大家知道，充電樁是給電動汽車”加油”的充電設(shè)施，學名叫“非車載充電機”。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢?一、什么是充電樁充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。圖1路邊的充電樁充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電，功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率)，充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車場等地。圖2交流充電示意圖直流充電樁(或稱非車載充電機)則是直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。圖3直流充電示意圖那么從樁的外觀怎么判斷一個樁是直流樁還是交流樁呢?一般來說，直流充電樁體型比較粗獷(由于內(nèi)部有一定數(shù)量的AC-DC電源模塊，功率越高，模塊數(shù)量越多，樁體越大)，交流充電樁比較嬌小。交流充電樁批發(fā)的話聯(lián)系電話有嗎？湖南電動汽車交流充電樁
再選擇合適的放大倍數(shù)，使輸出能夠在A／D轉(zhuǎn)換器的輸入范圍即可很好的解決該問題。采用準同步采樣后，數(shù)據(jù)采用矩形自卷積窗算出其有效值。4．5控制導(dǎo)引電路控制導(dǎo)引電路完成充電前充電樁與電動汽車的連接確認、供電功率及充電連接裝置載流能力的識別和充電過程的監(jiān)測等任務(wù)。MCU通過檢測點不同的電壓值來判斷所處狀態(tài)，其電路原理圖如圖5所示。5樁體電氣部分設(shè)計交流充電樁的電氣部分主要完成充電的控制與充電過程的保護等功能。具有漏電保護、短路保護、過流、過壓、欠壓保護等保護功能。除短路和漏電保護外，其他保護功能通過充電控制器控制接觸器實現(xiàn)，以實現(xiàn)自恢復(fù)；短路和漏電保護選用帶漏電保護的微型斷路器實現(xiàn)。此外系統(tǒng)還具有防雷模塊，防雷模塊標稱放電電流不小于20kA，保護電壓水平小于等于1．5kV。單相供電時防雷模塊的接線方式選用P+N接線方式。充電樁具備急停按鈕，以便在緊急情況時能夠強行終止充電。6軟件設(shè)計充電樁通過觸摸屏完成交互式控制，運行時如果進行刷卡操作則觸發(fā)中斷進行讀卡，確定卡的類型進行相關(guān)操作。充電模式提供多種選擇可以設(shè)置按時間、電量、金額充電，也可設(shè)置成直接充滿為止。程序的整體流程圖如圖6所示。湖北交流充電樁設(shè)計交流充電樁充滿電要多久??？
充電樁作為電動汽車充電設(shè)備，是**部分也是不可少的一個環(huán)節(jié)，充電樁充電方式也分了很多種類型和方式去表達，***就隨電動邦小編一起圍觀交流充電樁工作原理及相關(guān)知識吧。交流充電樁工作原理及相關(guān)知識——定義交流充電樁又稱為交流供電裝置，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。直流自帶變壓整流，輸出的就是電池可以直接用的高壓直流電，因為大多是多個并聯(lián)，所以可以輸出大電流；交流充電樁，本質(zhì)就是一個帶控制的插座，輸出的是交流電，需要車載充電機自己進行變壓整流，受限于車載充電機功率，一般功率小，。交流充電樁工作原理及相關(guān)知識——設(shè)計要求交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計，主回路由輸入保護斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成；二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器和人機交互設(shè)備（顯示、輸入與刷卡）組成。交流充電樁設(shè)計要求的功能規(guī)范有以下六點：1.可以提供AC220V/7kw供電能力2.具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護功能。
