實際上，面對找樁難、耗時長、遭遇充電故障、充電利用率偏低等一些列老大難問題，近幾年來，充換電企業(yè)，新能源車企，網(wǎng)約車平臺等都在紛紛發(fā)力改善充電環(huán)境。比如特來電加速充電樁建設(shè)、蔚來布局超級充電樁網(wǎng)絡(luò)、萬順叫車則通過在實體店附近開設(shè)充電驛站等方式，比較大化便利網(wǎng)約車司機充電補能。極端天氣下，新能源汽車充電難題凸顯。由于受到持續(xù)高溫的影響，川渝地區(qū)用電量攀升，為確保電網(wǎng)安全和民生用電需求，許多企業(yè)發(fā)布了限電通知。相比普通私家車主，充電需求更高的網(wǎng)約車司機犯了難。許多網(wǎng)約車司機不得不關(guān)掉空調(diào)，頂著40℃左右的高溫，穿行在各大充電站，試圖找到一個充電樁，為自己的新能源汽車"續(xù)命"。充電設(shè)施的管理缺位也是充電樁使用率低的原因。大連汽車充電樁代理
江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔告訴中國商報記者，目前新能源汽車充電存在很多問題，主要是充電樁的量不夠。另外，根據(jù)中國充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，截至今年5月，我國公共充電樁141.8萬個，隨車建設(shè)的私人充電樁216萬個，而我國新能源汽車已經(jīng)超過1000萬輛。幾乎三輛車共用一個充電樁。同時，充電樁的使用時間與燃油車的加油時間不同。一般情況下，燃油車三分鐘就能完成加油，而新能源車充電時間需要兩三個小時。這樣車主排隊時間拉長，不僅降低了充電效率，也影響了充電體驗。內(nèi)蒙古汽車充電樁輻射危害共享經(jīng)濟強調(diào)利用閑置物品或時間來創(chuàng)造額外收益，以降低其他用戶的使用成本。
據(jù)《2022年中國新能源充電樁行業(yè)洞察報告》介紹，從充電樁來看，中國新能源車主可以選擇的充電渠道有兩種：公共充電樁和私人充電樁。公共充電樁方面，DC充電樁和交流充電樁占比相對穩(wěn)定。據(jù)中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計，截至2022年7月，聯(lián)盟成員共上報公共充電樁157.5萬個，其中DC流動充電樁68.4萬個，交換充電樁89萬個，綜合和DC充電樁485個。2021年8月至2022年7月，月均新增公共充電樁約5.2萬個。目前主流的快充電樁支持60瓦或者120千瓦。通常15分鐘到1小時可以實現(xiàn)200公里的電量。同時充電樁的標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高。目前市場上需求量較大的是120KW一體化雙DC充電樁。收費對象多為公車和網(wǎng)上合同，汽車，出租車。運營商可以按照公交收費規(guī)律，開辟網(wǎng)上出租車和出租車運營，保證自己的公交車輛夜間收費，實現(xiàn)收益比較大化。
然而，在行業(yè)高速發(fā)展的同時，現(xiàn)有的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施在布局、運營、維護等方面都存在不同程度的問題。比如安裝分布不均衡，有的區(qū)域可能飽和，但有的區(qū)域小，網(wǎng)點少。另外，也容易面臨小區(qū)物業(yè)方面的阻力。這些因素都未能使現(xiàn)有充電樁的實際利用效率比較大化，客觀上也影響了新能源車主的使用體驗。同時，高速公路服務(wù)區(qū)充電樁普及率不足也成為影響新能源汽車的突出制約因素。這次相關(guān)行動方案對高速公路充電樁建設(shè)提出了明確要求，確實很有針對性。供電設(shè)施增容改造離不開政策支持。
從產(chǎn)業(yè)鏈來看，新能源充電樁產(chǎn)業(yè)鏈包括上游充電樁組件制造商、中游充電樁運營服務(wù)商、下游配套環(huán)節(jié)。其中，設(shè)備零部件制造商(設(shè)備方)和充電樁運營商(運營端)是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈比較重要的環(huán)節(jié)。國聯(lián)證券認為，在新能源汽車滲透率持續(xù)提升、主線下新基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)增加的背景下，充電樁行業(yè)戰(zhàn)略意義不斷提升，充電樁建設(shè)運營有望迎來新一波發(fā)展：施工結(jié)束。高壓DC快速充電已經(jīng)成為解決公共充電問題的重要手段。目前充電樁的高壓快充技術(shù)已經(jīng)基本具備，為高壓DC充電模塊、高壓DC繼電器等充電樁帶來了新的硬件需求。隨著新能源汽車普及率的不斷上升和充電樁行業(yè)的發(fā)展得到了積極的推動。山西汽車充電樁價格
面對巨大的市場，許多公司積極布局充電業(yè)務(wù)。大連汽車充電樁代理
在充電樁數(shù)量不斷增加的同時，很多整車和動力電池企業(yè)也在推出能源供應(yīng)和配套設(shè)施解決方案。開發(fā)為新能源汽車開發(fā)的小型電站，儲存了48塊電池?！巴ㄟ^目前的研發(fā)；d動力替代產(chǎn)品，電池將成為共享資產(chǎn)，解決了電動汽車用戶的電池壽命、供電便利性、購買和使用成本三大問題?！毕嚓P(guān)負責(zé)人表示。業(yè)內(nèi)人士認為，隨著新能源汽車的快速普及，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對于拉動有效投資和新能源汽車消費具有重要意義，有利于帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游。醒目的充電樁防占道車牌識別攝像頭，快速提高充電樁利用率，緩解新能源汽車充電焦慮。大連汽車充電樁代理
上海循道新能源科技有限公司坐落于上海市松江區(qū)松匯西路1799號，是集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體，汽摩及配件的生產(chǎn)型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年，持續(xù)為用戶提供整套交流充電樁，電動汽車充電樁，新能源汽車充電樁，新能源汽車充電器的解決方案。本公司主要從事交流充電樁，電動汽車充電樁，新能源汽車充電樁，新能源汽車充電器領(lǐng)域內(nèi)的交流充電樁，電動汽車充電樁，新能源汽車充電樁，新能源汽車充電器等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強、成果豐碩的技術(shù)隊伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源，向全國生產(chǎn)、銷售交流充電樁，電動汽車充電樁，新能源汽車充電樁，新能源汽車充電器產(chǎn)品，經(jīng)過多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。上海循道新能源科技有限公司通過多年的深耕細作，企業(yè)已通過汽摩及配件質(zhì)量體系認證，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。