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來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-08-02

    汽車維修是汽車維護(hù)和修理的泛稱。就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法,恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)汽車壽命的恢復(fù)性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個(gè)別零件的方法,保證或恢復(fù)汽車工作能力的運(yùn)行性修理。中文名汽車維修外文名Vehiclemaintenance對象汽車分類大修與小修定義汽車維護(hù)和修理目錄1基礎(chǔ)知識2常見故障?ABS系統(tǒng)故障?發(fā)動機(jī)故障?自動變速器?高速振擺?轉(zhuǎn)向沉重?行駛時(shí)跑偏3注意事項(xiàng)4專業(yè)介紹5維修誤區(qū)6維修技巧7設(shè)備分類汽車維修基礎(chǔ)知識編輯當(dāng)人坐在汽車中準(zhǔn)備汽車維修車間啟程時(shí),卻發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)無法啟動,這是令人十分懊惱的事??墒怯械臅r(shí)候,發(fā)動機(jī)不能啟動,只是由于一些小毛病造成的,如果了解這些原因,了解這些汽車修理基礎(chǔ)知識就能盡快地解決基本問題。首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因?yàn)槠嚵苡甑仁艹?,如果是這樣,可以把受潮機(jī)件晾干,然后再發(fā)動。其次,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換新火花塞即可。汽車維修第三。有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí),發(fā)動機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。松江區(qū)綜合汽車維修客戶至上

    可更換新插頭,地線與屏蔽線要焊接牢田,線束插頭是塑料的,一般只能與線束一同更換。線束插頭必須插牢,以防接觸不良,接頭插接后,將卡銷插好。6、ABS系統(tǒng)的放氣ABS系統(tǒng)中如有空氣,會嚴(yán)重干擾制動壓力的調(diào)節(jié),而使ABS系統(tǒng)功能喪失,工作不正常。尤其對ABS進(jìn)行維修之后,要按“維修手冊”規(guī)定進(jìn)行放氣。7、液壓元件泄漏檢查檢查液壓元件泄漏時(shí),接通點(diǎn)火開關(guān),直至液壓泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),接著再等3min,使整個(gè)液壓系統(tǒng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。查看壓力表,若5min內(nèi)系統(tǒng)壓力下降,表明液壓系統(tǒng)有泄漏之處。再檢查是液壓元件本身泄漏,還是其外部系統(tǒng)泄漏,分別修復(fù),必要時(shí)更換磨損部件或總成。汽車維修發(fā)動機(jī)故障發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有異味解決:車輛使用一段時(shí)間后,一些橡膠密封件老化,機(jī)油就會從密封件中泄漏,滴在排氣歧管上,隨著排氣歧管溫度升高,機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)蒸發(fā),就會發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。當(dāng)尾氣發(fā)出異味時(shí),其主要原因是混合氣過濃,往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現(xiàn)故障,有時(shí)由于排氣管和消音器的結(jié)合部位發(fā)生松動而漏氣,綜合癥狀是消音器周圍發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞,主要是離合器片負(fù)荷過大造成的。上海質(zhì)量汽車維修誠信經(jīng)營皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,而且還會因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。

    自動調(diào)整制動管內(nèi)的壓力大小,使車輪總是處于邊抱死邊滾動的滑移狀態(tài),尤其緊急制動,它將斷續(xù)制動,即制動——松開——制動,以避免危險(xiǎn)。[1]防抱死制動裝置,以每秒6~10次的頻率進(jìn)行制動—松開—制動的脈式制動,用電子智能控制方式代替人工方式,防止車輪抱死,使車輪始終獲得**大制動力,并保持轉(zhuǎn)向靈活。車輪要抱死時(shí),降**動力,而車輪不會抱死時(shí),又增加制動力,如此反復(fù)動作,使制動效果**佳。使用該裝置可以減小制動距離,保證制動過程中轉(zhuǎn)向操縱依然有效。尤其緊急制動,能充分利用輪胎的峰值附著性能,提高汽車抗側(cè)滑能力,縮短制動距離,充分發(fā)揮制動效能。使用中,若ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障,警告燈就會點(diǎn)亮,須及時(shí)停車處理或修復(fù)。常見ABS系統(tǒng)的故障檢修方法如下:1、ABS系統(tǒng)的泄壓一般ABS系統(tǒng)的泄壓方法是:將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉(置于OFF),然后反復(fù)踩制動踏板,踏板的次數(shù)在20次以上,當(dāng)踏板力明顯增加,即感覺不到***板的液壓助力時(shí),ABS系統(tǒng)即泄壓完畢。通常修理以下部件時(shí)需要泄壓:液壓控制單元中的任何裝置、蓄壓器、電動泵、電磁閥體、制動液油箱、壓力警告和控制開關(guān)、后輪分配比例閥、后輪制動分泵、前輪制動分泵及高壓制動液管路等。

    盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。2>發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí),發(fā)動機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動機(jī)的使用壽命。3>水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。4>發(fā)動機(jī)用怠速升溫用怠速升溫時(shí),由于轉(zhuǎn)速較低,機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機(jī)件的磨損。所以,發(fā)動機(jī)啟動數(shù)秒后,應(yīng)用快怠速升溫。汽車維修就是對出現(xiàn)故障的通過技術(shù)手段排查,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。

    不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時(shí),應(yīng)墊以軟金屬沖棒或襯板,以防損傷零件或基體。2)拆裝機(jī)件時(shí),避免損傷機(jī)件工作表面。能夠使用拉壓工具進(jìn)行分解和裝配的機(jī)件,應(yīng)使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。2.總成或零件分解時(shí),應(yīng)做標(biāo)記。1)解體各總成、零部件時(shí),對偶合件、旋轉(zhuǎn)件和不能互換的零件均應(yīng)在拆散之前檢查原來有無裝配記號,沒有的應(yīng)重新做標(biāo)記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號),以防裝錯(cuò)而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道:修理匠,怎么拆,怎么裝,不怕缺件時(shí)間長,就怕忘記怎樣裝。2)有安裝方向要求的,應(yīng)看好原方向或做上標(biāo)記,以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等,做記號非常重要。3.零件清洗1)清洗滾動軸承時(shí),清洗液的溫度不應(yīng)過高。2)下列機(jī)件不能用堿性溶液清洗:①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。機(jī)件經(jīng)化學(xué)溶液清洗后,應(yīng)用凈水反復(fù)沖洗,以洗凈表面化學(xué)溶液。總成、零件清洗后,應(yīng)用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。3)零件清洗后,應(yīng)防止碰傷精加工表面,不急于裝配的應(yīng)涂上保護(hù)層,以防銹蝕。4)油管、氣管的內(nèi)部應(yīng)徹底清洗干凈。煙灰可作研磨劑**灰是一種較好的研磨劑。奉賢區(qū)進(jìn)口汽車維修質(zhì)量服務(wù)

汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法。松江區(qū)綜合汽車維修客戶至上

    用·m的力矩?cái)Q緊緊固螺栓,使傳感頭定位。重新裝好輪胎和車輪,并放下汽車,啟動發(fā)動機(jī)路試,ABS故障指示燈不亮為系統(tǒng)正常,傳感器良好。否則,ABS系統(tǒng)仍有故障,須進(jìn)一步檢修。調(diào)整后輪傳感器:同前輪傳感器調(diào)整相同。舉升汽車,拆下后輪、制動鉗、傳動裝置及傳感頭,清潔其表面,在傳感頭端面貼紙墊片(標(biāo)注R),35腳電腦ABS的紙墊片厚度為。裝復(fù)傳感頭,擰緊固定螺栓,推傳感頭向傳感器齒圈頂端移動,至紙墊片與齒圈接觸為止,保持此狀態(tài)用·m力矩?cái)Q緊緊固螺栓,使傳感頭定位。重新裝復(fù)制動鉗、車輪,放下汽車,**后進(jìn)行路試。若發(fā)現(xiàn)車輪速度傳感器工作不良,應(yīng)用數(shù)字萬用表測量其線圈的電阻。電阻大為斷路,電阻小為短路,均需要更換傳感頭。4、液壓控制裝置的檢修在檢修液壓控制裝置之前,要按一般方法泄壓。拆卸液壓控制裝置時(shí),拔下電磁閥,取下O形環(huán),用干凈的制動液潤滑電磁閥O形環(huán),裝用性能完好的電磁閥,用4~5N·m力矩交替擰緊固定螺栓,固定好電磁閥,插好接線插頭。5、ABS系統(tǒng)更換ABS線束接頭接觸不良,線束腐蝕、斷裂及外部屏蔽損壞等,都會導(dǎo)致防抱死制動系統(tǒng)無法正常工作,須對其進(jìn)行更換。線束插頭通常與線束一同更換,個(gè)別線束插頭損壞時(shí)。松江區(qū)綜合汽車維修客戶至上

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