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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-20

把傳統(tǒng)的流水線細(xì)胞化,有效的消除浪費(fèi)。同時(shí)又能適應(yīng)小批量,多品種的苛刻要求。因此被譽(yù)為看不見(jiàn)的流水線致力于消除浪費(fèi)的工具很多,包括TPM(生產(chǎn)管理)、 標(biāo)準(zhǔn)化工作、 看板等等。其中,6S活動(dòng)也是消除浪費(fèi)的重要工具之一。通過(guò)“整理、 整頓、 清掃、 清潔、 素養(yǎng)、 安全”等環(huán)節(jié)的實(shí)施,為企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)整潔、 舒適、 安全的工作環(huán)境,為企業(yè)提供一支低消耗、 高效率、 高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,是實(shí)現(xiàn)精益化生產(chǎn)、 追求持續(xù)化改進(jìn)的基礎(chǔ)所在。七種浪費(fèi)及其主要因素表現(xiàn):等待的浪費(fèi)主要因素表現(xiàn)為:作業(yè)不平衡,安排作業(yè)不當(dāng)、 待料、 品質(zhì)不良等。第二種:搬運(yùn)的浪費(fèi)主要因素表現(xiàn)為:車(chē)間布置采用批量生產(chǎn),依工作站為區(qū)別的集中的水平式布置所致。(也就是分工藝流程批量生產(chǎn)),無(wú)流線生產(chǎn)的觀念。第三種:不良品的浪費(fèi)主要因素表現(xiàn)為:工序生產(chǎn)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)或有標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)未對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),管理不嚴(yán)密、 松懈所導(dǎo)致。第四種:動(dòng)作的浪費(fèi)主要因素表現(xiàn)為:生產(chǎn)場(chǎng)地不規(guī)劃,生產(chǎn)模式設(shè)計(jì)不周全,生產(chǎn)動(dòng)作不規(guī)范統(tǒng)一。第五種:加工的浪費(fèi)主要因素表現(xiàn)為:制造過(guò)程中作業(yè)加工程序動(dòng)作不優(yōu)化,可省略、 替代、 重組或合并的未及時(shí)檢查。河北區(qū)考慮人體工學(xué)結(jié)構(gòu)的精益生產(chǎn)線哪家便宜?紅橋區(qū)可配置顯示器的精益生產(chǎn)線公司

    定期不定量的領(lǐng)取的訂貨模式)后工序的搬運(yùn)工在存放場(chǎng)領(lǐng)取零部件的同時(shí),就取下附在容器上的生產(chǎn)指示看板,并將這些看板放入看板接收箱。搬運(yùn)工還要把空容器放到前工序指定的場(chǎng)所(3)搬運(yùn)工把自己取下的每一枚生產(chǎn)指示看板都換成一枚領(lǐng)取看板。(注意品種是否相符)(4)在后工序,作業(yè)一開(kāi)始,就必須把領(lǐng)取看板放入領(lǐng)取看板箱(5)在前工序,生產(chǎn)了一定時(shí)間或者數(shù)量的零部件時(shí),必須將生產(chǎn)指示看板收集起來(lái),按照在存放場(chǎng)A摘下的順序,放入生產(chǎn)指示看板箱(6)按照放入生產(chǎn)指示看板箱的的生產(chǎn)指示看板的順序生產(chǎn)零部件(7)在進(jìn)行加工時(shí),這些零部件和它的生產(chǎn)指示看板一起轉(zhuǎn)移(8)完成加工后,將零部件和生產(chǎn)指示看板一起轉(zhuǎn)移到存放場(chǎng)外協(xié)訂貨看板的補(bǔ)貨模式是定期的,訂貨時(shí)間已經(jīng)被設(shè)定;但是定期補(bǔ)貨的看板數(shù)量未必相同,有一定的波動(dòng)性。因此,外協(xié)訂貨看板是定期不定量的訂貨模式,采用的是M-x模型,即定期補(bǔ)充。外協(xié)看板與工序內(nèi)領(lǐng)取看板不同,全部采用定期不定量的訂貨模式??窗暹m用零部件場(chǎng)景是:預(yù)測(cè)與實(shí)際需求差異10%以?xún)?nèi),工序時(shí)間與節(jié)拍相符,質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定。因此看板對(duì)于流水線作業(yè)的大多數(shù)通用零件,都是適用的。對(duì)于同一類(lèi)零部件特征項(xiàng)多。延慶區(qū)防靜電精益生產(chǎn)線公司靜海區(qū)易于拆解的精益生產(chǎn)線哪家便宜?

