車牌識(shí)別計(jì)費(fèi)型攝像機(jī)脫機(jī)收費(fèi)型攝像機(jī)是專門針對(duì)停車場(chǎng)行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品，采用高清寬動(dòng)態(tài)圖像傳感器和高穩(wěn)定性處理器，具有高清晰度、高幀率、低照度、高色彩還原度等特點(diǎn)。通過(guò)接收來(lái)自車檢器、視頻檢測(cè)信號(hào)，對(duì)經(jīng)過(guò)出入口或重要交通路口等場(chǎng)景車輛進(jìn)行抓拍并識(shí)別，并將抓拍圖片及識(shí)別號(hào)牌等信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)快速上傳。產(chǎn)品具備高性能、多功能性、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)，是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車牌識(shí)別功能的比較好應(yīng)用形態(tài)?！?**優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法：綜合識(shí)別率高于99%◆視頻流識(shí)別優(yōu)化處理：很大程度的保證識(shí)別準(zhǔn)確率◆優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)**光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性?！艨擅摍C(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能◆無(wú)牌車智能處理：多觸發(fā)機(jī)制保證無(wú)牌（或嚴(yán)重污損等）車的正常通行管理◆產(chǎn)品穩(wěn)定：優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法◆調(diào)節(jié)相機(jī)鏡頭：6mm定焦鏡頭，免調(diào)試。無(wú)線云停車車牌識(shí)別，4G無(wú)線流量卡。 停車場(chǎng)道閘還提供紅綠燈接口,干接點(diǎn)輸出（可接電流小于10A的紅綠燈) 。南通智能車牌識(shí)別多少錢
停車場(chǎng)車牌識(shí)別一體機(jī)安裝定位1.定位：先定位現(xiàn)場(chǎng)車牌擺正的位置，再確定一體機(jī)立柱的位置，一體機(jī)盡量安裝正對(duì)著車牌，這樣可以保證車牌成像，進(jìn)而保證識(shí)別率；2.一體機(jī)安裝在道閘**.一體機(jī)距離虛擬線圈L1保持在3~6米；4.一體機(jī)距離觸發(fā)地感L2保持在3~4米；5.一體機(jī)離地面高度：a)對(duì)于小區(qū)商場(chǎng)等以小車為主的現(xiàn)場(chǎng)，一體機(jī)離地面高；b)對(duì)于物流等以大貨車為主的現(xiàn)場(chǎng)，一體機(jī)離地面高；6.一體機(jī)俯角盡量推薦在10~40°之間；附：一體機(jī)安裝高度和對(duì)應(yīng)有效識(shí)別距離的典型配比：參考序號(hào)有效識(shí)別距離D（米）推薦安裝高度H（米）對(duì)應(yīng)俯角C（度）13約2024約2035約2046約207.對(duì)于車輛上坡進(jìn)入一體機(jī)視頻畫(huà)面的場(chǎng)景，安裝方式和平路一樣；對(duì)于車輛下坡進(jìn)入一體機(jī)視頻畫(huà)面的場(chǎng)景，一體機(jī)盡量裝低，離地面。泰州無(wú)線車牌識(shí)別系統(tǒng)車牌識(shí)別軟件、硬件、設(shè)備安裝維修。
隨著汽車數(shù)量的逐年增多，作為城市靜態(tài)交通里重要的一環(huán)――停車場(chǎng)管理越來(lái)越智能化，車牌識(shí)別為此起到了關(guān)鍵作用。目前標(biāo)準(zhǔn)IC卡停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備繁多、調(diào)試復(fù)雜、維護(hù)困難，而且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和軟件智能化應(yīng)用算法的發(fā)展，圖像軟件識(shí)別、車牌識(shí)別技術(shù)日趨成熟，識(shí)別率也比過(guò)去進(jìn)一步提高，已經(jīng)具備批量應(yīng)用的條件。藍(lán)卡高速車牌識(shí)別一體機(jī)式停車場(chǎng)管理系統(tǒng)讓停車更方便。藍(lán)卡車牌識(shí)別一體機(jī)**停車場(chǎng)“無(wú)地感”時(shí)代藍(lán)卡高速車牌識(shí)別一體機(jī)式停車場(chǎng)管理系統(tǒng)集成高清車牌識(shí)別、高速變頻力矩道閘、微波車檢、超高亮LED四行顯示屏、閃光燈、無(wú)線傳輸為一體。通過(guò)高清移動(dòng)偵測(cè)、車牌焦點(diǎn)曝光、立體高清車牌識(shí)別、車牌畸變校準(zhǔn)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)＋特征識(shí)別算法等技術(shù)創(chuàng)新，確保在停車場(chǎng)各種光線、天氣、道路等環(huán)境下車牌清晰，車牌字符識(shí)別率穩(wěn)定在99%以上。高速變頻力矩道閘可秒級(jí)高速抬桿快速通行；慢速落桿確保安全。自行研發(fā)的全球***停車場(chǎng)**微波車檢，采用先進(jìn)的調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）原理，對(duì)通過(guò)車輛進(jìn)行高速檢測(cè)，可取代地感線圈，徹底解決停車場(chǎng)安裝施工難題，**停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)入“無(wú)地感”時(shí)代。與一般停車場(chǎng)廠家相比。
