近年來，隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)呈高速增長趨勢，但快遞末端“一公里”投遞問題卻成為快遞發(fā)展的瓶頸。智能快遞柜將快件暫時保存在儲物箱內(nèi)，并將投遞信息通過短信等方式發(fā)送給用戶，為用戶提供24小時自助取件服務(wù)，這種服務(wù)模式較好地滿足了用戶隨時取件的需要，為解決快件“一公里”問題提供了有效解決方案?，F(xiàn)有的智能快遞柜的投遞包裹數(shù)量受限于快遞柜中儲物箱數(shù)量，當(dāng)待投遞的包裹數(shù)量超出的快遞柜中的存放容量，存在使用不便的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明解決的技術(shù)問題是如何動態(tài)地擴(kuò)充智能快遞柜的包裹存放容量，提升用戶的使用體驗。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種智能快遞柜，所述智能快遞柜包括安裝于快遞柜站點(diǎn)內(nèi)的固定式快遞柜和可拆卸式快遞柜；所述可拆卸式快遞柜適于當(dāng)待存放至所述快遞柜站點(diǎn)的包裹數(shù)量超出所述固定式快遞柜的存放容量時，存放超出所述固定式快遞柜的存放容量之外的包裹，其包括固定安裝于所述快遞柜站點(diǎn)內(nèi)的固定支架和通過對應(yīng)的安裝接口可拆卸地安裝于所述固定支架上的多個柔性儲物箱；所述固定支架上設(shè)置有多個安裝接頭；所述安裝接頭內(nèi)設(shè)置有對應(yīng)的近距離通信模塊。快遞柜有哪幾個品牌比較好？湛江品質(zhì)快遞柜維修價格
輸入正確的收件人信息。針對延遲取件，暫行辦法中同樣做出了處置規(guī)定，“投遞后，收件人未能及時提取的，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件取出，聯(lián)系收件人再次提供投遞服務(wù)?！笨旒姆拧氨粍印背瑫r產(chǎn)生費(fèi)用誰買單？記者注意到，目前各品牌快遞柜的收寄件服務(wù)對消費(fèi)者基本是的，個別情況或會收取一定費(fèi)用。未來，有沒有可能也對取件服務(wù)收費(fèi)？或者采取超時計費(fèi)方式，寄放超過24小時、36小時后，向消費(fèi)者收取一定費(fèi)用？若因消費(fèi)者未收到取件通知，造成的“被動”超時，又該誰來買單？“確實(shí)有企業(yè)試點(diǎn)過超時寄放收費(fèi)，讓消費(fèi)者感覺有點(diǎn)不好接受?！痹谏鲜鰳I(yè)內(nèi)人士看來，現(xiàn)階段，消費(fèi)者對快遞柜的使用習(xí)慣還未養(yǎng)成，因沒有收到通知產(chǎn)生的快件超時費(fèi)用，讓消費(fèi)者買單顯然不合情理，“智能快遞柜行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的下游，會多方尋求與快遞企業(yè)間的合作共贏，尤其是發(fā)展初期，企業(yè)間的協(xié)商約定就可消化掉大部分問題”。用發(fā)展的眼光來看，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，智能快遞柜企業(yè)收入來源是多元的，也未必就一定要對取件服務(wù)收費(fèi)，柜體廣告、售賣平臺等營利模式都可探索。資料圖：快遞員使用智能快遞柜投送包裹。韓章云攝寄存期間發(fā)生丟失、損毀誰擔(dān)責(zé)？便捷、高效是智能快遞柜帶來的改變。汕頭自動快遞柜創(chuàng)新服務(wù)加盟快遞柜怎么樣，需要準(zhǔn)備什么？
圖4是本發(fā)明實(shí)施例的一種固定支架上設(shè)置的安裝接頭與柔性箱上設(shè)置的安裝接口的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明實(shí)施例的一種可拆卸式快遞柜的柔性儲物箱的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式正如背景技術(shù)所言，現(xiàn)有的智能快遞柜中儲物箱的數(shù)量是固定的。當(dāng)需要交付的包裹數(shù)量超出固定式快遞柜的包裹存放容量時，超出數(shù)量的包裹將無法通過智能快遞柜交付至用戶手中，存在著便利性差的問題。本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案通過采用可拆卸式快遞柜，可以在待存放至所述快遞柜站點(diǎn)的包裹數(shù)量超出所述固定式快遞柜的存放容量時，將超出數(shù)量的包裹存放至可拆卸式快遞柜內(nèi)，故可以提高包裹投遞的便利性，提升用戶的使用體驗。為使本發(fā)明的上述目的、特征和有益效果能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施例做詳細(xì)的說明。圖1是本發(fā)明實(shí)施例的一種智能快遞柜的結(jié)構(gòu)示意圖。本發(fā)明實(shí)施例中的智能快遞柜，包括固定式快遞柜和可拆卸式快遞柜。固定式快遞柜固定安裝于快遞柜站點(diǎn)內(nèi)，所述可拆卸式快遞柜可拆地安裝于所述固定式快遞柜一側(cè)，適于當(dāng)待存放至所述快遞柜站點(diǎn)的包裹數(shù)量超出所述固定式快遞柜的存放容量時，存放超出所述固定式快遞柜的存放容量之外的包裹。參見圖1，本發(fā)明一實(shí)施例中。