本文所研究的電動汽車交流充電樁作為充電基礎(chǔ)設(shè)施的一部分對于推進電動汽車的普及具有重要的意義。1電動汽車交流充電樁介紹交流充電樁，又稱交流供電裝置，是指固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(辦公樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機的電動汽車提供人機交互操作界面及交流充電接口，并具備相應(yīng)測控保護功能的**裝置。交流充電樁采用大屏幕LCD彩色觸摸屏作為人機交互界面，可選擇定電量、定時間、定金額、自動(充滿為止)四種模式充電，具備運行狀態(tài)監(jiān)測、故障狀態(tài)監(jiān)測、充電分時計量、歷史數(shù)據(jù)記錄和存儲等功能。充電樁的交流工作電壓(220±15％)V，額度輸出電流(AC)為32A(七芯插座)，普通純電動轎車用交流充電樁充滿電大約需要6～8h，充電樁更適用于慢速充電。交流充電樁一般由樁體、電氣模塊、計量模塊、賬務(wù)管理模塊四部分組成。根據(jù)安裝方式的不同，樁體可分為落地式和壁掛式兩種。落地式充電樁適合在各種停車場和路邊停車位進行地面安裝；壁掛式充電樁適合在空間擁擠、周邊有墻壁等固定建筑物上進行壁掛安裝，如地下停車場或車庫。2交流充電樁系統(tǒng)工作原理依據(jù)GB／T20234．2-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置。上海循道交流充電樁卡掉了怎么補??？
計劃沒有變化快，早上出門覺得***的電量應(yīng)該沒有問題，中途出去了兩個長路程，電量刷刷下掉。怎么辦，糾結(jié)。開回家可能差幾公里，平衡后還是找充電樁吧。打開百度旅游地圖，附近的充電樁只有兩公里，是交流慢充，又糾結(jié)了，是找快充還是就近找慢充呢！正式下班高峰期，慢充就慢充吧，反正充電能延長10公里就可以安全到家。居然在地下室，一堵墻面有兩個品牌的充電樁，一個是特斯拉，一個是芯若云，家里購車送的是芯若云（某品牌汽車的商標，有芯若云的logo，應(yīng)該是車廠oem的）原來芯若云用的比較多，果斷選擇了芯若云，聽說芯若云是研發(fā)控制芯片的個人感覺不輸特斯拉。停車充電一氣呵成，到地面找了家便餐，不知不覺1小時過去了。晚高峰已過，可以暢快回家，開電車沒有那樣可怕，講真400-500公里的續(xù)航和油車沒有區(qū)別，家里一定要安裝交流充電樁，不然太糾結(jié)。交流充電樁特斯拉車子可以用嗎？廣東電動乘用車交流充電樁售價
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b)應(yīng)配備供交流充電樁之間鏈接用的電源轉(zhuǎn)接端子排。c)應(yīng)具備帶負載可分合電路。d)應(yīng)安裝漏電保護裝置。e)應(yīng)安裝過流保護裝置。f)應(yīng)具備防雷擊保護功能。a)應(yīng)滿足GB/T20234-2006《電動汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求》中的相關(guān)要求。b)采用7芯模式，分別對應(yīng)電源A相、電源B相、電源C相、電源零相、保護性接地、控制導(dǎo)引和功能擴展。c)電氣接口界面的相關(guān)要求見附錄A。d)具備控制導(dǎo)引電路功能，其構(gòu)造和工作原理見附錄B。e)采用防誤插構(gòu)造，確保插合時的位置是***的。f)具備防誤拔功能。樁體內(nèi)部應(yīng)安裝計量裝置。計量裝置應(yīng)滿足Q/CSG《電動汽車充電設(shè)施通用技術(shù)要求》附錄B中的要求。交流充電樁的設(shè)計和構(gòu)造應(yīng)能保證在正常使用時性能可靠，且對使用者和周圍環(huán)境的影響應(yīng)符合環(huán)保與安全的要求。a)落地式樁體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上?；娣e不應(yīng)大于500mm×500mm。b)壁掛式樁體應(yīng)安裝牢固，安裝高度應(yīng)保證電氣接口連接和人機交互均操作方便。c)樁體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)。d)非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地。e)宜采用防盜設(shè)計，并具備必要的防惡意破壞功能。f)應(yīng)保證正常使用時。湖南電動汽車交流充電樁
上海循道新能源科技有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件，擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋交流充電樁，電動汽車充電樁，新能源汽車充電樁，新能源汽車充電器等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在汽摩及配件深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造汽摩及配件良好品牌。循道新能源立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。