際物流，國(guó)際貨代，雙清包稅專(zhuān)線物流，國(guó)際貿(mào)易等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。悅洋國(guó)際物流秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。