起重機安全操作規(guī)程:起重機只能垂直起吊。嚴禁拖曳尚未離開地面的負載，應避免側(cè)載。起重機滿載起升時，禁止同時使用兩種或兩種以上的作業(yè)。起重臂左右旋轉(zhuǎn)角度不能超過45°，嚴禁斜舉、拉動和快速起吊。嚴禁吊拉埋在地下的物體，嚴禁強行吊拉大面積粘在地上的物體。起重機在帶電線路附近工作時，應與帶電線路保持安全距離。在較大旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許到傳輸線的較近距離如下表所示。在雨霧天氣，安全距離應增加到1.5倍以上。當起重機通過傳輸線下方時，必須降低動臂。嚴禁起重機超載。如果兩臺起重機同時起吊重物，必須服從專人統(tǒng)一指揮。兩臺起重機的起重速度應保持相等，物體重量不應超過兩臺起重機允許起重總重量的75%。綁扎吊索時要注意載荷的分布，每輛車分擔的載荷不能超過較大允許起重量的80%。輪胎式吊車行駛和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離。內(nèi)蒙古320噸吊車出租品牌
吊車設計外包分類：開發(fā)性設計：應用成熟設計經(jīng)驗或具有可行的新技術(shù)，設計新型吊車，主要包括功能設計和機構(gòu)設計。升級性設計：根據(jù)使用經(jīng)驗和技術(shù)發(fā)展對已有的吊車設計更新升級，以提高性能、降低了制造成本或減少運行。用。衍生性設計：為適應新的需要對已有的吊車作部分的修改或增刪，從而發(fā)展出不同于標準型的衍生產(chǎn)品。系列化設計：以一種吊車為母本，設計出一系列與之功能相同外形相似，但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。作為吊車的使用單位，除了要求操作人員嚴格遵守相關(guān)特種設備的技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程外，還應高度重視其保養(yǎng)和維護，在設備為生產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時，也要把部分資金投入到吊車設備的保養(yǎng)和維護工作中去，定期保養(yǎng)，及時維修，以更好地確保設備和人身安全。陜西石化吊車500噸橋式吊車按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。
吊車工作速度 V：工作速度是指吊車工作機構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運行的速度。1．起升速度Vq，起升速度是指吊車在穩(wěn)定運行狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度，單位為m/min。2．大車運行速度Vk，大車運行速度是指吊車在水平路面或軌道上帶額定載荷的運行速度，單位為m/min。3．小車運行速度Vt，小車運行速度是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下，小車在水平軌道上帶額定載荷的運行速度，單位為m/min。4．變幅速度V1，變幅速度是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下，在變幅平面內(nèi)吊掛較小額定載荷，從較大幅度至較小幅度的水平位移平均線速度，單位為m/min。5．行走速度V，行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下的，流動式吊車吊掛額定載荷的平穩(wěn)運行速度，單位為km/h。
吊車定期維護保養(yǎng)內(nèi)容：液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。通過測試運行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對吊車的結(jié)構(gòu)、支承、傳動部位進行狀態(tài)下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異常現(xiàn)象的故障源。由司機負責作業(yè)的例行保養(yǎng)項目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳動部位，調(diào)整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，偷聽運行中有無異常聲音。小吊車按車輛底盤可分為：小型汽車吊、農(nóng)用車吊、三輪車吊，自制底盤。
吊車，人們在日常生活中應該都有所耳聞。其實吊車就是起重機的另一種叫法，其實就是一種大型的起重機械，一般都是作循環(huán)、間歇運動。吊車的主要工作就是從一個地方把東西提起來，再移動到另一個地方降落放下東西，然后再把吊車上的取物裝置移動回原來的地方。簡單來說，吊車其實主要就是用來運送物料的一種搬運機械。那么操作吊車的人應該注意一些什么呢？重要的一點就是，吊車操作者必須要嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，而且要對全方面了解自己所操縱的吊車的性能、結(jié)構(gòu)以及完整的工作原理,還要熟練地掌握專業(yè)的操作技能。除了專業(yè)技能以外，吊車操作者還要仔細認真地對操作設備進行檢查、保養(yǎng)和記錄，如果發(fā)現(xiàn)異常問題，必須馬上通知相關(guān)部門，派人立即來維修。輪胎式吊車在吊重時一般需放下支腿，增大支承面，并將機身調(diào)平，以保證起重機的穩(wěn)定。中國澳門冶金吊車800噸
吊車主要參數(shù)是表征吊車主要技術(shù)性能指標的參數(shù)，是吊車設計的依據(jù)。內(nèi)蒙古320噸吊車出租品牌
根據(jù)吊車載荷的確定。因為吊車司機在吊裝過程中的配合存在著差異，因此不論吊裝施工如何的精心指揮，都會出現(xiàn)兩臺吊車操作速度不同步的現(xiàn)象，進而引起偏吊，吊鉤偏角，之后使得兩臺吊車對吊裝載荷的分配量不平均，在確定吊車載荷的時候，必須要考慮載荷不平均系數(shù)，這個所謂的不均衡系數(shù)，可以通過吊裝手冊查到。 當不均衡系數(shù)：K=1.1時，吊車載荷為： Q=KQ0 (7)公式中： Q為吊車載荷， K為不均衡系數(shù)，Q0為單臺吊車所分擔的設備重量。理論上，小型吊車或汽車吊噸位乘以3，再除以要吊的重量就能得出大臂距離，反之所選吊車的噸位除以距離能得出所吊物體的較大重量，但是很多人忽略了一個問題：主臂和吊鉤的重量。內(nèi)蒙古320噸吊車出租品牌