    生產(chǎn)是現(xiàn)場(chǎng)管理的工作,是企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的重要保障。一條的生產(chǎn)線是如何形成的?怎樣發(fā)揮產(chǎn)線的大生產(chǎn)能力?1生產(chǎn)現(xiàn)狀調(diào)查①生產(chǎn)機(jī)種的工藝流程;②各工位實(shí)際操作人數(shù),生產(chǎn)線總?cè)藬?shù)(間接、直接);③日產(chǎn)量、月生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)稼動(dòng)時(shí)間;④占地面積;⑤生產(chǎn)機(jī)種及各機(jī)種所使用材料名稱(chēng)和單價(jià);⑥各工位半成品堆積數(shù)量;⑦各工位的工序加工不良率狀況;⑧現(xiàn)狀各工位的作業(yè)工數(shù)。作業(yè)工數(shù)的測(cè)定方法:對(duì)作業(yè)方法的優(yōu)劣進(jìn)行評(píng)價(jià)及設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間時(shí),通過(guò)秒表對(duì)現(xiàn)有作業(yè)時(shí)間進(jìn)行測(cè)量、分析的方法。步驟:①按照原生產(chǎn)線提供的工藝流程和各工位作業(yè)人數(shù)作成工數(shù)測(cè)定表;②選擇測(cè)量對(duì)象;③觀察作業(yè)周期的全過(guò)程,將所有操作分解成操作點(diǎn);④工時(shí)測(cè)定,(例):拿部品–組裝–放部品–拿部品。對(duì)每個(gè)工位反復(fù)進(jìn)行5次測(cè)定;⑤作成生產(chǎn)線整體的工數(shù)測(cè)定表,計(jì)算出各工位的平均工數(shù)和人均工數(shù),并用平衡圖表示。2數(shù)據(jù)分析(1)生產(chǎn)節(jié)拍(2)編成效率3工位重組工位重組是生產(chǎn)線平衡改善的基本原則,它是對(duì)生產(chǎn)線的全部工序進(jìn)行平均化,調(diào)整作業(yè)負(fù)荷,以使作業(yè)時(shí)間盡可能相近的一種方法。以計(jì)算出的生產(chǎn)節(jié)拍為基準(zhǔn),結(jié)合原生產(chǎn)線各工位的作業(yè)工時(shí)來(lái)重新排列工位。

    精益生產(chǎn)線是在運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)結(jié)合精益生產(chǎn)的理念,運(yùn)用機(jī)械、氣動(dòng)、電器、電子和光電等技術(shù)手段,把原有分散、繁雜的加工工序精細(xì)、合理的配置成一整條生產(chǎn)線,研發(fā)出具有高信賴(lài)性、高生產(chǎn)性、高柔軟性、低人工成本等特點(diǎn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線。目前國(guó)家處于智能制造的轉(zhuǎn)型期,越來(lái)越多的制造型企業(yè)選擇精益生產(chǎn)線結(jié)合智能自動(dòng)化,注重人機(jī)結(jié)合,充分發(fā)揮作業(yè)指揮和創(chuàng)造力,適用于“多品種,多批量”的生產(chǎn)方式。精益生產(chǎn)線是具有高信賴(lài)性、高生產(chǎn)性、高柔軟性、低人工成本等特點(diǎn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線.天津德鋁智能裝備有限公司成立于2019年,是研發(fā)、生產(chǎn)、制造、培訓(xùn)服務(wù)于一體的精益生產(chǎn)設(shè)備一站式解決方案供應(yīng)商,公司位于天津市北辰區(qū)。天津德鋁圍繞客戶(hù)的需求持續(xù)創(chuàng)新,與合作伙伴開(kāi)放合作,主要服務(wù)于軌道交通,航空航天,國(guó)企,外資企業(yè),民營(yíng)企業(yè)。 河北區(qū)可配置掛鉤的精益生產(chǎn)線哪家便宜?