智能快遞柜都與智能廢品回收箱極為相似。或者說，智能廢品回收箱基本上可以視為是智能快遞柜的“前車之鑒”。從結(jié)果來看，智能廢品回收箱由于盈利模式不清晰，燒錢太猛，同時也過于高估用戶的參與熱情，終因為長期處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)而被很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)定為是一個失敗的商業(yè)項目?！皳Q皮不換里”的智能快遞柜能跑出來嗎？“小區(qū)門口的貨架就挺好”智能快遞柜能不能跑出來，的原因就是用戶究竟需不需要智能快遞柜。從商業(yè)角度看，智能快遞柜純粹是個費(fèi)力不討好的項目。在智能快遞柜出現(xiàn)之前，一個完整的快遞收取流程只需兩步，即商家/個人—快遞公司—用戶。而智能快遞柜出現(xiàn)后，在“快遞公司”和“用戶”之間強(qiáng)行加入進(jìn)來，讓原本簡單的收取流程變得繁瑣。如果智能快遞柜只是作為一個代收柜而存在，用戶尚可接受，然而一旦開始收費(fèi)，這種強(qiáng)行加入的環(huán)節(jié)的不合理之處就開始顯現(xiàn)出來。為什么可以接受，收費(fèi)就要呢？一個重要的原因在于，智能快遞柜作為一項可選服務(wù)，并不具備性，也就是說，智能快遞柜的存在不是無可替代的。這與用戶在賣廢品時常常選擇廢品回收員而非智能廢品回收箱的原因如出一轍。在智能快遞柜尚未出現(xiàn)之前，電商與快遞行業(yè)就早已發(fā)展多年?？爝f柜安裝怎么操作？
智能快遞柜的出現(xiàn)改變了末端物流的配送形式，同時也提高了人們的取件效率。但隨著資本市場對快遞柜投資熱度的減退，快遞柜行業(yè)的發(fā)展遇到了不少阻礙，如何盈利、如何擴(kuò)大鋪設(shè)量成為企業(yè)首先要解決的問題。近日，北京市副王紅組織召開全市快遞行業(yè)座談會，市商務(wù)局會同相關(guān)部門提出了支持快遞行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展的9條措施，其中對智能自提柜的布局和發(fā)展提出了新的規(guī)劃。業(yè)內(nèi)**認(rèn)為，快遞柜的發(fā)展不能靠部門的推動，更需要從自身出發(fā)，尋求更多業(yè)態(tài)的合作與整合，才能形成完整體系，終解決末端配送難題。鼓勵末端整合創(chuàng)新為了給予末端物流市場更好的發(fā)展空間，在快遞行業(yè)座談會上，明確提出要加強(qiáng)末端配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，探索利用地下空間提供末端便民服務(wù)。2019年上半年，將在北京城六區(qū)選取3-5處試點(diǎn)，利用地下人防工程提供郵政網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)。下半年逐步推廣至全市郵政和規(guī)范化管理的快遞企業(yè)。研究制定利用地下空間設(shè)置智能自提柜的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。支持智能自提柜等末端共同配送網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。鼓勵末端共同配送服務(wù)模式創(chuàng)新，鼓勵電商、快遞企業(yè)與超市、便利店、社區(qū)綜合體等合作開展末端共同配送服務(wù)，支持在社區(qū)、辦公樓、商圈、學(xué)校、地下空間等場所布放智能自提柜。廣東寫字樓快遞柜加盟哪家好？廣東通用快遞柜品牌排行
快遞柜合作哪個廠家好？湛江品質(zhì)快遞柜維修價格
目前快遞柜企業(yè)主要采取加盟、投放廣告兩種方式盈利。近鄰寶由中科富創(chuàng)(北京)科技有限公司研發(fā)，創(chuàng)始人、中科富創(chuàng)副總經(jīng)理宋召衛(wèi)曾表示，除了使用者付費(fèi)和廣告營收外，近鄰寶還采取招商加盟的形式實(shí)現(xiàn)盈利。宋召衛(wèi)表示，近鄰寶的加盟門檻較低，只需投入相應(yīng)快遞柜以及服務(wù)費(fèi)用便可加盟，不過場地選址需要加盟者自己跟物業(yè)談。不過加盟制快遞柜企業(yè)很可能面臨不小的維護(hù)成本，家住天通苑社區(qū)的候女士對北京商報記者表示，自己所處小區(qū)的快遞柜不少已出現(xiàn)損壞，少量柜門出現(xiàn)無法關(guān)閉或螺絲脫落等現(xiàn)象。候女士強(qiáng)調(diào)，該現(xiàn)象出現(xiàn)的時間已經(jīng)超過一個月，至今還是沒人維修。此前業(yè)內(nèi)曾有相關(guān)測算，一臺智能快遞柜在投放進(jìn)入市場之前的成本大約在7萬元左右，每年還有相關(guān)的物業(yè)費(fèi)用、電費(fèi)以及運(yùn)營管理維修等對應(yīng)的人工費(fèi)用。但就實(shí)際利用率來看，城市的智能快遞柜使用率不斷提升，閑置率逐步降低。正是由于線下網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模較大，整體設(shè)備折舊及運(yùn)營費(fèi)用增加，導(dǎo)致營業(yè)成本和費(fèi)用持續(xù)提升。在趙小敏看來，快遞柜投放至今，出現(xiàn)損壞屬于正?，F(xiàn)象，多數(shù)為老化導(dǎo)致。現(xiàn)階段，資本方對快遞柜投資熱情減弱，使快遞柜的技術(shù)和維修無法跟上。他表示，快遞柜的維修成本并不高，但各方利益受損。湛江品質(zhì)快遞柜維修價格