多回轉(zhuǎn)的閥門(mén),如閘閥和截止閥,它們的操作方式較為復(fù)雜。由于閘閥和截止閥的閥桿通常需要進(jìn)行多圈的旋轉(zhuǎn)才能完全開(kāi)啟或關(guān)閉,所以需要匹配減速箱來(lái)調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出轉(zhuǎn)速。在這個(gè)過(guò)程中,輸出軸轉(zhuǎn)速與閥桿螺紋參數(shù)密切相關(guān)。閥桿螺紋就像是一個(gè)螺旋的軌道,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸沿著這個(gè)軌道轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)螺紋的傳動(dòng)作用來(lái)推動(dòng)閥桿的上下移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。不同的閥桿螺紋參數(shù),如螺距、螺紋直徑等,會(huì)影響到執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸的轉(zhuǎn)速要求。這就好比在一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,不同大小的齒輪組合會(huì)產(chǎn)生不同的傳動(dòng)比,從而影響整個(gè)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出。撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)耗氣量比傳統(tǒng)齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)少約40%,更加節(jié)能環(huán)保。核電智能執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制器
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的使用需要保證氣源系統(tǒng)正常供應(yīng)。氣源質(zhì)量保證:確保提供給氣動(dòng)撥叉式執(zhí)行器的壓縮空氣干凈、干燥、無(wú)油??砂惭b空氣過(guò)濾器、干燥器等氣源處理設(shè)備,定期檢查和更換過(guò)濾器濾芯,防止雜質(zhì)和水分進(jìn)入執(zhí)行器,導(dǎo)致部件腐蝕、堵塞或損壞。氣源壓力監(jiān)測(cè):定期檢查氣源壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi),一般氣動(dòng)撥叉式執(zhí)行器的工作壓力為 0.4-0.6MPa。如果氣源壓力過(guò)高或過(guò)低,可能會(huì)影響執(zhí)行器的性能和壽命,甚至導(dǎo)致故障。可通過(guò)安裝壓力表來(lái)監(jiān)測(cè)氣源壓力,并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。石化分體式執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)備如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異常振動(dòng)或噪音,應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查并排除故障原因。
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型流程中的合規(guī)性檢查環(huán)節(jié)。確保電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如GB/T 24923)以及防爆認(rèn)證要求是至關(guān)重要的。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在性能、質(zhì)量、安全等方面的基本要求,如果不符合這些標(biāo)準(zhǔn),可能會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)卡阻或者執(zhí)行器燒毀等問(wèn)題。例如,在一個(gè)按照GB/T 24923標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的工業(yè)流體控制系統(tǒng)中,如果使用了不符合該標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),可能會(huì)出現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出扭矩不足,無(wú)法正常驅(qū)動(dòng)閥門(mén),從而導(dǎo)致閥門(mén)卡阻在某個(gè)位置,影響整個(gè)系統(tǒng)的流體傳輸;或者由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電氣性能不符合標(biāo)準(zhǔn),在工作過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行器燒毀,造成整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓。
在水處理廠和供水系統(tǒng)中,各種閥門(mén)的準(zhǔn)確控制是保證水質(zhì)和水量的關(guān)鍵。例如蝶閥和閘閥,它們?cè)谒鞯目刂浦衅鹬豢苫蛉钡淖饔?。電?dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)就像是這些閥門(mén)的智能控制器,負(fù)責(zé)它們的啟閉以及流量調(diào)節(jié)。在污水處理環(huán)節(jié),情況更為復(fù)雜。污水處理是一個(gè)多步驟的過(guò)程,包括過(guò)濾、消毒等多個(gè)工序,每個(gè)工序都需要精確的控制才能確保處理后的水質(zhì)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在這里通過(guò)與傳感器的聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了水質(zhì)參數(shù)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水質(zhì)的各種參數(shù),如酸堿度、溶解氧等,然后將這些數(shù)據(jù)反饋給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)相關(guān)閥門(mén)進(jìn)行調(diào)節(jié)。這樣的自動(dòng)化運(yùn)行方式,不僅提高了污水處理的效率,還能根據(jù)污水的實(shí)際情況進(jìn)行靈活調(diào)整,確保處理效果的穩(wěn)定性。由于其高效穩(wěn)定的特性,撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在水處理行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)力系統(tǒng)采用三相或單相交流電機(jī)驅(qū)動(dòng),其工作原理基于電磁感應(yīng)原理,定子繞組通過(guò)交變電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子輸出機(jī)械能。減速器作為關(guān)鍵傳動(dòng)部件,主要分為行星齒輪和蝸輪蝸桿兩種形式:行星齒輪減速器通過(guò)多級(jí)行星輪系實(shí)現(xiàn)高精度分流傳動(dòng),特別適用于大扭矩輸出場(chǎng)景;蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)則利用斜齒嚙合特性,可達(dá)到50:1以上的減速比,同時(shí)具備自鎖功能防止反轉(zhuǎn)。減速機(jī)構(gòu)內(nèi)部通過(guò)渦輪蝸桿組將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為低速高扭矩輸出,配合絲桿螺母機(jī)構(gòu)進(jìn)一步將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線位移(直行程),或通過(guò)扇形齒輪組實(shí)現(xiàn)0-90°角度旋轉(zhuǎn)(角行程)。不同閥門(mén)類(lèi)型對(duì)應(yīng)不同傳動(dòng)結(jié)構(gòu):閘閥、截止閥等需要多回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(通常900°-1800°)的閥門(mén)采用蝸輪蝸桿減速系統(tǒng),而球閥、蝶閥等只需部分回轉(zhuǎn)(90°-120°)的閥門(mén)則配備行星齒輪系統(tǒng)。撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)配合精密,調(diào)節(jié)精度更高。進(jìn)口閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝置
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部的關(guān)鍵組件包括電動(dòng)機(jī)、減速器以及限位開(kāi)關(guān)等。核電智能執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制器
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在半導(dǎo)體制造行業(yè)的應(yīng)用:半導(dǎo)體制造過(guò)程對(duì)超純水的質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定性要求極高,氣動(dòng)撥叉式執(zhí)行機(jī)構(gòu)可用于超純水生產(chǎn)系統(tǒng)反滲透工藝中的閥門(mén)控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)反滲透設(shè)備的精確控制和自動(dòng)化操作,確保產(chǎn)水的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。此外,在半導(dǎo)體制造的其他工藝環(huán)節(jié),如化學(xué)氣相沉積、光刻、晶圓清洗和刻蝕后處理工序等過(guò)程中,也需要使用氣動(dòng)撥叉式執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)控制各種工藝氣體和液體的輸送閥門(mén),配合實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)高精度運(yùn)行。核電智能執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制器