配送、 裝卸、 擺放、 拆包、 交接等)是不增值過(guò)程,因此作業(yè)應(yīng)盡量簡(jiǎn)化或省略。把上述生產(chǎn)線的對(duì)配送物流作業(yè)的需求整理一下,我們會(huì)發(fā)現(xiàn):如果采用單元化設(shè)計(jì)和線邊規(guī)劃,能很好的解決第3項(xiàng)和第4項(xiàng)中的需求問(wèn)題;第1項(xiàng)和第2項(xiàng)問(wèn)題是矛盾統(tǒng)一體,綜合描述一下:就是如何用小的庫(kù)存來(lái)滿足連續(xù)的生產(chǎn)。用豐田管理方式的描述,即:將必須的產(chǎn)品,在必須的時(shí)候,按必須的數(shù)量制造出來(lái)(配送過(guò)來(lái))。需求已經(jīng)明確,需要選擇合適的維度來(lái)描述物流,進(jìn)行下一步的分析。而供應(yīng)鏈物流管理,按照不同的維度,可以劃分出很多的分類(lèi)。比如:按照物流目的地,可以劃分為直供模式和配送中心模式;按照物流作業(yè)流程的發(fā)起人,可以劃分為供應(yīng)物流、 制造物流和分銷(xiāo)物流;按照提供物流服務(wù)的發(fā)起人,可以劃分為方物流,第二方物流,第三方物流;按照物流的作用分類(lèi),可以劃分為供應(yīng)物流、 銷(xiāo)售物流、 生產(chǎn)物流、 逆向物流、 回收物流、 廢棄物流。還有其他的分類(lèi)方式,這里就不一一贅述。從何種角度入手,才能解決用低的庫(kù)存滿足生產(chǎn)的矛盾呢?通過(guò)對(duì)生產(chǎn)線配送物流作業(yè)需求的描述,不難看出,對(duì)于具體的零部件,可以描述成時(shí)間(必須的時(shí)候)和數(shù)量(必須的數(shù)量)兩個(gè)維度。河北區(qū)可升降的精益生產(chǎn)線哪家便宜?豐臺(tái)區(qū)考慮人體工學(xué)結(jié)構(gòu)的精益生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家

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中國(guó)航空?qǐng)?bào)訊:近年來(lái),航空工業(yè)萬(wàn)里按照集團(tuán)公司、 機(jī)載系統(tǒng)工作部署,在公司黨政的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部員工的努力拼搏下,公司產(chǎn)值以20%左右的增幅連年上升,公司發(fā)展不斷提速,進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。對(duì)于公司來(lái)說(shuō),這是一次次全新的挑戰(zhàn)、 一次次巨大的飛躍,值得每一位萬(wàn)里人為之驕傲自豪。而對(duì)于公司產(chǎn)品交付的后一道工序—— 產(chǎn)品裝配而言,伴隨而來(lái)的,是長(zhǎng)時(shí)間的連班加班、 是“白加黑”“5+2”常態(tài)工作模式,裝配員工沒(méi)有個(gè)人生活,長(zhǎng)期疲勞作業(yè),這種超常工作狀態(tài)在帶來(lái)任務(wù)節(jié)節(jié)勝利的同時(shí),也帶來(lái)了產(chǎn)品質(zhì)量一致性下降,這與公司踐行高質(zhì)量發(fā)展要求大相徑庭。當(dāng)2018年6億元產(chǎn)值目標(biāo)擺在面前時(shí),只依靠連班加班能行嗎?只依靠拼搏與奉獻(xiàn)能行嗎?答案是否定的。面對(duì)訂單飽滿,能力不足的窘境,公司黨委書(shū)記、 董事長(zhǎng)晁世元在年初到分廠調(diào)研期間迅速作出工作部署:“我們的裝配必需要改變,要在保證裝配質(zhì)量和進(jìn)度的同時(shí),將職工從繁重的勞動(dòng)中解放出來(lái)!”照明電子分廠積極響應(yīng)公司黨委的決策部署,迅速制訂科學(xué)舉措,堅(jiān)決打破“一破、 二舊、 三壞”的生產(chǎn)條件,把提高生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量作為重要的工作來(lái)抓。借助機(jī)載系統(tǒng)“智力支持”項(xiàng)目、 借助技改項(xiàng)目和募投資金。紅橋區(qū)可配置顯示器的精益生產(chǎn)線公司

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