說(shuō)明：1）車輛進(jìn)入：①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)無(wú)線檢索云端數(shù)據(jù)得出車輛類別（固定車或臨時(shí)車）。③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或臨時(shí)車等信息。④、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間并將相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫朔?wù)器。車輛通過(guò)道閘后，道閘自動(dòng)落桿。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)。2）車輛離開(kāi)：①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索云端數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別（固定車或臨時(shí)車）。③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或收費(fèi)金額（臨時(shí)車），祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。④、如果該車屬固定車輛情況，閘機(jī)自動(dòng)開(kāi)閘放行。相關(guān)車輛類別、出場(chǎng)時(shí)間等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至云端保存。如果是臨時(shí)停車，則車輛在交費(fèi)后工作人員通過(guò)手持藍(lán)牙遙控器開(kāi)閘，相關(guān)收費(fèi)信息及開(kāi)閘信息等數(shù)據(jù)同樣實(shí)時(shí)傳輸至云端保存。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時(shí)還是固定車輛，閘機(jī)不會(huì)打開(kāi)，同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通知工作人員注意。 停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備道閘，可以一體機(jī)支持地感防砸及車過(guò)自動(dòng)落桿（需安裝地感裝置或雷達(dá)）。
1)車牌識(shí)別系統(tǒng)無(wú)線云組網(wǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片，完成車輛特征的判斷，結(jié)合觸發(fā)機(jī)制，系統(tǒng)提供車輛行駛方向、經(jīng)過(guò)時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、車牌號(hào)碼等基本信息。車牌識(shí)別模塊技術(shù)參數(shù)①、視頻觸發(fā)捕獲率：監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對(duì)5km/h～160km/h行駛的車輛圖像捕獲率達(dá)99%以上。②、車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率：白天車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率大于99%；夜間車牌識(shí)別準(zhǔn)確率95%以上。③、車牌捕獲類型：可識(shí)別02式牌照（）；92式牌照（GA36-92）；軍車牌照；警車牌照；**車牌照；港澳車內(nèi)地牌照；使館車輛等牌號(hào)。如出現(xiàn)新型車輛牌號(hào)，系統(tǒng)建設(shè)單位可**升級(jí)軟件。④、車牌顏色識(shí)別系統(tǒng)對(duì)彩色（要求顏色）及黑白車牌的顏色（不要求顏色）均能有效的識(shí)別。⑤、內(nèi)嵌通訊模塊系統(tǒng)主控制板內(nèi)嵌無(wú)線通訊模塊，通過(guò)中國(guó)移動(dòng)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)與阿里云服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換、存儲(chǔ)等。⑥、控制系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)采用露天超高亮LED發(fā)光管，顯示明了；采用超載規(guī)模集成電路和高性能單片機(jī)，系統(tǒng)穩(wěn)定，升級(jí)方便；可中英文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富；防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行；支持標(biāo)準(zhǔn)RS485與TCP/IP通信模式。 采用**技術(shù)，讓月租車不受脫機(jī)的影響，正常進(jìn)出，語(yǔ)音顯示屏人性化友好提示，進(jìn)出記錄保存至攝像機(jī)。南京自動(dòng)車牌識(shí)別管理系統(tǒng)
車牌識(shí)別軟件可根據(jù)車道機(jī)號(hào)、車輛通行類型、時(shí)間段 靈活配置實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)更加強(qiáng)大的管理功能；南通智能車牌識(shí)別多少錢
停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)在使用79GHz毫米波道閘防砸雷達(dá)，應(yīng)遵循以下注意事項(xiàng)：（1）要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，參考說(shuō)明書(shū)合理配雷達(dá)工作參數(shù)。（2）選取合適的雷達(dá)安裝高度，避免因雷達(dá)安裝位置過(guò)低或過(guò)高而失效。（3）要根據(jù)說(shuō)明書(shū)，正確連接雷達(dá)信號(hào)線和道閘控制接口。（4）雷達(dá)為12V直流供電，切勿連接到220V交流電使用。（5）如果雷達(dá)出現(xiàn)工作異常，可以斷電或用手掌包住壓緊外蓋，重啟雷達(dá)。二、安裝方式（1）安裝位置：雷達(dá)緊貼于道閘箱體或單**柱上安裝，指示燈朝外且朝上，小車安裝高度（路面與雷達(dá)下方的距離）約、大車建議安裝，水平位置裝在閘機(jī)機(jī)箱中間部位。（2）微調(diào)選位：開(kāi)孔前先將雷達(dá)上電，將其緊貼箱體，確保雷達(dá)正前方?jīng)]有目標(biāo)物體。如果發(fā)現(xiàn)雷達(dá)綠燈閃爍或常亮，則左右上下微調(diào)移動(dòng)，直至綠燈常滅（確保不產(chǎn)生打地或道閘桿虛景）。（3）打孔固定：用鉆機(jī)在選定位置打孔，鉆機(jī)鉆頭大小為Φ8mm。在打好過(guò)線孔以及另外固定孔后，將雷達(dá)線纜穿過(guò)中心孔，用螺絲擰緊雷達(dá)確保雷達(dá)不晃動(dòng)。一般情況下，穿線孔加上1個(gè)固定孔即可完成雷達(dá)的固定。（4）黏貼固定（可選）：除打孔固定外，也可選擇黏貼方式固定雷達(dá)。（5）連接道閘：將雷達(dá)電源紅色線和黑色線。 南通智能車牌識(shí)別多少錢